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mfurios

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Tout ce qui a été posté par mfurios

  1. mfurios
    J'ai deja regarde et je n'ai trouve aucune vis, rien...a mon avis il faut tirer mais comment et dans quel sens pour ne rien casser... ++
  2. mfurios

    [8L]Plus de turbo

    mfurios a répondu à un(e) sujet de pascal22 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Salut? Je profites de ce topic pour emetre mon probleme sur mon TT 225.... J'ai un manometre de turbo dans le TT et des fois quand j'accelere a fond la pression monte seulement a 0.6/0.7 je relache et je reaccelere aussitot et là la pression remonte a 0.9bar... Pensez vous a la N75??? ++
  3. mfurios
    Je ne veux pas pourir le post mais oui alors comment on demonte la garniture arriere? Car ça m'interresse j'ai un petit souci d'enrouleur de ceinture. ++
  4. mfurios
    Je te remercie... J'avais deja contacté Bruno (ATH) pour avoir quelques renseignements mais là ça me chatouille de plus en plus. Un petit rendez vous dans les semaines a venir pour moi je pense!!! Au fait combien de temps tu as passé la bas a peu pres? ++
  5. mfurios
    Alors la prepa....???? Racontes ++
  6. mfurios
    Oups j'ai raconte une connerie!!! Justement ça fait ça car vous n'avez pas cette fameuse pompe...elle y est sur le 225! Donc ce bruit c'est le liquide de refroidissement autour du turbo... ++
  7. mfurios
    Salut, C'est la pompe a eau secondaire ( je crois qu'elle s'appelle comma ça) qui se declenche quand le moteur s'arrete... ++
  8. mfurios
    salut, Le mien n'est pas noire mais en voila des nuvolari.... ++
  9. mfurios
    Ce qui est bizarre c'est que les deux ne fonctionnent pas...??? Verifies les prises au niveau des boutons, les prises en dessous les sieges.... ++
  10. mfurios
    Sur mon premier TT en 180 2RM d'avril 1999, il y avait aussi une barre anti-rapprochement... Et pas de doute sur mon 225 actuel... Ca devait etre vraimment sur les tous premiers alors. ++
  11. mfurios
    Ouuah!! C'est exactement les couleurs que j'aime... ++Les tofs!!!!
  12. mfurios
    Ok merci mais tu ne sais pas a quoi elle servent...??? On peut les devisser sans probleme? Sinon j'ai regarde d'un peu plus pret mais je n'ai pas trop bien vu d'ou venait cette fuite... J'ai donc nettoye, rouler un peu et je vais recontroler pour voire ça. ++
  13. mfurios
    Bonjour a tous, J'ai mon haldex qui fuit l'huile par des grosses vis sur le coté gauche ( de l'autre cote du filtre...). Ils y en a trois, je voudrais savoir donc s'il ya un joint a ces vis et savoir aussi si on peut les devisser sans que quelque chose tombe a l'interieur de l'halex. Car j'ai peur que si ces vis tiennent une fourche ou autre et que je la desserre....aie aie!!! Merci
  14. mfurios
    Il faut savoir que maintenant beaucoup de concession font un nettoyage du turbo.... Renseignez vous c'est peut etre moin cher ++
  15. mfurios
    A mon avis c'est le calorstat qui hs.... ++
  16. mfurios
    Ou alors le volant a deja ete demonte... Il a ete remonte decalé, un parallelisme a ete fait par dessus et le tour est joue: volant droit, roue droite ( grace au parallelisme) mais pas le meme rayon de braquage de cahque cote. C'est plus ça la raison... Mais ça ne gene en aucun cas, je le laisserai comme ça moi. ++
  17. mfurios
    Salut, Moi je penserais au debimetre et aussi ton turbo qui grippe.... Mais ce n'est que mon avi. ++
  18. mfurios
    Ca doit etre le roulement au dessus de l'amortisseur qui fait ce bruit... Tu demontes le suspension, tu enleves le ressort et tu degrippes+ graisse le roulement.. Tu remontes et normalement tu ne devrais plus avoir de bruit. ++
  19. mfurios
    C'est parce qu'un parallelisme a ete fait sur ta voiture mais pas bien fait.... Normalement il doivent mettre le volant bien centre et regler les roues et toi ils ont du la regler sans regarder la position du volant.... Ca m'ai deja arriver ce truc là!!! ++
  20. mfurios
    Moi je suis sur que c'est un silentbloc qui en est la cause... A Sigma, non un silentbloc ne fait pas de bruit...du moin ceux la! ( pas ceux de la barre stab.. !). ++
  21. mfurios
    Salut, Quand tu accelere fort elle tire d'un cote mais regardes si quand tu laches elle tire un petit peu de l'autre...???? Si c'est c'est bien ça ça pourrait etre un silentbloc moteur decollé... ++
  22. mfurios
    +1 pour la cause de la reserve.... Mais pas le jauge qui fait des siennes... tout de suite , il ne faut etre pessimiste comme ça! ++
  23. mfurios

    [8L]Debimetre

    mfurios a répondu à un(e) sujet de manu013 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Meme si c'est les memes pieces les codes ne seront pas les memes..... Mais de toute façon le diametre du debimetre n'est pas le meme, c'est juste le doigt qui est identique sur tous les debimetres....!! ++
  24. mfurios
    Attention, il parle de pont arriere..... C'est l'haldex qu'il faut vidanger touds les 30000kms ainsi que le filtre tous les 60000kms... Le pont arriere ne se vidange pas, normalement l'huile est a vie chez Audi mais certaines personnes le vidange quand meme. Donc pour repondre a la question: Le pont se vidange facilement. L'haldex aussi (huile speciale) mais il faut une cle speciale pour changer le filtre. ++
  25. mfurios
    Elle peut se demonter quand meme du coffre.... ++
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