mfurios

Bonjour a tous, Je suis a la recherche de boulons de roues pour mettre mes spacers.... Impossible de trouver uniquement les boulons. J'en recherche en 30mm et 41/43mm... :( Si quelqu'un a une idée? ++

Salut, Moi j'ai juste fais une reprogrammation....pour l'instant!!! :eldiablo: Par contre toi s'il te l'a garde 2 jours tu as du faire un beau petit truc... :bien: ++

Que veux tu savoir? Demandes moi et je te repondrais.... ++

Mp envoyer Ricomix..... :bien: ++

Ce sont les memes plaques, il faut juste limer les coins pour les arondir un peu. Moi aussi j'en avaient.... ++

Je viens de passer mon TT 225 dans les mains de ATH.... Ce sont des pros, passage au banc avant et apres la prepa. Retour a l'origine possible ausssi. J'ai pas vu d'autres locaux de preparateurs mais ceux de ATH sont impressionnant par la qualite, proprete et le materiel. J'ai meme vu des photos de Ferari et meme Porsche qu'ils avaient preparé!! Moi j'en suis content. ++

C'est interdit en France! ++

Oui c'est ça, sur ton relevé d'information il est marqué aussi les sinistres non-responsables :bleble: Il faut savoiir que 3 sinistres non-responsables comptent pour un responsables!!! Ah les assurances!!! :bleble: ++

Si il me semble que la DV004 de chez Forge est une dump ouverte mais j'ai entendu parler que ça n'etais pas bon pour le TT puisque d'origie c'est fermé.... A voire avec ceux qui connaissent un peu plus peut etre!! ++

Oui on croit que ça vient de l'arriere mais c'est sur que c'est de l'avant!!! De toute façon l'arriere ne grincera jamais car il n'y a pas cette bague qui en est la cause. ++

Tu n'auras jamais un pshit comme les Subaru sur un TT, car c'est c'est une dump valve fermée... ++

Si le moteur est arrete et que tu entends toujours le bruit.....c'est en aucun cas sur le circuit de clim. Les seuls trucs qui fonctionnent moteur arreté, c'est la ventilation interieur de chauffage/clim et les ventilateurs ext. A toi de trouver ce qui vibre... ++

Et tout simplement revoire la pression des pneus.... :) Si c'est la presion est bonne, +1 avec BTT Il y en a qui vont chercher loin des fois...???? <_< ++

Non ce n'est pas la batterie, lisez bien ce qu'il ecrit.... "Quand elle est froide et que je tourne la clef en une seul fois...!!!!" <_< Alors quand tu mets le contact la pompe a essence tourne pour monter en pression, c'est pour ça quand tu attends la pompe a le temps de monter en pression (elle tourne une seconde a peu pres) et donc demarre de suite. Par contre si tu n'attends pas le moteur tourne deja alors que la pompe tourne a peine aussi, donc c'est plus long car le presssion d'essence n'est pas assez forte. Ca fonctionne quand c'est chaud car la pression n'est pas encore redescendue! Petit conseil quand tu mets le contact, il y 'a "OK" qui s'affiche! Tu attends de le voire et tu demarres... tu n'aura plus de soucis. ++

Si l'embrayage lache, il n'entrainera plus la clim mais ne pas bloqué la courroie! C'est impossible car c'est un electroaimant donc s'il lache il reste ouvert! Donc aucun soucis au niveau de ta courrois d'accessoire. Il n' y a aucun rapport entre ta courroie de distrb et la clim non plus, c'est normale que tu vois un peu les dents de la poulie car la courroie est moin large que les poulies. Donc a mon avis laisse comme ça, s'il fait vraimment du bruit ton compresseur...mort pour mort laisse morir jusqu'ai bout! ++

Je ne pense pas que ce soit une bidouille pour le pb de surchauffe car apparemment c'est Docte56 qui a fait la distrib.... Si c'est toi docte56 qui l'a bien fait cette distrb, l'ancien proprio n'avait pas ce pb de surchauffe. Donc a mon avis cette "fameuse bidouille" sert a autre chose si elle existe vraimment!!!!! Le compresseur tourne de toute façon a partir du moment ou on est en auto et ce meme quand il fait froid. Donc si tu n'y connait dis leur de laisser comme ça. Si tu veux envoi moi un mp et on en discutera... ++

Bonjour a tous, Ce probleme de barre stab est mineur pour moi..... Sauf bien sur pour King26 qui pour lui elle etait fendue. Je vais essayer de vous expliquer.....Sur la barre au niveau de la fixation sur la caisse, il y'a entre le silent bloc et la barre une sorte de bague en plastique. A force de l'eau s'infiltre entre cette fameuse bague et la barre, ça rouille et ça fait gonflé la bague. La bague comme elle gonfle, force sur le silentbloc.... Ainsi comme il y'a moin de place, ça "coince" un peu et au lieu de glisser ça bouge par accouts. Et c'est ce couinement que vous entendez tous. Le pourquoi du comment la grassie ne fait effet que quelques kilometres...???C'est parece que c'est trop bride pour que la graisse reste entre cette bague el silentbloc!!! Voila j'espere que vous avez tous compris..si ce n'est pas le cas vous me mp si vous voulez? Le mieux a faire et pas cher, il faut demonter la barre, degager cette bague (qui est tres fine), controler la barre. C'est tres facile de voire si la barre a quelque chose car c'est de l'acier. Si elle n'a rien remonter des silentblocs neufs et le tour est jouer. Je vous fais remarquer que la barre arriere n'a pas de bague. Moi je l'ai fait et je n'ai aucun soucis. Deplus il y a des garages qui font cette meme operation sans le dire et vous facturent une barre mais je n'en dis pas plus sur la polemique des garages. Attention il existe differents diametre des barres. Voila j'espere que le mystere de la barre stabilisatrice est elucidé pour tout le monde. Pour ceux qui ont besoin d'aide ou renseignements. Je suis dans l'Oise a Compiegne!!! ++

En jaune, ce ne serait pas le compteur par hasard?? ++

Trop fort les petits dessins!!!! :bien: ++

Sur le TT 225 aussi il y est l'applatissement au niveau de l'haldex... ++

Salut, Ce n'est pas obligatoirement un pare choc de 225 car les 180 peuvent aussi avoir les laves phares juste pour info. Donc oui cela semonte sans aucun soucis, par contre pour brancher les lave phares...je ne sais pas!! ++

Moi non pas de soucis comme ça!!!

Ca ne serait pas la vanne EGR par hasard..??? ++

Faux les pneus neufs doivent se mettre a l'arriere.... ++

Ben oui et tu as recupére le tendeur soi-disant HS????? Encore un garage qui a reussi a se faire 90€ de plus facilement!!! Plus ça va et moin j'ai confiance a ces concessionaire car j'en ai vu enormement et je parle en connaissance de cause. Mais bon ce n'est que mon avis perso et chacun fait comme il le sent... ++