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byblos

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Tout ce qui a été posté par byblos

  1. byblos
    parce que de la taiwanaise en arrivée sur le marché
  2. byblos
    1 autre idée http://forums.audipassion.com/services/forums...45078&st=60 j'aime bien car discret, une faois le contacte coupé, il est invisible, et en plus d'une seul coup d'oeil tu vois a combien il est. alosr qu'avec l'aiguille a 0,100 tu sais pas trop
  3. byblos
    j' vais encore mal dormir :malelovies:
  4. byblos
    sur le régulateur de pression d'essence , en bout de rail d'injecteur
  5. byblos
    salut, jetrider. Je n'ai pas lu tout le post en entier, donc je ne sais pas si tu as dit ou tu as acheté tes pneus. En tout cas pour info: Un ami roulant en M3 avait acheté ses pneus sur le net , des michelin pilot ..............en remplacement de ses anciens. Une fois que je lui avais monté, je lui dis de faire gaffe, car les pneus neufs demandent un peu de "rodage", pour enlever la parafine de protection. En fait, après plus de 200km parcouru, la voiture était toujours aussi incontrolable, une vraie savonnette. >Donc rechangement de pneus achetés chez un détaillant, et là , tout est redevenu normale. Ce n'est pas qu'une seule personne que j'entend dire avoir eu des problemes de qualité avec des pneus achetés sur le net.
  6. byblos

    [8L]Reprog O2

    byblos a répondu à un(e) sujet de kiteboy dans S3 8L - (1999 à 2003)

    je ne m'étenderais pas plus sur o2 :icon13:
  7. byblos
    salut, c'est diffcile de voir comme ça. Perso, je pense que le mieux est de prendre les chronos en reprise 80-120 en 3ieme, 80-160 et 100-200 en comparant avec les temps constructeurs.si tu est très en dessous, y a un problème. si t'est au dessus y a une prépa et faut essayé de savoir qui a fait quoi ! En tout cas , ça peut te donner une idée sur la mécanique. Mais une perte de performance peut etre simplement du a un débimetre defectueux, aux dump fatigué, a la n75 malade, donc voit avec les factures d'entretients si tout ça a été changer. Ensuite , si tu n'ai pas a 400 euros pret, investi dans un vag com et tu y vas avec et tu lui fait un diag vite fait ,bien fait. En plus tu peux tout vérifier avec les logs. 400 euros pour ne pas se tromper ce n'est pas grand chose, par rapport aux frais que peut enjendré une RS4 malade :bigthumbup:
  8. byblos

    PIERROT

    byblos a répondu à un(e) sujet de amstaff42 dans Le Loft

    Merci , mais quelle longueur quel calvaire.....Une épreuve si difficile a passer, et la faire trainer en longueur comme ça, franchement ...............
  9. byblos
    filtre jr :vomi: KN, ou BMC, voir green :bigthumbup: pour avoir testé
  10. byblos
    ce que j'ai voulu dire, c'est que certaine personne risque de vouloir tester d'autres fils ,avec une lampe temoin, et que ça peut etre dangereux
  11. byblos
    si 37000 sont dans tes cordes, il y en a une IMPECCABLE a vendre, garantie 6 mois,carnet, rouge et .....................520cv
  12. byblos
    bizarre que les turbos soient changés a seulement 97 000 km <_< , disques et plaquettes a faire a 97 mkm poosible, mais attention au prix, je crois que c'est 500 euros LE disque
  13. byblos
    je perciste, maintenant que j'ai un peu "brulé" l'isolant interne , le bruit est :malelovies: :malelovies: pour le prix, si ça t'interresse je suppose que s'est pour m'aider a le payer :bigsmile: , je te joint mon rib par mp ? :up1: non serieux ,pas cher, moins de 1000 euros
  14. byblos
    Attention avec la lampe temoin, quand on teste comma ça, on envoie une masse, dans le fil testé, et du plus dans le chassis. Il y a déjà eu des déclachement d'air bag et des fumages de module et boitier électronique en utilisant des lampes témoin sur les voiture bourrées d'électronique. Pensez que ceux qui vous lisent ne sont pas toujours "doués" de leur dix doigts, et d'autre se prendrons pour des ingénieurs et ça fait pas de bien de se prendre un airbag quant on est la tete a coté du volant . PRENEZ UN TESTEUR :bigthumbup:
  15. byblos
    1 mandataire très très serieux : capautoimport.com
  16. byblos
    salut, sur mon S3, le talon pointe se passait très bien car la pédale d'embrayge est enfoncé vu qu'on rétrograde en meme temps. Par contre le freinage pied gauche coupe l'injection. Enfin, c'est ce qui ce passait sur le mien (phase 1)
  17. byblos
    j'ai refait des photos car celle ci est vraiement nul a ch.. contact éteind contact allumé prix , dans les 70euros, marque : meter "quelques chose", et le fournisseur: comme d'hab sur mon ile :bigthumbup: , je ne sais si je peux donner le nom
  18. byblos
    d'ou la différence de poid énorme. ha oui, j'ai aussi changer mon mano de pression, j'en ai mis un qui va mieux et plus rapide a lire photo prise avec le portable
  19. byblos
    ben si tu as une légère fuite, les turbo compencent (c'est pour sa qui cassent).le boitier demande par exemple 0.8 bar, le turbo envoie jusqu'a temps que le pression arrive a 0.8, meme si tu as 0.3 bar qui partent dans la nature a cause d'une fuite. ça fait que les turbo envoies 1.1 bar voir plus pour compenser la fuite. Voilà , pourquoi il est possible de passé a coté d'une fuite , meme avec un mano . En cas de fuite,le temps de charge est plus long, mais il faut vraiement avoir une super habitude pour s'en rendre compte a la conduite + mano.
  20. byblos
    EH, EH!!!! :eldiablo: dépoussièrage de post :bigthumbup: ben oui, je continue, lentement mais surement................(rt puis je ne dis pas tout.... :bigsmile: ) Voila réçu mercredi a 10H, posé a midi :eldiablo: Ligne inox après cata (6heures de boulot pour virer les catas, je laisse ça aux autres), diam 75 mm après le y. gain= + 45cv, non je déconne. D'après mes tests , si j'ai gangné 10 cv c'est le bout du monde. Par contre au niveau bruit, je n'allume meme plus l'autoradio,et je roule vitre ouverte.......c'est simple, ça fait un bruit de moto :malelovies:
  21. byblos
    meme avec un mano, tu peux passer a coté d"une fuite
  22. byblos

    PIERROT

    byblos a répondu à un(e) sujet de amstaff42 dans Le Loft

    vraiement un bel hommage. :coucou:
  23. byblos
    ne me dit pas que tu arrives a rentré dans les modules de paramètrages moteur avec le cordon en "bois", que t'as trouvé (par hasard :bigsmile: ) dans ta boite aux lettres
  24. byblos
    ah ok, ben tant mieux si ça rend service. Y a pas de lezard :bigsmile: :bigsmile:
  25. byblos

    PIERROT

    byblos a répondu à un(e) sujet de amstaff42 dans Le Loft

    merci bien phil TTR
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