ju3cab

:bigthumbup: Jolie :eldiablo:

C'est vraiment chaud ce bruit on dirais que quelque chose tape dans le moteur :colere:

Ce genre de boitier c'est bon à mettre sur autre chose qu'un S3 :bigthumbup:

:bigthumbup: Nickel les jantes ça va vraiment lui changé de look et en plus les Old RS6 :malelovies: et +1000 pour le "ptit aileron V6" :eldiablo:

J'ai vu que pour a Leon à ton frère c'était pas chere, je verrai Lundi pour le prix :furious: chez Audi Limoges. Car je me sents pas de le faire tous seul sur ma One ça va mais la... Et pour la facture de 1500€ c'est celle du premir proprio à Nice et il avait fait toute la distri plus pompe à eau courroi s'accessoire, chaine AAC, joint spy AAC, tendeur hydraulique enfin tout quoi!! Et pour les jantes pas d'autres avis....??? <_<

Ca marche pas tip top tes photos Auré... :bigsmile: Tu recherche toujours un attelage pour ton S? Mp moi :bigsmile: @!J.hub je serai présent je pense avec ou sans S on verra et merci à Anthony de m'accepter dans son RS si il vient :bigthumbup:

Normalement c'est vidange tout les 30000kms pour le coupleur Haldex et sinon c'est la section S3 ici amis Limougeaud :coucou:

oui sans problème :bigthumbup:

Pour le calorstat c'est bon je l'ai fait l'an dernier :bigthumbup: Et pour la distri je vais faire le minimum (courroie, pompe à eau et galet) car elle a 3ans et 45000kms.... Et vu le montant de cette précedente facture (1500€) ca suffira bien car ils avaient fait la totale!!

Il faut les voir en vrai car c'est vrai qu'en photos je trouve qu'elles rendent moins <_< mais après c'est normal qu'elles plaisent pas à tous le monde, car pour la plupart vous êtes plutot "classique" niveau choix de jantes, mais pas de soucis on chacun nos gouts et c'est tant mieux ça fais découvrir plein de style :bigsmile: !! Le principale c'est qu'elles me plaisent :bigthumbup: de plus je trouve que ça rend bien avec le S malgrés l'écart de style et le principale ça change :eldiablo: , mais je dois avouer que j'ai eu quelques crainte quand à l'harmonie des 2 styles mais Ouf ! ! ! Et en plus je pense être tranquil pour un petit moment avant d'en voir sur un autre S... et encore plus à Limoges :bigthumbup: @Damien, donc pour les barres en fait c'est le mécano qui à oublié de les monter mais il les a et il me les montera des que je lui enmenerai la voiture, qui pour le moment et blocké dans mon garage à cause de cette fuite de LDR (à priori pompe à eau qui commence à se dessertir...donc distri et pompe à eau à faire... vais voir les prix chez Audi :bleble: et après je fais remorqué le S pou pas risqué le moteur) et il ma toujours pas fait la facture, c'est cool il est pas pressé et moi non plus :P

:bigthumbup: +100 très bonne idée ca permettrais de faire un peu de pub et même pour le forum ça ne peut être que bénéfique :bigsmile:

:bigthumbup: je vais le faire :bigsmile:

Perso je trouve les B8 avec les ressorts Eibach très bien niveau confort c'est pas insurmontable et niveau tenu de route nickel :bigthumbup: bon il s osnt juste installé mais pour un début j'en suis vraiment content :bigsmile:

Merci les gens :bigthumbup: @sennateam: en fait elle brille pas mal sur la face mais quand j'ai pris les photos il n'y avait pas de soleil, donc quand je referais des photos je pense qu'elle resortiront beaucoup mieux :bigthumbup: Je suis passé devant une vitrine est le rendu en roulant est :malelovies: @damien, je passe demain à vayres mais en installant les jantes j'ai maintenant la certitude que rien n'à été changé ni barres ni silentblocs :furious: donc à voir demain...

:malelovies: J'adore encore plus que les rétros :bigthumbup: car je trouve cette pièce vraiment moche d'origine!!! Ca vient du même fournisseur que tes rétros? car la je me laisserai bien tenté rapidement, très rapidement même!! :eldiablo: Tu nos as pas fait un petit reportage pour le montage des "sliders"

:malelovies: Ya pas à dire c'est LA CAISSE du moment elle est tout simplement sublime :malelovies:

J'espère pouvoir être présent avec le S, car j'ai découvert tout à l'heure en montant mes jantes une fuite de LDR sous la voiture et ça me fais pas rire du tout :furious: , donc investiagtion dimanche pour voir ce qui fuit et sinon dépose de la voiture chez Audi pour qu'ils reglent le problème <_< , donc j'espère quelle sera dispo... En tout cas moi je le serais si une âme charitable Limougeaude veux bien de moi dans son auto, pardon son Audi si la mienne est en arrêt maladie :) ... :bigsmile: En tout cas très bon programme qui j'espère se passera bien et avec du soleil!! @Morgan, dommage car c'est vrai que c'est des coins sympa, à une prochaine :coucou:

C'est exactement ce que je me disais.... On à jamais vu une Audi avec des sorties chromé vers le bas, même sur les dernier TDI 170 elles sont à l'horizontale ça parait tellement plus logique... :blink: Si tu veux lui donner un coté "sport" c'est ce qu'il faut faire Après c'est ta voiture et c'est toi qui roule dedans, je ne te donne que mon opinion

Merci :bigthumbup: et oui c'est vrai mais on verra plus tard :bigsmile: par contre du coup les disques font tous petits :eldiablo:

:bigthumbup: Ca y est c'est posé donc super content par contre quand j'ai reculé la voiture pour changer les jantes j'ai trouvé une petite flaque de LDR et ça ça me plais beaucoup moins!!! :furious: En plus j'arrive pas à voir d'ou ça vient, j'ai juste vu une goute sur le carter d'huile qui proviendrai du coté distri, donc peut être pompe à eau :colere: J'adore les surprises comme ça :bleble: Place aux photos (désolé pour la qualité j'en referais avec un vrai appareil parce l'iphone :bleble:

:hot: Bonne nouvelle, cales reçus :bien:

Ca faisait un moment que je l'avais dans la boite à gant donc je l'ai posé on verra si il restera ou pas... J'hésite aussi à lui mettre les logos "Quattro" sur le bas des vitres arrières, en jaune bien entendu mais j'ai peur que ça fasse too much <_<

:blink: Perso je n'aurait rien mis :bleble: après si ça te plait tant mieux mais le rendu est vraiment pas top on dirait les sortie que l'on voit sur les Fiat stilo JTD sport Pour que ça fasse un peu mieux tu aurait du les mettre droite (à l'horizontale) tant qu'à faire... La j'ai le même style de sortie(vers le bas et pas chrome,faut pas exsagerer non plus) sur ma one gtd de 83...

C'est le VM qui prend du jeu (volant moteur bi-masse) ya pas à chercher plus loin, problème connu et reconnu sur les TDI 130!! Sur mon ancienne TDI 130 j'ai du le faire changer à 90000kms il était complètement HS, au début je pensai aux injecteurs pompe car grosse vibration à froid et lorsque que je l'ai enmené chez VAG il à mis le pied sur l'embrayage et la plus rien... Donc VM à changer, heureusement pour moi la voiture était sous garantie occasion :rolleyes: et peu de temps après j'ai eu droit à la géométrie variable du turbo grippé, toujours sous garantie :P . J'ai eu droit à tout les problème des TDI 130, même l'embrayage, mais ça c'était à cause de la reprog à 180 :eldiablo: Et effectivement tu aurait du faire changer le galet tendeur en même temps et c'est normale qu'elle paraisse plus tendu que la précédente puisque celle la est neuve <_< malgrès tout une courroie se détend légérement avec le temps et elle ne sont pas toute parfaitement identique. Fait vérifier le Vm par Audi, je pense qu'il y à de fortes chance que ton problème viennent de lui :coucou:

Ca habille bien :bigthumbup: Mais un petit rabaissement ferait pas mal aussi :bigsmile: Tes spacers c'est du 20 devant et derrière? Car ça à l'air bien à fleur devant :malelovies: Et dégouté pour ton cligno :furious: c'est bizar qu'il soit sortit comme ça :blink: