Regis_XXX

A ce prix la songe a un bon kit macrom EXS 2 voies ...

Tiens Olive qui a enfin craqué lol ... Ca faisait un bail .-.. hello joli achat ... en esperant qu il fait tjrs aussi plaisant a son bord qu il y a qq mois.

Comparaison France Belgique des assurances impossibles en gros en Belgique c'est le double voir le triple en raison des taxes^de votre beau pays ... apres la TMC, Taxe annuelle et taxes radio .. y a aussi les taxes sur assurances. Un de mes collegues a demandé a plusieurs societes Fr pour assurer son vehicule belge mais impossible car ce n'est pas la meme legislation vive l europe. A mon avis le coté Be vous etes dans les 2000 euros pour une full omium alors que coté Fr ca tourne largement plus bas Perso je paye 540€ / A3 TDI 170 Amb. Luxe / Garage fermé / Tt risque avec option 0kms , remboursement a neuf durant 5 ans / Franchise 356 € / Bonus 0.54 / M a A F / La partie RC etant deductible fiscalement dans le pays ou je bosse on peut donc dire que l'assurance est pas trop cher. Pour info la partie RC est de 226,27 € dans la prime d'assurance. Je demande tjrs le detail pour la declaration d impots. Ensuite pour comparer 2 situations il faudrait plutot remplir un tableau du genre la afin d'avoir les bons critères utilisés par les assureurs pour déterminer votre tarif. Type de vehicule : (Puissance modele) Année du vehicule : ??? (souvent des tairfs degressifs sont proposés pour les vehicules ayant plus de 3/4 ans) Nb portes : 3p/5p ... (et oui les 3portes sont souvent plus cheros chez certains assureurs ... car moins familiales .. ) Nb d'année d'assurance : Nb d'année de permis : Sinistres responsables durant les 3 dernières années : Y/N Garage / Box fermé : Y/N Coefficient de Bonus : Sexe : M/F Marié : Y/N IDF : Y/N Ville / Campagne : Y/N Usage : Promenage / Promenade Boulot A-R / Promenade + Usage Prof. Type d'assurance : TT risque / Tiers / Tiers+Vol .... Franchise : ??? Euros Nb de contrats annexes chez cette assurances (Autres vehicules, maison, appartement ...) A savoir que si les assureurs refusent de vous assurer vous pouvez saisir la juridiction compétente qui vous fixera le tarif (souvent c'est qd meme pas donné ...) et vous allez chez n'importe quel assureur de votre choix avec ce tarif qu'il sera obligé d'appliquer. Comme cela vous avez une breve liste non exhaustive des critères influancant le tarif.

Perso j ai un IVAW200 venant des states coté DVD il n'etait pas protégé du tout et lis le multizone la fm marche au top par contre la radio sat marche pas logique ...

Du coup dans un premier temps il faut essayer de voir si tu peux trouver les fiches necessaires pour réalimenter uniquement le GPS. Utilise t'il uniquement un +/- ou y a t il d autres fils reliés ...

Dans un premier temps debranche simplement ton autoradio pour voir si ton GPS est totallement independant ou non ...

Perso j ai moulé les fixations de la poignée au porte lunette avec un peu de fibre ca va nickel coté fixation par contre j aime pas du tout les jour lateraux du a la forme curieux de voir la forme du megane ... Si ca va je change prompto Pas encore eu le temps de faire les tof la ca seche ;)

Va voir mon dernier post de la section sur les adaptateurs j y ai mis les différents possible pour les antennes selon l'année de ta voiture je pense que il te faut les habituels devenus standards .. mais sait on jamais. Par contre trouver cela en concession ... <_< j'ai des doutes ... chez un accessoiristes audio a la rigueur chez audi ils vont souven te parler full stock ... ... PS : Je rejoins quand meme l'idée que la fonction recherche devrait t'aider ...

Je pense que l'on pourrait regrouper les différents adaptateurs necessaires pour changer de poste ou ameliorer par l'ajout d'un Ipod, chargeur CD ... On pourrait recencer ici les liens divers ainsi que les modèles necessaires _________________________________________________________________________ Un de mes préférés , le site Phonocar qui contient pas mal d'accessoires divers http://www.phonocar.it/home.asp?lingua=francese Vous pourrez y trouver les interfaces pour les commandes au volant pour les autoradio non Audi, interface Bluetooth, Interface Ipod, Entretoise pour HP, j en passe et des meilleurs leur site n'est pas mal fait du tout et ils ont un large choix pour les vehicules AUDI Personnellement j'aiu un centre auto qui est detaillant phonocar donc pas de soucis pour commander chez eux et je pense que de nombreux centres auto travaillent aussi avec eux. Quelques exemples courants : Pour A3 : http://www.phonocar.it/easysite/pers_level...lingua=francese ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Adaptateur Antenne : (attention selon votre modele de vehicule il faut choisir le bon) Adaptateur 8/523 http://www.phonocar.it/easysite/scheda3.as...lingua=francese Adaptateur 8/533 http://www.phonocar.it/easysite/scheda3.as...lingua=francese Adaptateur 8/539 http://www.phonocar.it/easysite/scheda3.as...lingua=francese Adaptateur 8/549 http://www.phonocar.it/easysite/scheda3.as...lingua=francese Faisceau ISO pour remplacement d'autoradio attention tout varie selon votre vehicule et votre modele Adaptateur 4/190 pour HP arrières amplifiés sans systeme BOSE avant 2007 : http://www.phonocar.it/easysite/scheda_sea...lingua=francese Adaptateur a partir des modeles 2007 sans systeme BOSE http://www.phonocar.it/easysite/scheda3.as...lingua=francese Adaptateur DIN Adaptateur Double Din pour A3 http://www.phonocar.it/easysite/scheda_sea...lingua=francese _________________________________________________________________________ Le coin ebay of course ... qui offre un panel enorme surtout coté allemand (Attention certains ne livrent qu'en allemagne) Quelques shop allemand sur ebay qui offrent aussi pas mal de choix pour ce type d'accessoires : http://stores.ebay.de/Adapter-und-Zubehor-vom-Profi http://stores.ebay.de/PDA-Halterung-und-CarHifi-Zubehor http://stores.ebay.de/meins-24 http://stores.ebay.de/ADAPTERSHOP Selon vos besoins je pense que Ebay pourra vous trouver une solution ... surtout outre rhin en France cela reste assez light notamment pour Audi. _________________________________________________________________________ Pour les autres liens allez hop ... n'hesitez pas à les recencer ce n'en sera que plus facile pour les suivants.

Disons que tu fais une recherche simplement dans la section multimedia sur adaptateur ISO/Radio et tu trouvera ton bonheur j ai deja du mettre facilement 5 ou 6 fois sur ce forum le lien avec l adatpateur phonocar necessaire. Il s agit d un adaptateur qui se branche sur la fiche antenne avec un fil permettant d alimenter l ampli d origine (aucun interet a racheté un ampli de plus) tu relie ce fil a une alimgenre remote et tout fonctionnera correctement. Ca coute dans les 10 euros je pense si mes souvenirs sont bons. Il doit meme peut etre y avoir un sujet epinglés qq parts sur le changement d un poste voir bibliotheque

Tu peux le commander chez phonocar sans soucis.

Hop ti tutoriel : http://www.vag-technique.fr/Moteur/Changer...echauffage.html

Les "pros" auraient dans ce cas pris la voiture complete pour la demonter en paix ... Ca aurait "peut etre" servi mais bon nul ne le saura jamais Perso a une epoque etant allé au meeting tuning du sud ouest avec mon ex 8L au reveil sur le parking de l hotel 8 voitures fracassée ouverte sono demontée 3 voitures disparues la mienne rien a signaler dessus hormis que c etait la seule equipée d une vraie alarme. ... et pourtant ca leur aurait ete simple de casser les vitres malgré le glastint mais je pense que le fait que ca reveille tout l hotel les a fais l eviter. Car les autres voitures meme avec les glastint ils ont fracassé a coup de marteau sur les montants pour casser les vitres Pour ma part depuis dej pas mal d année je prend tjrs l alarme ou je la fais monter ensuite si ce n est pas possible de série.

Perso moi j ai commandé une seconde poignée afin de voir pour l adaptation du systeme avec l utilisation des pattes de la poignées

Pour les clefs tu peux en trouver sans mal sur ebay. A priori ca devrait marcher il faut juste coder la bonne frequences dans ta nouvelle clef et le bon code de démarrage.

Je pense que cet element doit se detailler ... et doit se demonter a part. Mais il doit etre plus simple de le faire repeindre genre le demonter et repeindre ou faire un balayage du parechoc complet pour eviter la nuance de teinte.

arsenik fournisseur officiel de shadow look sur la region de lyon ;)

Probablement a compter des modeles 2008 alors ... Je n ai rien demandé de special pour l avoir ca doit etre dans le packing de base sur l ambition Luxe

Pour l am poule a Led tu as du mettre une resistance ?

A la bombe correctement fait avec accrocheur et tout tu auras aussi un resultat tres satisfaisant et tout de meme durable mais faut prendre son temps, bien faire l appret laisser 24h de secahge puis peinture en couche croisée 24h de sechage au moins aussi voire meme une seconde couche avec leger poncage puis sechage et enfin vernis de finition.

Pour tes insert tu peux les trouver sur ebay.de mais il faut compter 150 a 200 € environ

Pour avoir peins pas mal d interieur je pense que le retour sera le meme que le mien Surtout si vous n avez pas utilisez d accrocheur plastique ... dans ce cas ca pars meme des fois. Le mieux c'est accrocheur plastique, peinture et vernis mat ou brillant au choix selon les gout Sans le vernis ca se terni et se patine un peu voir meme ca se decolle si ca a mal accroché ... Pour un resultat au top utilisez le pistolet a peinture pour ceux en ayant apres la ca bouge plus.

Perso j ai tout et je compte monter ca ce we tranquillement

Perso j'ai un modele du 12 fevrier 2008

Carte Grise et Assurance sont 2 choses totalement a part. Tu peux parfaitement assurer un vehicule avec un conducteur principal non-titulaire de la carte grise. Ce qui se fait d'ailleurs quelques fois pour les VD Le seul interet a changer le nom de carte grise c'est si tu souhaites changer de compagnie d assurance. Cela permet de résilier le contrat au titre de la cession du vehicule Pour récupérer du bonus tu peux mettre ta copine en "second Chauffeur" et par la suite la transférée en conducteur principal quelque fois effectivement dans ce cas si plus de 3 ans a 50% certaines compagnies garde le bonus lié au conducteur mais bon ce n'est pas systematique ni obligatoire.