JimB

Merci pour le lien J'ai oublié de préciser qu'il s'agissait d'un montage pour A3 8P

Bonjour, Ayant le même projet, je n'arrive plus à mettre la main sur le tuto qui permet le montage d'un RNS-E avec passage d'une console simple DIN en double DIN Si une âme charitable pouvait nous mettre le lien.... Je viens de me faire les 20 pages de la partie multimédia... Merci

Salut, J'ai deja eu un soucis similaire avec mon ancienne Golf IV TDi 110 de 1998 cependant je n'avais pas de probleme d'affichage de temperature mais seulement des démarrages a chaud difficiles. Constat ===> Une soudure defectueuse sur un relais ===> Changement du relais defectueux, coût 15 euros. Je ne sais pas si ca t'aidera mais tu pourra en touché un mot à ton garagiste. A+

Salut a toi, Concernant cette voiture, je trouve que le prix est tout de meme un peu elevé compte tenu du kilometrage mais surtout de l'année >>>>>> 1998 Si j'étais toi je demanderais à négocier le prix car il est un peu élevé >>>> 6900 euros. Sinon un petit tour en concession me semble nécessaire pour la distribution et pour faire un tour de la mécanique en général (grincement et autres).

Salut a tous le monde Un de plus dans la Region Champagne Ardennes. J'habites à Charleville Mezieres et j'ai une A3 2,0L TDI 140 Ambition Luxe. Pas grand monde de la region de Charleville mis a part Audi Forever. Au plaisir de vous rencontrer prochainement. :coucou:

Rien de plus facile pour demonter les glaces de retros. Il faut tout simplement faire levier dans : - l'angle inférieur gauche (glace conducteur). - l'angle inferieur droit (glace passager). Les glaces sont simplement clipsées donc c'est tres simple de les enlever. Y-aurait-il une personne des ARDENNES (ou la region) qui possèderais un VAG-COM ????????? Merci

C'est bien une voiture FRANCAISE et non importé. Par contre le code n'est pas présent sur la liste de codes d'options mais en temps normal sur la version ambition luxe ce n'est pas une option donc a priori ca serait normal qu'elle n'apparaisse pas dans cette liste Raisonnement correcte, non ???? Je suis un peu perdu la

En fait j'ai regardé par rapport au code et a priori il n'est pas indiqué sur l'autocollant avec tous les codes options. Cependant je pense que pour une ambition luxe ce n'ai pas une option mais c'est de série. En concession il me dise juste qu'il peuve passer la "valise" mais que si je n'ai pas "l'option" il ne peuve pas me l'activer car il faudrait changer le combiné ????????? Bizarre bizarre tt ca

Merci LOURS pour tes photos. Tres bo peti reportage et identique a mon resultat En attente du vieillissement de cette modif.......tic tac..............

Personne ne peut m'aider ?????? Je trouve pas ca normal que sur une Ambition Luxe il n'y ai pas l'affichage de la temperature exterieure, non??? Quelqu'un serait-il des ardennes et aurait en sa possession un Vag Com ?? Merci Bonne journée

24 ans et une magnifique A3 2,0L TDI 140cv ambition luxe. Etant celib, il s'agit bien entendu d'une version 3 portes

Argggggg, dommage pour ce fameux V6....................... j'attendrai Pour les photos, je n'ai pas d' APN mais seulement un telephone portable photo. Des que j'arrive a me procurer un APN (je piquerai celui de ma voisine) je balance les photos de ma belle et de mon nouvel interieur alu sur le forum :bigthumbup: PS : pour la modif de la calandre, ce n'est pas une Singleframe mais un kit Audi que je me suis procuré sur Ebay. Et le rendu est plutot sympa.

De memoire je connais quelqu'un qui a monté une alarme Audi en seconde monte sur son Audi A3 8P. Le prix etait de 350 euros environ mais sans le volumetrique et l'antisoulevement (ajoute a peu pres 80 euros pour rajouter ce module).

Salut Nico, Comme tu peut le voir le resultat est vraiment tres sympa. Et tt ca en 2 jours :bien: ......... Je te remercie encore pour ton Kit ainsi que pour la rapidité de l'envoi. Maintenant j'ai un intérieur "sport" donc il ne me reste plus qu'a acheté ton V6 Quattro........ :bigthumbup:

Merci pour vos avis et remarques. J'ai remonté les éléments du kit cette apresmidi ds ma voiture et c'est SUPER :bien: La couleur s'intègre super bien avec la boite a gant et les ouvertures de portes en alu. Je suis super content et tres satisfait du resultat On croirait que ce sont les vrais elements du kit Alu. Alors un conseil, n'hésitez pas à vous lancer ds cette modif. Pour les photos j'en posterai demain avec les éléments peints et remonté dans la voiture. Pour le demontage des eléments, rien de plus facile : - pour les eléments des panneaux de portes avant, il faut tout simplement faire levier sous la piece (avec un tournevis + chiffon)et puis la pièce se declipse tres facilement. Faire levier de preference en haut (voir la photo). - pour les éléments des places arrieres, c'est la meme chose sauf qu'il faut faire levier en bas au niveau de l'arrondie (voir photo). - pour la plaque autour du levier de vitesse, il faut ouvrir le cendrier normalement puis ensuite declipser l'élément à la main. Deuxieme opération, deboité le soufflet du levier (4 clips, 2 a gauche et 2 a droite). - le dernier element est le cendrier, c'est l'élément demandant le plus de temps (environ 5 à 10 minutes). Apres avoir retiré le contour de levier de vitesse, il faut retirer les deux vis allen fixant le cendrier. Ensuite deboité le bloc clim qui vient tres facilement lorsque l'on tire dessus. Apres tout ca, on peut tres vite retirer le bloc du cendrier (ne pas oublier de deconnecté le fil de l'éclairage du cendrier). Apres avoir retirer le bloc du cendrier, on peut declipser l'élément du cendrier. Voila, j'espère que j'ai été assez clair pour le demontage. N'étant pas tres bricoleur je n'ai pas eu de probleme pour le demontage/remontage donc je pense que vous n'aurez pas de soucis. N'hésitez pas à poser d'autres questions. :coucou: