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VINCENTS3

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Tout ce qui a été posté par VINCENTS3

  1. il veut dire, les 2 jeux de clef de la voiture, quand vous dites 600 euros c'est tout le PI ce n'est pas juste l'afficheur centrale ?
  2. VINCENTS3

    Seat Leon FR

    C'est bizzare sur les photos que j'ai vu le PI n'est pas pareil
  3. oui et comme je te disais regarde aussi au niveau des passages traversents, il suffit qu'un caoutchouc ce soit déplacé, à tout hazard ton TT n'aurais pas une alarme qui a été monté après, je te demande car il faut passer des fils entre l'habitacle et le capot moteur, donc c'est peut etre ça aussi
  4. VINCENTS3

    efface rayures

    Il faut reconnaitre que le Scratchx de chez Meguiar's ne raye pas les peintures, il est moins abrasif que les autres. Sinon moi ce que je fais si un rayure est un peu plus profonde, j'utilise un efface rayure plus fort genre gs27 que je mélange avec un peu de polish sur morceau de coton, cela n'enlève rien à l'efficacité de l'efface rayure et cela évite d'en faire d'autres plus petites, genre tourbillons
  5. Bah le problème c'est qui n'est plus connecté
  6. c'est aussi une solution et pas difficile à cerner :bien: :bien: car le liquide de refroidissement est gras de nature et a une odeur bien particulière
  7. Pourquoi tu veux la vendre Pierrot :unsure: moi je dirais entre 22000 et 23000 euros
  8. C'est vrai que ton PI est bizzare, car ce sont pas des lignes qui te manquent mais la fin simplement, on a l'impression que c'est le rétroéclairage qui merde
  9. on peut pourrir :bouletrepere:
  10. Regarde entre le compartiment moteur et l'habitacle l'ensemble des organes qui traversent, genre faisceau électrique, commande d'embrayage etc, sous la grille ou il y a les balais d'essuies glace voir si les conduits d'évacuation d'eau ne sont pas bouchés
  11. Pour le prix je te rejoins complètement, c'est drolement cher, pour ce prix il peut l'avoir d'origine la clim, car oui tu peux remettre la clim après mais cela est un sacré boulot, s' il est très bon bricoleur cela est faisaible mais sinon ce n'est meme pas la peine, en plus le prix des pièces en concession il va en avoir pour une fortune et à la casse il risque de tomber sur un compresseur qui déconne et j'en passe et des meilleurs. Franchement avec le prix qu'il veut mettre il ferait de prendre une autre A3 que celle ci
  12. Le bleu est magnifique :malelovies: et bravo pour les jantes type RS6 ça lui va comme un gant :bien:
  13. Pour moi le volant moteur bi masse c'est de deux volants moteur liés entre eux par des lamelles permettant un léger décalage angulaire. Ce qui évite les vibrations
  14. tu as entièrement raison French la majorité des gens mettent full option, alors que ce n'est pas vrai et aussi bon nombres de personne les font passer pour des 225 ch d'origine, alors que sur la carte grise se sont des 14 ch fiscaux
  15. moi cela ne m'étonne pas de voir une S3 de 2003 à 25000 euros, il ne faut pas oublier une chose quelle valait 37200 euros au tarif, donc deux ans et demi voir trois ans après , elle ne va couter 12000 euros quand meme <_<
  16. Bah il faut bien reconnaitre une chose, quand une personne fait un sujet, c'est souvent parcequ'il a rencontré un problème avec sa voiture, car si chacun d'entre nous mettais à chaque fois qu'il a utilisé son véhicule que tout c'est bien passé, alors la ça va en faire des rubriques. :bigsmile: :bigsmile: Personnellement je m'affole pas, car la S3 n'est pas moins fiable qu'une autre voiture, l'avantage c'est qu'il y a des sites consacré à elle, donc c'est sur que la, on peut voir les problèmes rencontrés, mais si on prend d'autres voitures sur des forums de la marque concerné, c'est exactement la meme chose
  17. c'est pas l'option volant multifonction ça ? en tous cas celui en est un
  18. juste un petit conseil, demande aussi le remplacement du calorstat :bien:
  19. Je suis entièrement d'accord avec Paradox, c'est purement de l'escroquerie, je trouve qu'ils sont vraiment gonflés, les experts de chez Audi constatent plusieurs négligences au niveau de l'entretien de ta voiture, donc déja tu pourrais porter plainte contre le concessionnaire qui te fais payer une prestation et qui ne l'effectue pas et malgré tout ils trouvent le moyen de te faire payer 3000 euros. Franchement meme si les faits sont passés je ne laisserai pas tomber, je trouve ça inadmissible de leur part, en plus je trouve vraiment qui ne sont pas malin car un client qui possède une S4 leur amène certainement plus d'argent qu'une personne qui va acheter une A2, donc le risque de le perdre
  20. essaye de chauffer un peu avec un seche cheveux, mais s'il est vraiment colé à la super glue, je pense que tu vas etre obligé de le casser
  21. AH ça c'est une bonne nouvelle !!!!! :rolleyes: je suis content pour toi que tout s'arrange, effectivement voit pour la carte grise, aller bon courage
  22. personnellement le prix ne m'étonne pas trop car il ne faut pas oublier que les notres ont finis à 37200 euros :blink: au tarif
  23. MAGNIFIQUE :malelovies: Tu dis que tu l'a payé cher, regarde l'état de ta S4, elle est exceptionnelle, tu t'es fait plaisir et ça c'est le plus important,. Des S4 il y en a, mais pas comme ça, c'est très rare Moi personnellement aussi j'ai acheté un petit plus cher ma S3 que la moyenne, mais franchement je ne le regrette absolument pas, quand mes amis la voient, ils me disent qu'elle sort d'une clinique :P Et puis ce que tu as mis en plus comme argent pour l'achat, certainement que tu le retrouvera dans l'entretien, car acheter une voiture bichonné, évite les mauvaises surprises après. Je te souhaite beaucoup de plaisir à son bord :)
  24. photo très sympa :bien: l'intérieur est magnifique en rouge :bien: par contre la ou je suis un tout petit peu déçu c'est que le plein phare n'est pas au xenon
  25. SUPER BONNE NOUVELLE C'est vrai que tu es drolement chanceux sur ce coup la, mais cela n'empèche pas d'essayer de faire une demande auprès d'audi france car ce n'est pas normal qu'elle casse à ce kilométrage, en insistant bien, tu devrais avoir au moins quelque chose :bien:
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