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Cyril00
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:MdrDevil: bon vu que tu m'a l'air gentil je vais aller mesurer le diamètre dès que j'aurais 5 min :bigsmile: :bigthumbup:
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Comme je te l'ai dit sur msn, on les voit en plus grande taille, je te confirme que les glaces qui sont dedans sur la photo ne sont pas electrochrome! :coucou:
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Ok ça marche :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigthumbup: THIONVILLE c'est le pays natif de mon S3... je suis allé le chercher là bas :bien:
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Pareil je trouve que monter le systeme pour rabattre électriquement coute trop chère... Par contre, ce qui m'interresse c'est le dégivrage et les retros extérieurs electrochromes... d'ailleur pour que cette dernière fonction marche, que faut il faire?
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C'est pas toi qui devait commander une milltek? :bigsmile:
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:MdrDevil: N'empêche que je voudrais bien voir la gueule du milltek de l'interieur
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[8L]comparatif AUDI S3 /BMW 130i/ Mazda 3 mps
Cyril00 a répondu à un(e) sujet de intendant dans S3 8L - (1999 à 2003)
merci pour la vidéo :bien: :bien: :bien: -
Merci pour ces photos magnifiques :bien:
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[8P]Essai nouvelle S3 : mes impressions
Cyril00 a répondu à un(e) sujet de SunnyS3 dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
Très bon compte rendu...!!!! :bien: Tu as tout a fait raison! Pour ma part le new S3 peut être dans 1 an quand on verra apparaitre de bonnes occasions... :bien: Mais je garderai mon S3! Je t'invite à nous rejoindre dans la Team S3 LongLife :bigthumbup: :bigsmile: Le topic est ici : http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=42957 -
Pour ma part sp98 depuis le début que je l'ai et dans une station de supermarché... car c'est la même essence qu'ailleur :bigsmile: (le débat est relancé? :bigsmile: :bigthumbup: )
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[8L][Tutoriel]Montage durite d'admission
Cyril00 a répondu à un(e) sujet de minot dans S3 8L - (1999 à 2003)
Commandé en noir pour moi aussi aujourd'hui :bigsmile: :bigthumbup: Maintenant que Ouf m'a montré comment demonter le parechoc Salut, c'est clair que c'est très différent, j'ai aussi la même boite 5 que toi sur ma Golf IV, et ça n'a rien a voir au niveau des v-max sur chaque rapport :bigsmile: Les rapports sont long mais la boite est sympa sur 1.8t 150cv (vitesse compteur apporximative cette fois ci): 1er : 65km/h 2eme : 110 km/h 3eme : 160 ~km/h 4eme : 210 ~km/h 5eme : 235 ~km/h (et encore loin de la zone rouge :coucou: ) (testé en allemagne biensur :biere: ) -
J'aime bien cette Seat :bien: :bien: :bien: surtout la couleur :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
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[8L]ligne d'échappement sur mesure chez bfr
Cyril00 a répondu à un(e) sujet de julien91 dans S3 8L - (1999 à 2003)
@julien91 : pour ta voiture pas de problème, je n'ai pas dit que la voiture marchait moins bien... je le repète l'important c'est que cela te conviennne Et le message que tu as quoter de moi a été censuré a ce que je vois :furious: :bleble: C'est cool... (ps j'ai réédité mon post du haut pour + de compréhension...) -
:MdrDevil:
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[8P]PB : Volant moteur :blink:
Cyril00 a répondu à un(e) sujet de cdr54 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Il faut contacter, si cela n'a pas été fait, le service client Audi, afin d'obtenir une prise en charge!! :coucou: -
[8L]ligne d'échappement sur mesure chez bfr
Cyril00 a répondu à un(e) sujet de julien91 dans S3 8L - (1999 à 2003)
On ne vas pas revenir sur B. de chez ATH, qui fait peut être du bon boulot??? j'en sais rien mais j'ai ma propre opinion à son sujet... Je me rappelle a l'époque ou je voulais faire ma prépa, j'avais pris RDV avec M R C via Leon-concept, et il m'avait envoyé un mp sur LC me disant que je faisais une grosse connerie, que M I H N E A était un charlatant... etc... et j'en passe... et dans son mp il me proposait même un RDV chez lui le jour ou je devais voir Mik... je ne ferais jamais confiance à ce type... d'ailleur si tu cherches dans les archives de LC tu pourras apprendre certaines choses sur ATH. :coucou: Enfin bref pour ma part mon choix est fait et ma Golf si je dois faire une reprogrammation passera par Mxx D'ailleur M R C fait un diagnostique complet avant de faire quoique ce soit... (DV, debitmètre... tout est controlé) Pour ta pression de Turbo, je suis currieux de savoir combien tu as... si tu peux nous tenir au courrant :coucou: -
Bienvenue :bien:
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[8L]ligne d'échappement sur mesure chez bfr
Cyril00 a répondu à un(e) sujet de julien91 dans S3 8L - (1999 à 2003)
En tout cas si elle marche bien et que ça te plait, franchement pas de quoi se prendre la tête... :bien: Mais je pense qu'heureusement que tu as un embrayage renforcé... car l'embrayage d'origine aurait du mal a supporter le couple... :bien: Es ce que tu sais combien tu as de pression de turbo au max? Il te l'ont dit? Es ce que tu pourrais faire un test de débitmètre? -
[8L]ligne d'échappement sur mesure chez bfr
Cyril00 a répondu à un(e) sujet de julien91 dans S3 8L - (1999 à 2003)
là est la question justement??? :coucou: -
[8L]ligne d'échappement sur mesure chez bfr
Cyril00 a répondu à un(e) sujet de julien91 dans S3 8L - (1999 à 2003)
:bigsmile: Ok Regardes pour S3 ils disent même 65mm... enfin normalement c'est 63mm http://www.mtm-online.de/en/index.php?nav=...m=M-0S3AGA18BQS -
Oui... je suis allé un peu vite dans mes exemples... mais j'étais pressé, d'ailleur Morgan peut en témoigner, j'étais avec lui sur msn, et me suis dépèché de poster :bigsmile: :bigthumbup: :unsure: :unsure: :unsure: Bas pour ma part, je n'ai pas arrété après le collège... donc c'est encore plus grave alors... j'ai même du avoir 15 au BAC en Français <_<
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Passons sur les "E" , il faut avouer qu'on peut se poser des question non? :bigsmile: :bigthumbup: :eldiablo: :eldiablo:
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Morgan on a pensé a la même chose en même temps :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: regarde ce que j'ai mis sur l'autre topic :bigsmile: Lien du topic http://forums.audipassion.com/services/forums...pid=742176&
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[8L]ligne d'échappement sur mesure chez bfr
Cyril00 a répondu à un(e) sujet de julien91 dans S3 8L - (1999 à 2003)
La demi ligne (intermédiaire + silencieux) normalement est en 63 mm diamètre intérieur -
[8L]ligne d'échappement sur mesure chez bfr
Cyril00 a répondu à un(e) sujet de julien91 dans S3 8L - (1999 à 2003)
En faite sur ton graph on se rend bien compte que le fait de réduire en diamètre te donne la puissance maxi a 5000 tr/min. Le problème c'est qu'après 5000tr, ta puissance retombe grave.... ça reduit beaucoup la plage d'utilisation. et ça doit te creer un trou... Alors il faudrait surtout savoir si, ce trou apparait a cause du diamètre de la ligne trop petit... Aussi es ce que tu as la durite d'admission d'origine? Ou es ce qu'elle est renforcée? Par exemple sur une prépa MTM 250 cv la puissance maxi est a 5900tr. Ci dessous je te met un graph pris sur le site de KS. C'est une Audi S3 avec une prépa MTM265... c'est a dire avec une demi ligne d'échappement MTM et catalyseur d'origine. Les courbes correspondent aux valeurs suivantes: Bleu: Puissance mesurée à la roue Noir: Puissance du moteur (extrapolée en fonction des pertes de transmission) Rouge: Puissance normalisée (extrapolée suivant DIN 70020) Orange: Couple en Nm ça donne 267cv a 6000tr min