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Tout ce qui a été posté par Ange 91
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En bleu diamètre 3,5mm et en rouge c'est du 5mm. Tu peux également contrôler ton électrovane n75.
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Je vais commencer à dessouder demain matin si possible,sinon le week-end prochain car demain je suis chez mes parents.
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Salut, Se sujet à été vu x fois. Atu contrôler l'état de tes.durites de dépression ? Peut être percées ou poreuses. Ci joint le schéma du circuit complet
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Salut, Alors aujourd'hui j'ai nettoyer le Catalyseur du 110 pour le monter à la plasse du Vidé. Exactement la même référence pour le 115cv et le 110cv. 2h de nettoyage à la soufflette et à l'eau claire. Résultat impeccable. Sinon, j'ai récupéré le mig. 130km aller retour mais je l'ai. Plus qu'à acheter le gaz et j'attaque 😊
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Il y a pas de soucis. Merci 😉
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Salut @JJJ777, j'ai eu mes réponses. Merci.
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Salut, Petite bricole du jour. J'ai remplacé ma face avant par celle qui était montée sur le 110 car les fixations des phares étaient cassé. Là c'est nickel : Ensuite j'ai supprimé ma fabrication pour le maintien de la conduite d'huile du turbo pour la remplacer par celui d'origine du 110. C'est mieux : Voilà, je m'occupe un peu le temps d'avoir le mig.
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Salut @JJJ777, j'aurai deux trois questions. je compte mettre un échangeur frontal, aurais tu une référence de ton kit? Pour les conduits d'air. De plus, mon Catalyseur est vide et je veux supprimer le silencieux intermédiaire par un tube. Ma deuxième question est, est-ce que l'échangeur frontal et la ligne d'échappement modifier peu me recaler au contrôle technique ? Je te remercie.
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Merci à toi. Moi aussi j'ai hâte de passer à la suite. J'attends juste que mon beau-frère me ramener son mig et je pourrai découper sereinement. Il a un gros chantier sur Orléans et pour ces disponibilités c'est compliqué.
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Il me semble que oui. A contrôler si c'est les mêmes prises pour phares halogène et phares xénon.
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🤣 non juste pour renforcer la caisse le temps de découper et ressouder le nouveau plancher. Il manque plus que mon beau-frère, c'est lui qui a le mig.
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Petit boulot du soir. voilà les barres de renforts sont percées et fixées sur les amortisseurs arrière.
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Voilà j'ai mez barres de renforts. Reste à les percées pile au bon endroit et trouver des vis assez longues pour les fixer.
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Ont continue le demontage Depose des par boues, échappement, tôle par chaleur et degrafage des canalisation freins, carburant et câbles freins à main.
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Salut, Petite bricole du jour. J'ai démonté mon ciel de toit Puis j'ai fait le faisceau d'alimentation de la pompe lave-phares. Je me suis repiquer sur l'alimentation de la pompe lave-glace. Je suis passé par dessus le bocal comme d'origine.
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Pour la boîte à gants je sais pas si je peux faire quelque chose. C'est rayé et mou, limite collant.
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Salut à tous. Vu que le site était en maintenance, hier soir j'ai remis la planche de bord en place et refiler. Aujourd'hui remontage complet. Ps: si quelqu'un a un porte goblet fonctionnel. Et j'ai enlevé les ceintures, haut-parleurs, et faisceaux arrière pour préparer le remplacement du plancher.
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Bon se soir j'ai déshabiller Paul pour rhabiller Jacque j'ai mis tout de ma planche de bord sur la nouvelle. . Récupération de se qui peut servir Pour ceux qui se posent la question, je l'ai remplacé pour ceci. Patte de fixation du cache sous volant côté neiman cassé normalement c'est comme ça, au-dessus du clip de l'insert il y a un retour avec une patte métallique. Et parce que il y a dû avoir des petits haut-parleurs de coller dessus et en les enlevant sa a tout abimé.
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Salut, Ayant un peu de motivation aujourd'hui, j'ai démonté ma planche de bord en vu de sont remplacement. J'ai également profité de se demontage pour remplacer le faisceau de plafonnier pour avoir l'éclairage au pare-soleil. Récupération du faisceau sur celui de la donneuse. Puis, bah je me suis rappelé que je n'avais pas les branchements pour les sièges avant à réglage lombaire électrique. Donc récupération du faisceau sur celui de la donneuse. Après plusieurs heures de montage pour que le faisceau passe et soit comme d'origine, c'est fait. je pense faire le remontage de la nouvelle planche de bord le week-end prochain.
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Salut @pal2106, Effectivement j'ai pas cette pièce, mais sa ne gêne pas pour mon montage. Sinon, j'ai regardé sur mon autre a4 où c'est monté d'origine et la référence de la pièce que tu cherche est : 4BO 858 075C
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Désolé je trouve pas. De plus il me semble que sa se détail pas de l'autre pièce. Je regarderai sur la mienne.
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Salut @pal2106, La référence est 8D0 858 005Q
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Salut @Steph15350, Voici quelques photos avec les références si sa peut t'aider. Côté droit Côté gauche Voilà voilà 😁
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Salut, Les hp arrière fonctionne ensemble. La tôle en alu sur le hp gauche est un amplificateurs. Il y est fixé un circuit imprimé. L'ampli alimente les deux hp d'où la prise bleue avec tout c'est fils. Cette amplificateurs, si hs bas plus de son a l'arrière. Le second problème est sa fixation. Il est maintenu au hp par une vis et deux pattes ( partie du support alu) qui se glisse simplement entre le hp et la caisse. Cette fameuse vis se fixe dans le support hp en plastique, du coup elle casse très facilement si il y a un coup dessus. Tu peux changer tes hp mais il te faut l'ampli. Il y a un sujet sur se forum rubrique a4 b5. " audio sur berline" sujet du 22 novembre 2016.
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Déjà faire une bonne purge et donc remplacement du liquide de freins. C'est le même liquide et même réservoir pour l'embrayage et les freins.
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