Fred

Y'aurais pas moyen de le faire par le biais du forum? ca serait plus simple je pense. On a déjà ce post là pour les photos, il suffirait ensuite que quelqu'un "pioche" dans le post pour tout centraliser car si on envoie chacun de notre côté des photos, il est possible qu'on en est endouble ou en triple, faudra certainement trier ensuite. Avis aux spécialistes... Fred

Dernières nouvelles: Champs vient de m'appeler. Il était avec Freeman. Ils ont rencontré le frère de PIERROT qui vient de repartir chez lui. En résumé, Pierrot sera incinéré dans la plus stricte intimité et ses cendres seront envoyées dans son village natal en SUISSE. celà devrait se faire dans les prochains jours. Pas de funérailles. Son frère a précisé que Pierrot avait fait un testament qui est entre les mains d'un notaire et serait dévoilé la semaine prochaine. Pierrot ne désirait pas d'enterrement en grande pompe et c'est selon ses souhaits que son frère a agi ainsi. Il serait éventuellement possible que nos amis suisses et peut-être certains d'entre nous aillent se recueillir sur ses cendres dans son pays natal. Freeman et champs sont en contact avec son frère pour la suite des évènements. Le frère de Pierrot remercient tous les forumistes d'AP pour les marques de sympathie et de condoléances pour ce terrible malheur. Il a ajouté que Pierrot lui avait parlé de la passion qu'il avait de la marque aux 4 anneaux et de l'ensemble de la communauté d'AP pour lequel il s'investissait à 200%, ainsi que de tous les amis qu'il avait grâce à cette communauté. Pierrot était fier de celà. Pour ce qui est d'une gerbe ou d'une plaque, le frère de pierrot l'a jugé inutile vu les circonstances (incinération et transport en SUISSE). Cependant, il serait bien de faire un CD ou DVD de toutes les photos et commentaires de Pierrot avec chacun pour lui offrir de la part de LCQA. A voir avec les admin pour les modalités. A savoir que Pierrot avait renoué il y a 3 ou 4 semaines avec son frère qu'il n'avait pas vu ni cotoyé depuis très longtemps. Voilà pour l'instant. Je pense que Freeman pourra en rajouter lors de sa prochaine connexion. Là j'ai résumé la conversation que j'ai eu avec Champs. Fred

Oui steph, j'avais hâte de retourner le voir pour lui rebooster le moral à papy.... Fred

Du calme Romain. La critique existe et dans ce cas elle est constructive. On ne mets en aucun cas en doute tes capacités orthographiques ni les autres d'ailleurs. Il faut que tu comprennes seulement que sur un forum comme le notre, tu es lu par de nombreuses personnes qui ne peuvent te "juger" ou t'apprécier uniquement par l'intermédiaire d'un écran et d'un clavier. Tu es motivé, c'est très bien mais ne prends pas "à la mouche" tout ce qu'on te dit. Essayes seulement de faire quelques efforts pour donner une bonne image de toi. imagines seulement qu'un concessionnaire lise ces lignes en ce moment... Allez, on revient sur le sujet .. Fred :coucou:

@tous: dès qu'on a du nouveau on manquera pas de vous en faire part. Fred

Des news: je viens d'avoir champs au téléphone. Le frère alsacien de Pierrot est parti de chez lui en début d'après-midi. A l'heure ou je post il n'est toujours pas arrivé sur LYON. Champs et freeeman se chargent de voir avec lui pour les modalités à suivre. Son frère est actuellement la seule personne en charge de notre papy. Si j'ai d'autres infos ce soir j'en posterai sinon on en saura plus dès demain matin. Fred :coucou:

allez quelques bons souvenirs de notre Papy!! @byblos: on attend les news....Fred

Phil, amstaff voit de son côté avec son frère je pense pour savoir s'il y aura une cérémonie ou pas. Je crois qu'il y en aura certainement une mais en SUISSE son pays natal. Dès que l'un d'entre nous a des news, faudra vite nous les donner pour organiser quelque chose. Fred

Présent aussi avec OSR38 et champs s'il ya une cérémonie ou quelquechose dans le coin. On peut pas laisser Pierrot partir comme celà. Je tiens par la même occasion à remercier ceux qui étaient à ses côtés cer derniers temps lorsqu'il est parti à l'hosto. merci à Tony (freeeman) qui était régulièrement à ses côtés pour l'aider notamment dans ses papiers, son courrier, son appart, son S3,... Merci aussi à toi Philippe (philTTr) qui était toujours aux petits soins pour papy, Merci à tout ceux qui l'ont eu au téléphone même s'il ne pouvait que très peu parler, ceux qui lui faisaient passer des SMS pour avoir des news, et ceux qui sont allés le voir soit à l'hosto ou en maison de repos. Pierrot était heureux de voir qu'on le soutenait chacun à notre manière. Bref, la dernière fois que je suis allé le voir à l'hosto, il avait le moral dans les chaussettes mais il s'accrochait, grâce à nous tous notamment qui pensions très fort à lui. Pierrot, c'était notre papy sur le forum et lors des rencontres d'ailleurs. Notre GO s'en est allé, terrassé par la maladie. C'est la vie, mais qu'est ce que c'est dur................................... La vie continue et pierrot nous regarde d'un peu plus haut maintenant..... Fred

Tu nous manquera Papy !! reposes en paix !! foutu maladie............. Fred

T'embêtes pas Audidier, la Guardia civil fera passer la procédure par le CCPD et le proprio, enfin son assureur, sera tenu informé. Fred :coucou:

magnifique !! rien à dire, il est beau ce break ! :malelovies: Finition excellente, V6 très agréable et coupleux avec cette bonne vieille boite tiptro: quel régal!! moi je ne m'en lasse pas. anneauxdin, te laisse pas faire, Morgan est un mordu du V6 de toute manière :eldiablo: Fred :coucou:

prise d'air sur le circuit de gasoil......... Mise en pression pour détecter le problème par AUDI. Fred :coucou:

Ben s'il dise 3.8 sur la doc, c'est que c'est ca. Fred :coucou:

L'idée est sympa mais seulement si tu couples le détecteur de pluie avec le toit ouvrant, moteur à l'arrêt, y'aura rien qui va marcher. Maintenant si tu arrives à coupler les deux moteur à l'arrêt tu auras dès la première pluie le toit ouvrant qui va se fermer et........................tes essuis glaces qui vont se mettre en route jusqu'à ce que la pluie s'arrête!! :bigthumbup: Fred :coucou:

trop fort !! Fred :coucou:

Félicitations JP, elle est magnifique !! ca change de quand on s'est connu avec ton A3... Fred :coucou:

Merci, si jamais ca venait à se produire .... je te ferais signe ! Fred :coucou:

Petite précision: le franchissement est interdit mais pas le chevauchement dans le cas du dépassement de 2 roues ou machines agricoles. Maintenant reste à savoir s'il y a assez de place pour juste chevaucher sans la franchir. Fred :coucou:

Salut fred ! Qu'est ce que tu vas nous trouver encore par la suite!! :bigthumbup: ben moi mon V6TDI il marche fort, je touche du bois pour le moment !! malheureusement je n'ai pas de courbe à te donner car pas de vagcom sous la main. Bon courage Fred :coucou:

Difficile de juger comme celà si on est pas sur place. Premièrement, le Code de la route autorise de doubler sur une ligne blanche les tracteurs ou tout véhicule roulant à - de 25 km/h ( de mémoire pour la vitesse); Deuxièmement, là ou sa ce corse : il faut être sur quant aux clignotants du tracteur. Très important dans ton cas. troisièmement: il faut savoir comment était l'intersection et surtout à quelle distance tu étais. Si tu te trouves sur une voie prioritaire, rien ne t'empêche de doubler le tracteur si tu t'es assuré de pouvoir le faire en toute sécurité. Maintenant, un autre point important dans ton histoire qui pourrait te mettre à 100 % irresponsable. Tu dis que le conducteur du tracteur n'était pas le propriétaire. c'est la qu'il faut vérifier une ou deux choses: aux yeux de la Loi, le conducteur "lambda" d'un tracteur doit posséder un permis PL, sauf s'il est lui-même agriculteur ou salarié agricole déclaré. Si ce n'est pas le cas, le conducteur du tracteur n'avait tout simplement pas le permis adéquat, donc toutes les fautes se tournent vers lui. Pour ce qui est de mes collègues qui t'ont mis un banal franchissement de ligne blanche, c'est un pei fort quand même vu qu'ils n'ont pas constaté l'infraction. Ils n'ont même pas cherché à comprendre la situation. Au pire, un simple défaut de maitrise t'aurait suffit. Dur maintenant de justifier de tel ou tel cas. moi je pense que tu devrais faire un constat avec le conducteur du tracteur car pour moi tu n'es pas 100 % responsable. Attention quand même à prendre mon avis à la lettre, je n'ai aucune vision de la configuration des lieux pour te dire si j'ai raison ou pas. Fred :coucou:

Magnifique, joli break pour les vacances !! Je fourni le gyro si besoin :eldiablo: Fred :coucou:

Magnifique !! :malelovies: Fred :coucou:

Une sonde ou un capteur? peut-être celle du catalyseur? mais bon je pense que ca apparaitrait au VAG.... Fred :coucou: