meisbrm

Vous avez les 2 low cost Kumho=Marshall (Koréen)

Bonjour, Je suis le même cas que toi. J'ai préféré d'attendre la sortie de la nouvelle A4. Il s'agit bien une nouvelle A4. La sortie est prévue pour la fin d'année 2007 pour contrer la sortie de la nouvelle Mercedes série C (prntemps 2007) et la nouvelle BMW série 3. Il y a un topic avec les photos à ce sujet.

Je ne sais pas pour les A3 mais pour les A4 , il faut changer les 4 .Répatition 50/50 CDt

Bonjour , Suite à un décharge intempestif de la batterie , Audi me conseille de changer la batterie. Il suffit d'une semaine sans rouler , la batterie de mon A4 2003 est à plat Et à chaque fois , Audi assistante:"Ces voitures modernes ont besoin de rouler au moins une fois par semaine " Curieux. Le mois dernier , suite à la révision , le garage Audi m'a conseillé de changer la batterie.(batterie hs au bout de 3 ans ?) Ok , changement de batterie. Hier matin, impossible de démarrer le A4 . Heureusement , l'assistante Audi est assez efficace qui m'a envoyé un dépanneur au bout de 30mn. Et un coup de croco , la voiture démarre . Je commence à penser qu'il doit exister un consommateur électrique quand la voiture au parking. Après vérification ; lampe du coffre, téléphone, navigation, radio... J'ai enfin trouvé. Il s'agit de l'éclairage de la boite à gants. Normalement, l'éclairage de la boîte à gants s'allument lorque les phares et les feux de stationnement sont activés et que la boîte à gants est ouverte. Dans mon cas, l'éclairage s'allume même sans activation les phares et que la voiture n'est pas démarrée. Je vais emmener au garage mais selon vous , y-a-t-il un métode simple pour éliminer ce problème? Je n'ai pas trouvé le fusible affecté à l'éclairage de la boite à gants. Ou enlever l'ampoule? Vos avis?

Effectivement , la technologie TDi est complètement dépassée. Dans un an ou 2 , on ne verrait plus de Tdi dans le catalogue qui sera remplacé par le common rail.

Vu sur Audi suisse Redécouvrez l'Audi A4. Son pack extérieur S line de série récemment installé sur les modèles 2.0 TFSI et 2.0 TDI 170 CV donne à votre Audi A4 avec ses parechocs sportifs et sa calandre de style S line combinés à des roues en alliage d'aluminium au design 5 branches un style encore plus dynamique. Et le bouquet: tous ces équipements d'une valeur supérieure à Fr. 4'600.- sont gratuits sur les motorisations citées. Sur Audi fr A4 170 cv n' a pas encore mentionné , pourtant on peut déjà commander

Pour A4 V6 , la révision est à 90000 km ou 105000 km.

Je ne crois pas . Les voitures HT en Belgique sont les moins chères en Europe. D'autres mandataires s'approvisonnent en Belgique

Dans le test ADAC.de dans la série 225/45 R 17w le classement: 1- Bridgestone Potenza RE050A 2- Pirelli Pzero Nero 3- Michelin Pilot Sport PS2 4- Continental SportContact 3 5- BFGoodrich G-Force Profiler 6 -Goodyear Eagle F1 7 -Dunlop Sport Maxx

Merci de faire un effort pour l'orthographe!

C'était à 15,5% la semaine dernière

Vu les tarifs dans autaujournal Tarifs de l'Audi A4 2.0 TDI 170 ch (en euros) : Motorisations Finitions Prix TTC 2.0 TDI de 170 ch Attraction 31 120 2.0 TDI de 170 ch Ambiente 32 960 2.0 TDI de 170 ch Ambition 32 960 2.0 TDI de 170 ch S Line 35 070 2.0 TDI de 170 ch Ambition Luxe 37 420 2.0 TDI de 170 ch Exclusive Line 41 020 Version Avant (break) : + 1 330 euros (disponible sur toute la gamme) Transmission Quattro : + 2 500 euros (disponible sur toute la gamme)

Copie la carte sur le PC puis reformater la carte. Tiens nous au courant

Pourquoi audi France tarde à commercialiser A4 2.0 l 170cv en France. C'est déjà commercialisé en Suisse, allemagne , Benelux... Le moteur est bien batard , il n'y a pas de common rail sur le 2,0l mais injection piezzo Je ne comprends pas la politique d'Audi . Et le A4 2,7 l 180cv déjà commercialisé?

Bonjour, J'ai acheté ce cable . Ca fonctionne sans problème. http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...AMEWN%3AIT&rd=1 Vous avez combien broche au branchement ?

On dirait Honda accord break

Bonjour , C'est pareil pour moi (via Ebay).Le produit est d'origine Hongkong. Le prix est vraiment étonnant. (- 30 euros)

Merci TOm S3 pour une intervention rapide. Au fait , TOm S3 a appliqué une variation de la solution 1 donnée par KS. Et ça marche. Je laisse Tom S3 de donner la solution exacte . J'ai été spectateur.

C'est la commande télématique pour télephone. J'ai le même sur ma voiture

Je vois que Direct assrance est le moins cher malgré la franchise est un peu + cher. Je fais une comparaison sur le net en vue de changer l'assurance Audi quatro 180cv Pack 2OO3 bonus 0,062 Région Parisienne Compagnie prime franchise Direct assurance 562 310+10% frais réel (810e max) Euro leader 969 417 Eurofil 888 825 Macif 1159 600 Maaf 1156 753 Jv assurance 1320 600 GMF (il faut appeler un conseiller , voiture luxe) Crédit Lyonnais Rdv avec le conseiller ( 2 mois gratuit + 2 mois si moins 9000km/an)

L'année dernière , mon lecteur n'a plus arrivé à lire mon DVD GPS France 2004 (problème de rayure). J'ai fait le tour de garage Audi pour échanger le DVD . Le seul garage accepte à échanger c'est audi Longjumeau avec 20 € de frais. Une fois reçu , j'ai pas mal de difficulté à sauvegarder (protection sur le CD). Seul alcohol 120% peut lever la protection. (c'est assez compliqué) Il faut que téléatlas ou Audi nous fournit le procédure claire pour l'échange. C'est la jungle .

Je vous envoie le lien avec quelques schémas en plus http://www.webcarcenter.com/actualite/actu...ation_2006.html Bonne lecture

oui, j'habite dans le 92 (Bourg la Reine)