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N°1: A4 V6 TDI quattro 180 cv 2003 N°2: Tous risques + tournées professionnelles N°3: 40% N°4: 22 ans de permis N°5: 1700 € / an N°6: AMF N°7: je vais changer d'assurance N°8: franchise 390 euros N°9: 92 N°10: garage

Bonjour , Je confirme l'hypothèse du mauvais calculateur par temps de pluie. Ca m'a arrivé lors du lavage de la voiture.

Je cherche quelqu'un de la région parisienne qui peut me prêter un cable de série spécifique CK 3000 pour mettre à jour le dernier firmware . Merci

Bonjour, J'hésite à commander entre ces 2 voitures Je focalise sur le 3.0 l TDI quattro car j'ai un 2.5l 180cv TDI.

Dernière nouvelle, j'arrive quand même à ouvrir manuellement le coffre. J'arrive à introduire dans la voiture pour déverrouiller le capot. J'apellerai Audi Assistant demain matin pour être voir plus clair. On peut demander Audi Asssiante de changer la batterie? Merci

Bonjour, Hier, je n'arrive pas à démarrer ma voiture (Audi A4 2003) .Au démarage pas de bruit .Une lumière rouge clignote.M^me la clim fonctionne. Je pense que c'est un problème de batterie. Je ne peux m^me pas actionner la fermerture de portes centralisées. Je laisse à l'état et je pense d'appeler audi assistante pour me dépanner. Ce matin, les portes sont verouillées et je ne peux plus les ouvrir , même avec le clef. La documentation est dans le coffre. Si quelqu'un peut m'adier? Merci d'avance

Bonjour, Depuis quelques temps , au démarrage j'ai 2 messages sur l'écran de mon téléphone Nokia d'origine sur mon A4: - Batterie sauvegarde faible: je fais ok - Veuillez contacter votre garage : je fais OK et les messages disparaissent J'ai Audi A4 2003 avec l'option téléphone Nokia filaire d'origine+GPS Normalement, il doit avoir un boitier Nokia qui gère le téléphone, GPS ... Ou se trouve ce boitier pour changer la batterie de sauvegarde ? Merci d'avance pour votre aide

Et Audi A4 8E correspond à quel modèle. Je suis sur le point d'acheter une voiture en Autriche Merci

Bonjour, A chaque démarrage , j'ai le messagerie batterie de secours faible. Veuillez contacter votre garage.Je fais OK sur le téléphone puis le message disparait. Il s'agit le téléphone d'origine en option nokia.(8E0 862 393) quand je débranche le téléphone , au démarrage , je n'ai pas de message. En démontant le téléphone , je n'ai pas trouvée de batterie. Avez vous une idée?

Tu peux faire un petit tour chez Ebay.de , tu trouveras ton bonheur. J'en ai acheté une d'origine Audi

Attention le CK est en fin de série dont non compatible avec les derniers téléphones bluetooths , le 3300 est une tête GPS intégrée

Je pense qu'on ne peut pas copier car il y a une protection sur le DVD .J'ai déjà essayé pour sauvegarder le DVD original.

Justement dans le dernier moniteur Automobile , il y a un test Audi A6 Avant 2.7 TDI vs Mercedes E280 CDI Break . RM

Sur Audi.de .A4 2.7 TDI est déjà dans le catalogue avec 180 cv et 380 Nm de couple)

La V6 3.0 204 cv n'est plus au catalogue , elle est remplacée par le 233CV en Allemagne. Je pense qu'il y aura une forte décote sur ce modèle dans un mois.

Bonjour, Je trouve que mes phares sont un peu haut malgré un réglage automatique. Est-t-il possible de régler manuellement pour les faires un peu phus bas ? Sur A4 V6 TDI quattro année 2002 Merci

C'est malin . J'ai déjà lu même en allemand. Je voudrais un avis quelqu'un qui a déjà eu le m^me problème.

Bonjour, Ce matin , je n'ai pas pu démarrer ma voiture , voyant faible et il n'y a pas déclenchement du moteur. J'ai appelé l'assistance Audi qui fait venir un dépanneur . Après mise la batterie en parralèle avec la valise avec une batterie externe. La voiture démarre immédiate mais j'ai une lampe de type résistant sur le tableau de bord qui ne s'éteind pas . Vorgluhanlage en allemand , je pense que c'est le préchauffage. Le dépanneur me conseille de ne pas rouler mais emmener immédiat chez audi. Que me conseillez vous ? Merci d'avance

Pour moi c'est une Beaume et Mercier/Hamilton Très sobre

Cette année , j'ai remarqué qu'il y aplen de teeshirt Geecko en Italie à la plage. Ca ressemble du quattro mais ce n'est pas du quattro. Effet de mode ?

Bonjour , Ayant parcouru 2400 km sans problème avec mon A4 quatro (Paris , Munich, Salerne). Hier , ma voiture s'est transformée en fiat panda . Impossible de dépasser 80 km/heure. Je me fais passer par les petites voitures sur l'autoroute. Quel honte ! J'ai appelé assistant Audi France qui m'a donné le N0 de contact assistant italien. A priori , l'assistant Audi Italien est mieux organisé que chez nous. Dès qu'on appelle Assistant Audi Italien , on nous demande d'apuuyer la touche 2 pour la clientèle Allemande et une touche 3 pour les autres étrangers J'ai appuyé la touche 3 , et je retouve une interlocutrice qui parle parfaitement français. Elle a tout de suite appelé un garage audi pas loin de ma ville (amalfi) et elle a organasisé un RDV immédiat . J'ai emmené ma voiture au garage et le chef d'atelier et déjà au courant. Après un essai avec une valise Vag com.Le verdict , ce n'est pas le débitmètro (en italien). Il me dit qu'il faut analyser plus finement et il me propose de prêter un A3 gratuitement pendant son intervention. Dans l'après midi , Le chef d'atelier m'a appelé sur mon portable signalant que ma voiture est prête. On m'a changé le sensore (ref :038 906 051B)que je ne sais pas la traduction en français (le commercial qui fait la traduction en français entre moi et le chef d'atelier est aussi à sec.) Quoi qu'il en soit : je retrouve ma voiture en plein puissant et un facture modeste de 145 € et la gentillesse en prime. J'ai remarqué qu'il existe 3 taux horaires différents sur la facture T1= Travaux de base T2= Travaux normal T3=Travaux haute qualification Ma dernière revision le mois dernire en France , le même tarif et le + cher pour tous. Changement d'essuie glace ou l'ecture éléctronique ont le m^me taux