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meisbrm

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Tout ce qui a été posté par meisbrm

  1. Une petite question , c'est dans le moeurs en Allemagne de discuter sur le prix ?
  2. C'est une série classique avant d'arriver le facelift ou un nouveau model
  3. Ca m'a arrivé sur mon TDI 180 quatro en 2007. J'ai emmené chez audi , purgé nettoyé et c'est reparti. Je faisais quand même 80KM sur autoroute avec SP95 mais pas plus de 50km/heure
  4. Oui, Ca devrait sortir Février/mars en même temps que la nouvelle BMW Série 3
  5. Effectivement , j'ai trouvé celle là qu'en pensez vous. http://www.leboncoin.fr/voitures/217179242.htm?ca=12_s D'autre part, Ce vendeur a l'air un pro http://www.leboncoin.fr/voitures/217627058.htm?ca=12_s Car j'ai trouvé plusieurs voitures en vente sur le net avec le même vendeur. Je n'ai pas contre les pro mais il faut identifier clairement
  6. Bonjour, Je voudrais avoir votre avis sur cette voiture ? Je ne connais pas la finition advance http://www.leboncoin.fr/voitures/217627058.htm?ca=12_s Pouvez vous me donner vos précieux avis ? Merci d'avance
  7. Bravo, Je cherche la même voiture depuis 1 mois.Je galère un peu Des fois carrosserie impeccable , une fois visite sur place j'ai découvert une bosse Voiture 2007 , après vérification , la voiture est mise en circulation en 2007 mais 3 ans de location longue durée avant ... Sans insdiscrètion, combien tu as payé ? merci
  8. Pour moi, A4 V6 Tdi 180 cv Quatro de 2003 , 130.000km Changement EGR pris en charge par Audi et un paquet d'ampoule surtout les veilleuses avant
  9. Surtout vérifiez l'origine de la voiture. Si c'est une voiture allemande , essayez avoir l'historique en Allemagne
  10. Effectivement Audi a bridé le moteur 3.0 au début. Si c'est possible de choisir le model plus récent de 233cv ou fait une reprogrammation du moteur
  11. J'ai eu le m^me problème l'année dernière en Italie sur mon A4 V6 Tdi On m'a changé le sensore (ref :038 906 051B)que je ne sais pas la traduction en français (le commercial qui fait la traduction en français entre moi et le chef d'atelier est aussi à sec.) En rentrant en France et après des recherches la référence 038 906 051B est pour le détecteur de pression, situé sur le dessus de l'échangeur air/air
  12. Pour Steph la Revision 105000 km sur mon A4 a été complètement baclée. Les freins sont usés jusqu'au qui ne sont pas signalés . Les tarifs sont corrects mais le travail n'est pas professionnel
  13. Bonjour, Je cherche aussi un A4 B7 3,O Tdi. En ce moment, je lorgne sur cette annonce. Qu'en penses vous ? Une chose qui me tracaase , le changement de moteur à 150.000km N'y a -t-il pas un léger choc en arrière? Je ne vois pas bien http://www.lacentrale.fr/detail_auto_flat....amp;from=basket Merci d'avance
  14. Excellent , merci beaucoup
  15. Bonjour , Savez le N0 fusible pour du lave glace et lave phare pour ma A4? Elle est d'origine allemande , il y a un tableau correspondant avec le N0 mais en Allemand. Merci d'avance
  16. Mon cas est identique mais un avec variant. J'ai récemment changé la pile d'un cle à télécommande. Et je voudrais reprogrammer le cle et j'ai découvert que les deux clés ne peuvent pas ouvrir la portière manuellement. Je pense que l'ancien propriétaire a changé les barillets. Je ne peux plus reprogrammer le 2ème clé. As-t-on d'autre méthode de reprogrammer sans mettre le clef dans les serrures? Merci d'avance
  17. Bonjour, Mon cas est une demi déception. Le 13 Novembre j'ai emmené mon A4 pour une révision + un problème de fuite lave glace. J'ai eu un bon accueil , le soir à la réception de la voture . La révision a été effectué avec un prix raisonnable. Pour le problème de fuite lave glace , il faut changer le gicleur le la lave phare. Mais il faut commander la pièce.Ok, pour commander et je paie la pièce commndée Soit , RDV le Lundi 24 Novembre et j'en profite pour repeindre le pare choc. Le vendredi , on m'a signalé que la pièce commandée n'était pas la bonne . Je récupère , mon A4 cet AM . Il n'y a plus de fuite mais à chaque fois j'active l'essuie glace et le lave phare , le plomb saute. Pas de commentaire...
  18. Attention à automarketing , faites un peu de recherche sur google
  19. Bonjour , J'ai 2 voitures : Audi A4 quattro assuré chez direct assurance : depuis 4 ans , pas de problème Nissan Micra chez MAFF . A l'époque , c'est Direct assurance était plus compétitif. Au fait chaque assurance a un tarif préférentiel en fonction du type de voiture. La MAAF est interessante car j'ai un bonus 50% à vie (lorsque qu'on a djà 50% de suite pendant 3 ans)
  20. Pour la petite histoire, on a proposé 30.000€ à mon oncle pourqu'il laisse son tour pour la commande d'un Audi R8
  21. Je me demande comment ça se passe à la révision chez Audi pour la puissance 204 cv reprogrammée en 233cv. Comme la mise au point est automatique et electronique , le calculateur ne remettra pas la valeur par défaut en fonction du N0 de série.
  22. Moi aussi et j'ai déjà cité
  23. Oui mais pour la revente plus tard ce serait plus dur quand les B8 sont bdans les rues
  24. Bon, j'ai emmené mon A4 chez Audi Atliantis pour puger le réservoir + changement le filtre diesel Résultat ; 400 € On dirait qu'il purge avec une pipette . De plus , j'ai retouvé ma voiture avec la baquette arrière une boite de wisky vide !!! J'ai appelé le chef mécano pour passer un savon . pff...
  25. J'ai passé à mon garage Audi pour demander de conseil Audi Aliantis Montrouge : Il faut purger puis changer le filtre Disesel Steph Parray le poste , juste purgé Bon je pense que je vais purger + changer le filtre J'ai un peu peur aussi pour l'injecteur qui peut toucher. Je compte de prendre en plus une garantie panne mécanique. Chez Gras Savoyé Dans la partie garantie Alimentation Carburation: Carburateur, pompe à injection,pompe éléctrique d'alimentation,débitmètre , électrovanne,régulateur de débit,boîtier papillon mais rien sur injecteur ?
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