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  1. Simplex
    C'est Euromaster qui a fait mon RS6. C'était parfait. Mais je pense que ca depend beaucoup de celui qui fait et la machine elle meme.
  2. Simplex
    Je pense que la géometrie peut expliquer les 2 phénomenes. Je pense que la masse des arbres de transmission ne serait pas assez importante pour se transformer en vibrations que tu peux détecter. Tu as utilisé les goupilles VAG pour caler le train avant de le démonter ? Sinon non, c'est sur que ta géometrie est foirée. J'ai deja eu ce genre de vibrations quand ma géometrie n'était pas correct sur le RS6. Sur un autre vehicule, apres remplacement de la boite, j'ai eu exactement le meme probleme de tenue de route que toi. Apres géometrie tout est rentré dans l'ordre. Verdict : la chasse était fausse de 3 dégrées. :blink: Commence par la géometrie et l'équilibrage.
  3. Simplex
    Salut Bruno :coucou: Ca faisait longtemps. Vite, un S/RS :eldiablo: Salut le TASO ;)
  4. Simplex
    Et hop : http://www.filedropper.com/rnsdmanual
  5. Simplex
    Je l'ai en pdf en anglais si ca t'interesse ?
  6. Simplex
    Peut-être que le wastegate est grippé. Au pire le turbo est h/s. Tu as contrôlé les durites qui vont vers ce wastegate? Un N75 branché de façon incorrecte peut faire ca aussi. Tu as vérifié? Tu as contrôlé tes DV? ca se démonte facilement et tu peux les tester en suçant la buse.
  7. Simplex
    Comment tu sais qu'il ne soufflent pas?
  8. Simplex
    :bien: Bon resultat, réparation pas chere :) Tu as accedé le cardan depuis l'interieur de l'habitacle ? :coucou:
  9. Simplex
    Ah ok, j'ai compris. En fait, il y a un kit qui te permet d'adapter n'importe quel pommeau de boite méca sur le levier du tiptro. Et tu tires vers le haut au lieu d'appuyer sur le bouton lateral. http://supremepowerparts.com/11/0/0/5198/2005.5_Audi_A4_FWD_2.0T.html
  10. Simplex
    Perso, j'aime bien celui d'origine, mais il existe d'autres options : Ou tout simplement le pommeau du S6 :
  11. Simplex
    Je sais pas du tout. Par contre, il existe des balais aerotwin qui se montent sur tes bras existant. Par exemple : http://www.123pieceauto.com/aerotwin-a550s-p-414959.html
  12. Simplex
    :rolleyes: Sans commentaire <_<
  13. Simplex
    D'ailleurs, pourquoi c'est à toi de faire tout ca ? Demande ca au vendeur.
  14. Simplex
    Essaie de te renseigner dans un autre garage Audi. Par téléphone, ca me semble impossible, faut se déplacer et demander gentillement. Meme, ca te dit pas tout. Tous les garages Audi ne sont pas reliés sur la meme base de données - ou en tout cas, c'était le cas à l'époque, donc ca m'étonnerait pas du tout qu'ils aient pas toutes les infos enregistrées. Sinon il faut appeler le(s) garage(s) en italie pour demander s'ils ont bien fait l'entretien sur ce vehicule. Qu'ils te faxent une sortie informatique de ce qu'ils ont fait sur le véhicule. De maniere generale les italiens sont assez sympa - meme chez Audi ;) Deja, renseigne toi que ces garages existent bien et que les coordonnées sur le tampon sont correctes. Si ton italien n'est pas tout ca et que tu connais personne, tu pourras toujours essayer par email avec une photo du carnet avec leur tampon dessus. Ca vient de quel coin de l'italie ?
  15. Simplex
    Pour chaque service entretien un essai sur la route fait partie des prestations. Par contre, le suivant (entre autres) est souvent "oublié". Bizarrement, ils oublient jamais l'essai sur la route quand il s'agit d'un S/RS... <_< - Charnières de capot AR : graissage. - Arrets de porte, barillets et crochets du capot-moteur : graissage - Toit ouvrant : controler le fonctionnement, le nettoyer et l'enduire de graisse en aérosol - Essuie-glace/lave-glace et lave-projecteurs : contrôle du réglage des gicleurs - Boîte de vitesses mécanique/couple réducteur : contrôle du niveau d'huile, appoint d'huile si nécessaire Et j'en passe...
  16. Simplex
    Moui. Faut voir à quel prix elle se vend. Le 10k€ ce n'est que le prix de départ. Ils auraient pu mettre 1€, c'est pareil. J'en ai fait des ventes de domaine et tout fini par se vendre assez cher, voir plus cher que le prix du marché :blink: Il faut avoir beaucoup de chance pour trouver une affaire.
  17. Simplex
    Ayant pu comparer les deux, je peux te dire qu'il y a très peu de difference en termes de perfos. En ligne droite c'est kif-kif, dans les virages, un RS4 aura un petit avantage, mais cela dépend plus du pilote qu'autre chose. La difference n'est pas flagrante. En termes de ressenti, par contre, on a carrement l'impression que le RS6 est plus rapide, mais cela ne reste qu'une impression. Le moteur du RS4 est superbe et ca tire jusqu'à 8000 tours de facon très linéaire. Par contre, avec le RS6 tu as le coup de pied dans le cul grace aux turbos. Très different. Sinon, un RS6 est considerablement plus spacieux. J'adore le look des deux. Quelque soit ton choix, tu seras pas décu.
  18. Simplex
    J'en ai déja acheté à ce prix, mais elles ont vite disparu du site. Là il y en a, donc anticiper le prochaine changement de bougies :) Prix Audi environs 20€ l'unité :blink: http://www.yakarouler.com/cicerone/cicProduct?group_id=004&family_id=7&criteria_id=1&criteria_label=Bougies+d%26%23039%3Ballumage&code_mines=4B40EZ&year_id=2003&provider_id=86&provider_label=NGK#nav
  19. Simplex
    Mais pour lui tu peux ne changer que les silentblocs (si la rotule est bonne) : 4D0 407 181H et 4B3 498 151
  20. Simplex
    Bras 1 superieur gauche : 8E0 407 505C Bras 1 superieur droite : 8E0 407 506C Bras 2 superieur gauche : 8E0 407 509C Bras 2 superieur droite : 8E0 407 510C Bras de guidage (inf) gauche : 8E0 407 693Q Bras de guidage (inf) droite : 8E0 407 694Q Bras de support (inf) gauche / droite : 4B3 407 151D Tiens nous au courant :bien:
  21. Simplex
    J'ai trouvé des TRW sur mister auto aussi. Il y a 2 bras superiers par coté. Il t'en faut 4 donc en tout. Autant tout changer tant qu'à faire, ainsi que les silents blocs sur le triangle / bras inferieur;
  22. Simplex
    Par exemple : http://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-moog-au-tc-6998-3251422-273-p Mais je connais pas cette marque.
  23. Simplex
    Il me semble que les bras de suspensions peuvent etre trouvés sur oscaro et similaire. Regarde ici pour voir si tu peux nous identifier la piece dont tu parles dans une photo : http://forums.audipassion.com/topic/94953-remplacement-du-drc-par-des-bilstein/page__view__findpost__p__1607633
  24. Simplex
    :bien: Puis si je me souviens bien, tu as eu une très bonne experience chez Audi pour l'achat de tes kits goupilles, non ? :P
  25. Simplex
    Miam.
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