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  1. Simplex
    C'est pour ça que je la sors pas souvent et quand je la sors je fais en sorte d'essayer toujours par des routes différentes pour rentrer chez moi.
  2. Simplex
    C'est tout ?! Pourquoi pas prendre les 8 alors? :)
  3. Simplex
    Tu as testé la pression du carburant ? Sinon, il y a pas des spécialistes qui savent tester les injecteurs ? J'avais fait ca à l'époque, mais c'était il y a longtemps.
  4. Simplex
    Ou ton mélange est trop faible...
  5. Simplex
    Pas normal alors. Je pense plutot au calculateur du ventilo. Pas de bol, c'est le ventilo qui a le calculateur integré.
  6. Simplex
    Comment ils trouvent les RS à voler pour ca ? Moi je parie qu'ils font le tour des petites annonces.
  7. Simplex
    C'est quoi ton bruit anormal ? Si tu as une fuite dans le collecteur avant les sondes lambda, ca va foirer ton mélange. Je pense qu'il faut faire des logs avec le vagcom pour dépister le probleme là. Tu sais faire des logs ?
  8. Simplex
    D'ailleurs l'assurance pour une berline et beaucoup moins cher que pour l'Avant. Je me demande si c'est pour ca... Oui, elle sera à nouveau sur la route d'ici peu, un bon coup d'aspirateur, un peu de mastic et hop -> leboncoin.
  9. Simplex
    Tu avais éteins ton clim ou pas ? Sinon il va démarrer le ventilo quand tu mets le contact.
  10. Simplex
    Je pense que tu as mal remis la boite à air; C'est super facile à se faire avoir, ca arrive à tout le monde. Quand tu appuis à l'arriere de la boite, ca bouge ou pas ? Ca devrait etre solid, s'il y a un effet ressort c'est pas bon. Tu as vérifier l'état des joints caoutchouc des débimetres ?
  11. Simplex
    Je pense que tu pourras déconnecter sans démonter le collecteur, mais pour sortir le capteur, faut démonter. Bizarre comme défaut. Pas courant. Je vois pas ce que ca peut etre à part un défaut éléctrique.
  12. Simplex
    C'est sous le collecteur d'admission, sur le coté gauche (en regardant le moteur de devant). En plein milieu entre les cylindres 2 et 3.
  13. Simplex
    Ouaip, pour Bergerac ca va etre cool. Au plaisir de te revoir ! :coucou: Dommage que je passe en débosselage qu'après.
  14. Simplex
    Bouh :( Tant pis, je boirai mon café tout seul. :)
  15. Simplex
    C'est pas un vieux code défaut, par hasard ? C'est pas marqué sporadique ? T'as ce code quand tu débranches le contrôleur du ventilo, entre autres. Utilise le vagcom pour tester les sorties du calculateur. Il va les allumer l'un après l'autre. Tu verras ainsi si tout fonctionne comme il faut.
  16. Simplex
    Ca peut se vérifier très rapidement en jetant un oeuil dessous.
  17. Simplex
    Tu auras le voyant moteur allumé en permanence, à moins de faire modifié ton calculateur.
  18. Simplex
    Qui va ce dimanche ? Il risque de faire beau. :)
  19. Simplex
    J'ai pas compris ?
  20. Simplex
    Si tu veux que le vendeur te rembourse intégralement, Il faudrait que tu rends la voiture dans le même état que quand tu l'as acheté. Ca vaudrait peut-être le coup de faire des petites dépenses pour ne pas lui donner l'occasion de réduire la somme rendue.
  21. Simplex
    Bon courage ! Tu finiras par y arriver. Mais quelle idée d'aller habiter au E.A.U. :)
  22. Simplex
    ^^ pas con.
  23. Simplex
    Tu es dans quel coin ?
  24. Simplex
    Cool. Par contre, meme les pros de la boite se font avoir en remontant les boites RS6. Ou plus précisement le convertisseur. Tu l'installes incorrectement et tu casses les ergots de la pompe et t'es bon pour tout redémonter. :) Tu vas devenir spécialiste du RS6. C'est cool.
  25. Simplex
    Toutes les pièces sont dispo chez ZF, mais démonter une boite à sushi c'est délicat. Tu es à l'aise pour le faire ? Il y a un catalogue sur le site ZF je crois. Regarde bien l'état de l'huile. Comme tu dis, ca pourra te donner une indication. Mais si le proprio a changé l'huile comme ca, ca te dira rien.
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