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jlc-31

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  1. Je suis de toulouse 31
  2. Je n'ai pas cette prétention mais je n'ai pas envie de dépenser une fortune pour un boulot que je devrais pouvoir faire (enfin j’espère) sinon je demanderai des conseils à ceux qui s'y connaissent [Ps : J'ai quelques pièces à vendre si ça intéresse du monde (intérieur, carrosserie, moteur, désolé je n'ai plus de boîte lol)]
  3. euhhhhhh c est un peu mon metier lol a part que j ai tres peu fait de boite auto lol
  4. ben je vais tenter le coup avec mon autre boite , j ai deja depose le groupe je vais demonter la boite et voir l etat de l huile cela me donnera un petit renseignement
  5. As-tu une référence pour les embrayages ? Bon je n'ai plus qu'a m'attaquer au démontage du moteur.
  6. Bonjour Simplex, Arffffffffffff, je n'aime pas ta réponse, lol même si je m'en doutais un peu. D'après toi, c'est la boîte qui est en vrac ? Heureusement que j'ai une boite d'avance, j'ai acheté une RS6 pour pièces (D'ailleurs il me reste quelques pièces a vendre si cela intéresse quelqu'un, je suis de Toulouse). Penses-tu que la boîte peut se contrôler une fois démontée ?
  7. bon je vais essayer de telephoner a De vincy ou a zf voir si ils peuvent m aiguiller
  8. Bonjour à tous, Je reviens vers vous car j'ai un souci avec la boite de mon RS6. J'ai deux défauts sur la VAG COM. 1er défaut : 17125 embrayage de prise directe absence de transmission de la force __po741-35.00 2 ème défaut : 17116 2ème vitesse mauvais rapport de démultiplication -po732-36-00 A froid cela va bien, à chaud les soucis commencent, la vitesse met des accoups quand elle passe, de temps en temps elle reste dans le vide un petit moment puis s'enclenche. Des fois, sur l' afficheur des vitesses (sur le compteur), cela bug et reste éclairé dans un rectangle rouge. J'ai essayé d'y faire une vidange de boite, en suivant le protocole ( aïe ! aïe ! aïe ! L'état de l'huile. Elle était de couleur gris foncé) mais cela n'y a rien fait. A part que maintenant j'entend un sifflement sur les 3 premières vitesses. Alors si quelqu'un a une idée, je suis preneur. Merci d'avance pour votre aide
  9. j ai quoi comme solution? y a t il un c able que je puisse brancher sur mon rns
  10. oui c est bien ca comme reference .
  11. en fait c est un boitier d origine c est marque tv -div-receiver
  12. Bonjour jê viens de recuperer une rs6 accidentee avec la tnt , je voudrais savoir si je peut recuperer la tnt et la monter sur la mienne qui ne la pas merci
  13. dommage pour ce wkend je suis de mariage le samedi donc je pense avoir un tit pe la tete ds le ... lol pour les wagners je ve voir avec eux a quel prix il me les baisse je ve d abord faire une reprog je c po encore laquel ? sinon j ai un collegue qui fait des reprogs po loin de chez moi , mais sur ce genre d outil cela me fait un tit peu peur ve la rentrer en peinture d ici 15 jours je pense donc je profiterai pour la reprog j hesite a la repeindre en blanche c po trop elle est grise vert a l heure actuelle vla
  14. coucou bon je revien vous filer des news les deux debimetre changes resultat sa va bcp bcp mieux il me reste les durittes a changer car je les trouve po jolie mais bon de belles durit silicon noire sa ira mieu lol encore merci simplex pour tes bon tuyau juste une autre question les echangeur wagners sa y fait bcp ou pas ? je pense faire une reprog avant les echangeurs ? avant tout un tit lifting je refait le pc car il a frotter devant et c est legerement fendu pis un tit complet ( pitetre blanc j hesite ) on verra d ici 15 jrs en tt cas encore merci a tous pour vos infos
  15. ben c est une des 1 er chose qui a ete faite controle des durits ( elles sont fissurees mais etanches ) controle des intercooleers ( leger suintement au sertissage ) mais bon la panne ne vient pas de la sinon on n enten,drai a l acceleration un leger sifflemnet
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