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  1. Simplex
  2. Simplex
    Faut logger ton déphasage. Si tu déphases suffisament, et tu peux supporter le bruit, ca demande pas une action immédiate. Mais le problème au départ c'était les vibrations, et un equilibrage (meme fait aux petits oignons) va pas améliorer les vibrations à l'arret ! Reste a savoir si c'est un vrai probleme, ou juste une petite resonance.
  3. Simplex
    Cool. C'est quand même désolant que le constructeur n'est pas capable de comprendre ses propres freins. Maintenant tu iras directement à KSF ou Magny Touring. :)
  4. Simplex
    http://fr.ross-tech.com/diagclass.htm
  5. Simplex
    Oui, mais regarde le creux de la goupille, là ou on mets la clé Allen. C'est tout rond.
  6. Simplex
    On dirait qu'on a utilisé une clé de 6 et détruit la vis. Rien de très grave. Et si c'est ca, ca craint rien de conduire la voiture (à condition que ce soit bien serré, bien sur. ;) ) Un bon mécano devrait pouvoir te sortir ca sans problème. Déja tu peux enlever l'etrier en dévissant les 2 M14. D'ailleurs, tu pourras peut-être le faire toi même si tu as un bon étau.
  7. Simplex
    Et on peut la voir cette photo ?
  8. Simplex
    Oui, mais ton mécano a viré les défauts, non ? Plutot qu'un autoscan, connecte toi au module moteur (01) et regarde dans les DTC (codes défaut).
  9. Simplex
    Alors c'est les étriers flottant. Je comprends pas ce qui a pu casser. Peut-etre que tout simplement les goupilles sont grippées ou un truc du genre et ils ont pas pu les demonter. Ce qui est sur c'est qu'il faut plus d'infos. Sinon, amene la voiture chez KSF, mais je pense que n'importe quel garage compétent pourra t'arranger ca.
  10. Simplex
    Tu as mis le contact ?
  11. Simplex
    C'est comment les freins sur un S6 ? IL y a quoi comme étrier dessus ? Brembo 8 pistons ? Ou mono-piston ?
  12. Simplex
    C'était ma première réflexion aussi...
  13. Simplex
    Les vis de fixation ? C'est pas des M14 ? Je dirais que c'est pas impossible de les casser mais presque. Je pense qu'il nous manque une info, là, non ?
  14. Simplex
    Ouaip, pas dur de changer l'huile. La première fois que je suis allé pour un entretien banal j'étais content aussi. Mais qu'on essaie de m'arnaquer, et quand ils sont pris au flagrant délit ils me prennent pour un con, ca, ca laisse un mauvais gout dans la bouche.
  15. Simplex
    Cool. On n'a qu'à faire comme d'hab. On verra bien ce qui se passe.
  16. Simplex
    Tu t'en fous. Si ca tue le câble, tu le renvoies. Ca existe pour ca les lois de ventes à distance. Mais ca marchera de toute façon.
  17. Simplex
    Dans ce cas précis, je pense qu'il craint rien.
  18. Simplex
    Alors? Si c'est ce dimanche, ca me dirait bien d'y aller, mais j'irai en voiture banalisée du coup...
  19. Simplex
    Impressionnant. :bien: Ca va peut-être même m'inspirer à laver la mienne !
  20. Simplex
    Il faut rapidement te remettre dans un V6 biturbo. :) les TDi ca va un moment... Alors ? Des nouvelles du mécano ?
  21. Simplex
    C'est ta voiture qui brille comme ca ? Ou c'est une photo trafiquée ? Si non, c'est impressionnant !
  22. Simplex
    Ca se télécharge aussi, si tu as la patience... Perso, j'utilise un tomtom. :)
  23. Simplex
    Il t'a pas encore dit le prix... ;) Il a une TTRS à payer et des cours de coiffure.
  24. Simplex
    Change de lunettes, Tony. :) Je vois pas de capteur de l'AAC échappement dans ta photo.
  25. Simplex
    Quel site bidon ! Le plupart des pages sont pas remplies. Faut aimer les sensations fortes pour y mettre son numero de carte bleue. :)
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