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BigBob

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Tout ce qui a été posté par BigBob

  1. Je jalonne avant que tu aies reçu ton câble pour ne pas y passer des heures... Est-ce que tu vas bricoler chez toi, dans une cour, dans un garage, auras-tu à disposition internet et le véhicule (pour la télémaintenance...).
  2. Ok, donne moi ton n° de VIN, je vais aller chercher le fichier correspondant pour toi. Oui, tu peux très bien faire avec le câble uniquement, mais si on doit rechercher des pièces et être certain de ne pas se planter, alors il nous faut ce fichier VIN...
  3. Je peux t'aider qu'avec des références VAG...
  4. Je me serais fait avoir également, car je me souvient l'avoir mise dans mes favoris, heureusement que ma fille n'était pas intéressée de changer tout de suite...
  5. Ils sont vraiment lourdingues les Jacky Tuning
  6. Je te propose d'aller récupérer ton fichier VIN complet, toi-même, en suivant les instructions ici : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ». Et si tu te demandes à quoi bon peut bien servir ce foutu fichier VIN, alors, je t'encourage vivement à lire ce sujet : « Tutoriel Bien démarrer pour dépanner les véhicules « VAG » ».
  7. C'est un modèle connu, si tu le souhaites, tu pourras remettre en version d'origine...
  8. Ah merde, ça ne figurait pas dans le détails de l'annonce ça, sinon je ne l'ai pas mise dans mes favoris...
  9. Déjà, as-tu un PC, si oui, si tu le souhaites, on pourra lorsque tu auras reçu ton câble, faire l'installation en télémaintenance...
  10. Ben il y a pas 3000 solutions, si t'as pas de PC tu t’achète une version papier...
  11. As-tu un PC pour pouvoir installer le logiciel du câble dessus ?
  12. Mais non, elle est très bien ta voiture, je vais te faire une confidence, je l'avais classée dans mes favoris « leboncoin » pour éventuellement une de mes filles... Ton problème de soufflerie c'est rien du tout, tu verras dès que tu auras reçu ton câble.
  13. Tu as tous les codes erreurs dans l'archive que je t'ai donnée en lien, je pense qu'il faille que tu fasses un petit effort pour la télécharger...
  14. Tu es d'où exactement dans le Tarn, ma sœur est à Albi...
  15. Regarde en haut du site à droite :
  16. Trop lourd ???!!!... L'archive fait 51,2Mo !!!
  17. Avec une valise générique toutes marques, je ne suis pas certain qu'on puisse accéder à cette fonctionnalité. Achète un câble, ça te coûtera moins cher...
  18. Oui, en concession, je n'y ai pas accès de mon côté...
  19. Les numéros sur les connecteurs, ça permet de retrouver les faisceaux dans lesquels ils sont utilisés...
  20. Personnellement, je prends « Ferodo » en disques et plaquettes.
  21. Le PDF se trouvait ici : « Ouvrir capot moteur A4 2002 » (3eme message de @piaf). Malheureusement il ne semble plus disponible, descend un peu dans le même sujet, @adrisevtom a fait un message avec photos...
  22. Non, ça voulait dire de mettre un coup de câble VCDS, à la vue de ton questionnement, j'en déduit que tu n'en a pas...
  23. Je viens de mettre à jour ton sujet : « Clim tiède côté chauffeur », si c'est de celui-ci dont tu parles...
  24. Vas chercher ton fichier VIN en suivant les instructions ici : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). », comme ça on sera fixé une bonne fois pour toute...
  25. Il te faut faire l'apprentissage de course des volets de climatisation : VCDS -> module clim « 08 », puis réglage de base « 04 » et dans le bloc « 01 » démarrer.
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