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virgule972

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Tout ce qui a été posté par virgule972

  1. Elle est très belle, mais très étriers avant sont bleus ? C'est toi qui les a repeint? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. :applaudit: :love:
  3. Salut J'ai demandé à Michel D un devis 325€ proposé Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  4. Salut, Moi aussi il faut que je prévois cette intervention car j'ai une fuite aussi. Si on opte pour le changement de la tulipe on est à combien?
  5. Magnifique, j'adore, en plus avec le cerclage rouge une pure tuerie :love: :lover: :applaudit: :applaudit: :applaudit:
  6. Salut, Très belle ta RS6, il faut que je me lance dans ma présentation. Moi aussi j'ai eu le problème des colliers absents sur les soufflets de cardan mais côté pont, sur le conseil d'un ami mécano j'ai utilisé aussi un collier d'électricien acheté en quincaillerie; il m'a dit que ça ne bougera jamais. Bonne route à toi
  7. Magnifique comme résultat. Tu m'as donné la motivation pour faire ma calandre aussi, mais que les contours alu. Dès que je peux je ferais mon topic de présentation. PS : Comment je peux mettre les photos?
  8. Modèle / RS6 Carburant / SP98 Km total de la voiture / 145600 Km parcourus depuis votre achat / 6000 Conso moyenne / 13/15 L/100
  9. Merci, merci beaucoup Goodwood. Je vais pouvoir me mettre au travail.
  10. Merci djouxx, ça en fait du travail juste pour les baguettes de phare quand même. Lol
  11. Salut, Je possède un RS6 2002 gris daytona à peine 145 mille km au compteur et je cherche un topic sur le démontage du pare choc avant, le nom et la référence des baguettes sous les optiques, modèle en alu et modèle noir et où je pourrais en trouver sans aller chez Audi, svp. Merci
  12. Bonjour, Je recherche le nom et la référence des baguettes sous les optiques du RS6, modèle en alu et modèle noir svp Merci
  13. Il ne doit pas vraiment connaitre la voiture. De plus s'il y a des défauts de peinture c'est les travaux n'ont peut être pas été effectué chez audi. A voir tu nous diras
  14. Salut, Après beaucoup de réflexion et de recherches je pense investir mais petites économies dans une RS6. J'ai trouvé des annonces qui ont l'air bien donc j'aimerais un max d'avis. merci à tous. je les classe de la moins à la plus intéressante. -1 http://www.leboncoin.fr/voitures/752808428.htm?ca=12_s -2 http://www.leboncoin.fr/voitures/736782620.htm?ca=12_s -3 http://www.leboncoin.fr/voitures/754489525.htm?ca=12_s -4 http://www.leboncoin.fr/voitures/753360181.htm?ca=12_s -5 http://www.leboncoin.fr/voitures/747231386.htm?ca=12_s -6 http://www.leboncoin.fr/voitures/749806795.htm?ca=12_s et enfin une du fofo mais qui malheureusement n'est pas dans mon budget snif -7 http://www.leboncoin.fr/voitures/753946551.htm?ca=12_s J'attends vos commentaires
  15. virgule972

    Hello !

    Moi je suis plutôt collectionneur compulsif d'Audi... lol
  16. virgule972

    Hello !

    Elle sera entre de bonnes mains.... Ne t'inquiète pas.
  17. Nettoyage du moyeu et changement des roulements Avant : Après, avec des roulement tout neuf C'est beau la mécanique, on croirait prèsque les pièces me parlent..., mais je deviens fou là, c'est grave docteur.... :mur: :mur: :mur:
  18. Voici les photos pour illustrer ma tite galère les 2 boulons cassés Après avoir tout rattrapé des deux cotés Et pour plus de sécurité j'ai soudé un boulon derrière
  19. Quelques photos pour me remettre à la page Calandre terminée:
  20. Oui, mais juste un mano pour la pression de turbo suffira Merci, pour tourner elle tourne comme une horloge suisse, pas un bruit suspect.
  21. Salut , quelque news, Cette semaine j'ai emmené la 80 au CT; elle a réussi haut la main. Après quelques essais en condition réel sur route j'ai constaté que le radiateur d'huile ne refroidit pas suffisemment l'huile, donc je lui ai offert un kit mocal complet pour refroidir l'huile avec thermostat à ouverture dès 80°, plus deux, trois bricoles, un filtre à air sport, débimètre et un vase d'expension tout beau tout neuf. Avec les jours férié je suis là pour la semaine prochaine, dèsque je reçois le matos je fais des photos.
  22. Slt, oui ça avance mais doucement avec le temps qui sait pas quoi faire, tout gris la journée et vers 17h00 un soleil de fou jusqu'à 17h45. N'empêche que j'ai réussi à récupérer les boulons cassés après avoir utilisé : 1 démonte boulon + 1 tourne à gauche = 1 mèche métal utilisation intensive ( le tout c'est cassé, de la vrai camelote) retour + remboursement 4 forets métal utilisation intensive (tous cassés) retour + remboursement pourtant acheté dans 2 magasins différents enfin 2 forets métal + 1 kit taraud pour réussir mais j'ai tout retourné là aussi car le support pour taraud c'est tordu à la fin. J'ai pas pu faire de photos mais je mettrais les photos du résultat final.
  23. Merci les gars pour les encouragement, ça me donne du courage car je vais récidiver, j'ai un autre projet en tête, mais là le boulot sera mutiplier par 10, c'est sur ma S4 2.2L Turbo et une fois de plus j'y connais rien au moteur... :reflexion: lol C'est pas grave je vais découvrir au démontage, hi,hi,hi.... :MdrDevil:
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