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Ok merci de la précision Ca a été très bien fait car ça ne bouge pas d'un poil. Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Je vais regarder de plus près demain et je te dis ça Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Au top le volant [emoji1417] Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Petite sortie ce matin pour faire respirer la bête [emoji12] Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Ok merci pour les infos Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Mon assurance a demandé une expertise et un contrôle visuel pour l'assurer donc moi je suis plus que gagnant en tout risque car malgré l'age elles sont encore considérées comme voiture de prestige et de luxe. Du coup elle est expertisée largement plus que le prix d'achat et rien que là dessus je suis gagnant donc si tu ajoutes la majo du contrat je m'en sorts bien. Mais ce n'est pas le but recherché de ce faire rembourser une voiture cassée Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Les 700€ comprend les cales et les disques quand même mais ça reste toujours cher à mon sens Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964] Je n'arrive pas à voir le lien Frederic-S2 Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Oui, quand on rentre dans la voiture on l'entend tourner et envoyer un léger filet d'air, c'est pour ça que je pensais qu'il y avait un moyen de régler soit le débit ou la température, mais ça fait expulser l'excès de chaleur dans l'habitacle si j'ai bien compris Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Oui Burny, mais c'est purement esthétique je suis tout à fait conscient que ça ne va rien m'apporter en terme de performance. Mais vue que sur l'avant je suis en 335 à l'avant et 269 sur l'arrière ça fait un décalage énorme J'ai trouvé un kit sur Ultimot.de en 330 mais 700€ sans fp ça pique Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Et tu n'as pas demandé le tarif sans la limite kilométrique et la franchise bris de glace à 0€ Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

L'augmentation est due au fort taux de bris de glace ces dernières années car ce que carglass et consorts ne disent pas quand il propose le changement de vitre gratuitement c'est que ce n'est pas si gratuit que ça c'est comme une avance de fond que fait votre assurance mais au final elle répercute le prix de ces interventions sur l'ensemble de ses assurés sans pour autant avoir de malus. J'ai eu la même surprise et j'ai immédiatement revu mon contrat afin d'avoir les mêmes garanties voir plus pour moins cher Car les assurances peuvent facilement baisser nos primes faut juste taper du poing [emoji1420] sur la table Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Où je peux trouver un kit afin de passer sur des disques de plus grand diamètre à l'arrière ? Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Salut Petit décrassage de post. Est-ce que quelqu'un a déjà changé les silents blocs sur son RS6 par du powerflex ? Y'a-t-il un retour (longévité, réel gain comparé à l'origine, pose)? N'y a-t-il pas un risque pour le châssis ? Merci [emoji4] pour les futures infos. Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Salut Je fais un petit dépoussiérage du post concernant vos assurances pour vos RS6 Vous en êtes où maintenant au niveau des cotisations et franchises et surtout garantie. Moi je passe par ma banque J'approche des 39 ans maxi bonus Tout risque assistance 0 km Tout type de trajet sans limite kilométrique Franchises vol, incendie et accident 400€ Majoration de 40% de la valeur d'expert en cas de destruction du véhicule quelque soit la raison Je suis à 80€/mois avec les franchises à 400€ Et 99€ sans franchises Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Merci à toi aussi Bly56 J'ai eu de la chance [emoji256] quand je suis tombé sur la mienne car je cherchais plus un RS4 mais les prix étant trop exagéré je me suis tourné vers la RS6 sans vraiment connaître le véhicule de manière générale Mais je me suis très vite mis à jour quand je suis tombé sur cette superbe affaire. Et c'est que du bonheur et je la roule très peu, mais juste de la voir au chaud dans le garage c'est tout simplement au [emoji772]. Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Salut Elle est magnifique ta RS6 + 1000 pour les jantes Tu es passionné comme moi et la mienne aussi elle ne va que chez Micheld J'ai été aussi chez MTM à Magny dans le 95 mais il est trop surboocké. Tu as fait faire le train roulant aussi ( bras de suspension) Chez Audi il me disait que si les rotules des bras ne sont pas abîmées on peut changer juste les silent block 25€ l'unité contre 250 le bras . Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

C'était simple car des voleurs m'avaient explosé la vitre donc dans mon malheur j'ai eu de la chance. Avant tout il faut retirer les garnitures intérieur puis le montant, il est riveté Une fois retiré tu as un 3ème rivet sous le montant en bas qui tient le joint (j'ai pas de photo) Sur tout le contour du haut jusqu'à l'angle du bas le joint est pincé simplement dans un genre de tringle, il suffit de tiré délicatement dessus et ça vient tout seul. Pour la partie du bas c'est plus délicat car la vitre rentre dans le joint c'est ce qui permet d'obtenir le bon positionnement de celle-ci par rapport à l'épaisseur de la colle. Même principe que le reste tu tires très délicatement dessus car il y a un renfort métallique à ne surtout pas déformer sinon c'est foutu. Sur le coin en haut à droite et 10 cm après la courbe de la vitre il y a deux guides pour avoir l'épaisseur quand on repositionne la vitre essaye de les récupérer. Après moi j'avais enlevé tout les restes de l'ancienne colle aussi bien sur la carrosserie que sur la vitre de remplacement (j'ai utilisé un tube entier de colle pare-brise). J'espère t'avoir aidé un peu Ah oui, elle est pas trop grande la vitre (quoi que) mais il faut être deux quand même pour plus de facilité. Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Bonne idée maintenant faut les localiser Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Et une pompe de DA aussi Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

On m'a parlé du relais mais je ne sais pas où il se trouve. Les étriers seraient dispo quand ? Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Ok merci bigremi Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Petite question, Le clignotant reste fixe les détresses aussi quelqu'un a une idée [emoji362] de ce qui fait ça. Et où je pourrais trouver des étriers arrière d'occasion ? Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Aujourd'hui changement du filtre à essence ⛽️ je l'avais complètement oublié lui et des durites après qu'une d'elle ait éclaté Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Ok Je pensais que c'était pour le dégivrage [emoji23] [emoji23] [emoji23] J'ai pris du temps avant de la monter memphis Vu la rareté je me suis pas pressé tant qu'elle ne démarrait pas Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]

Merci ji13 Sans maîtrise la puissance n'est rien!!!... [emoji964]