virgule972

Salut J'ai voulu changer ces fameux HP avant, pour des focal. Au final j'ai remis des HP d'origine car le support sur lequel ils sont est en fait une boite de grave même principe qu'un caisson(on sait tous ce qui se passe quand on perce un caisson) j'ai rachetter le tout sur ebay en plus ils sont de marque Nokia Soit tu les prends sur ebay, soit tu les commande chez audi, soit tu fais modifier ton panneau de porte, en fabriquant un nouveau support pour de nouveaux HP (très cher) A toi de voir A plus

Bonjour à tous Donc moi je monte un gros freinage sur mon audi 100 S4 étrier porsche GT3 4 pistons disque 360x34mm pour l'arrière je pensais passer en 4 pistons aussi mais au niveau budget trop exagéré (pas hors de mon budget) donc finalement je monte le kit de ultimot en 330x22mm à l'arrière pour les supports et ceux qui veulent investir plus de 2000€ pour un kit complet en 4 pistons à l'arrière voici le lien. ils m'ont déjà fabriqué du matos de bonne qualité en fonction de ma demande, mais il ne faut pas avoir peur des prix. http://www.mbt-engineering.de/ Chez eux + ultimot vous trouverez votre bonheur pour un freinage optimal.

ce sont les même moteurs, donc même périphérique... je pensais que la différence de puissance se jouait sur le boitier essentiellement et la pression du turbo.

salut je possède une qui doit tourner autour des 350ch à vérifier au banc <_< en tout cas plus de 300 sur :rolleyes: pour les connaisseurs le nom de l'ancien proprio c'était Jean Krucker (moi ça me dit rien lol :bigsmile: ) le gars qui me la vendu fini une prepa à plus de 700ch sur une S2 même moteur (budget plus plus de 65000€) mais il en a les moyens il roule en féfé et change de porsche quasiment tous les mois... pffff y en a qui ont de la chance. B) je peux lui demander ce qu'il a fait... @ +

Bonjour à tous Une présentation rapide virgule972, 32ans j'ai possèdé une 309 GTI16 (bleu subaru), une G3 VR6 (noir), une Audi S3 (jaune Imola) j'ai récupéré depuis 1 semaine une audi 100 S4 avant AM 94 toute option elle totalise 151000 km je l'ai récupéré à 149200 Confort: intérieur cuire beige, toit ouvrant clim DA... Estétique: peinture vert paillette(je connais pas le vrai nom) bouclier AV type RS2 calandre nid d'abeilles à venir : amortisseur KYB ultra sr + eibach -35/-30 pot sport avec embout type RS6 mais pas de duplex (si quelqu'un peut me donner les dimensions de l'embout d'origine merci d'avance) moteur: bloc 5 cylindres turbo 230ch d'origine turbo hybride k25 k26 boitier préparé mais j'en sais pas plus PS: je cherche un banc sur la RP pour vérifier la puissance car le vendeur me dit qu'elle est autour de 350ch à venir une dump valve pour le "pschiiiii" puis 4 pneus: 235/40/18 pour l'avant (en attente de livraison) 245/40/18 pour l'arrière (plus tard) je mettrais des photos bientôt

salut tu peux regarder sur oscaro ou webdealauto en general les prix st contenus @ +