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maesga13

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Tout ce qui a été posté par maesga13

  1. maesga13

    Demontage RNS E

    Salut Jef, Regardes sur ton livret d'utilisation du RNS-E, la premiere page et tu devrais voir une petite carte où est inscrit ton code et ton N° de série du RNS-E. SI tu ne trouves pas et que tu as acheté le véhicule chez eux (avec le RNS-E en option), il n'y aura pas de coût (normalement). En 5/10 mn ils te donneront le code. @+
  2. maesga13

    Demontage RNS E

    Oui c'est fort probable, je ne me rappelle plus ....En débranchant simplement la batterie il ne demande rien c'est vrai. Par contre, à l'occcasion, essaye de l'obtenir chez AUDI...Pour ma part, et malheureusement j'ai un trou de mémoire <_<, j'avais du le rentrer lors de modifs (je sais plus si c'est bluetooth ou autres ...). Je vais me renseigner plus finement ... Et pour les prix ?? @+
  3. Salut lartiste :bigthumbup: Bon ta photo est un peu (beaucoup trouble) mais il semble que la coquille soit plus abimée que tes boutons :bigsmile: J'ai changé les miens il y a un an le prix au alentour de 37 euros .... La réf : 8Z0 959 851 (B si avant 10/2002 ou F si apres) 5PR (code couleur) Il faut démonter le panneau de porte, tu dois trouver un tuto sur le site ... @+
  4. maesga13

    Demontage RNS E

    Salut, Ben si tu ne l'as pas dans le carnet du RNS-E (ou d'entretien), t'es mal. Il n'y a pas de solution pour le retrouver hormis d'aller chez AUDI. @+ Tu en as pour combien côté prix ? (histoire de vérifier les coûts annoncés dans ton post )
  5. Re, Ton volant est fourni avec l'airbag ? Normalement côté electronique rien ne change, mise à part la codification du module, mais à confirmer car j'ai pas une B7. @+
  6. maesga13

    disque dur sur rns-e

    Re, En fin de compte c'est pas un DD tout seul que tu veux installer .....:rolleyes: Si c'est pour un boitier multimedia, il te faudra interface de type IMA que tu pourras trouver chez KUFATEC ..avec le cable qui va bien :bigsmile: @+
  7. Salut, Oui il faut les brancher. - Mute () -> Pin 11 du connecteur D (Tel Mute) RNS-E - NF + -> Pin 12 du connecteur C (Tel NF in +) RNS-E - NF - -> Pin 6 du connecteur C (Tel NF in -) RNS-E - Can High -> Pin 9 du connecteur D (Can-H) RNS-E - Can Low -> Pin 10 du connecteur D (Can-L) RNS-E - K-LINE -> Pin 5 connecteur B (K-Lin) RNS-E - Positif + -> fusibles ou borne AC ou RNS-E pin 15 connecteur D. - Masse -> Sur chassis ou RNS-E pin 12 connecteur D Voilà @+
  8. maesga13

    disque dur sur rns-e

    Salut, Je n'ai encore jamais vu (forums US, GERMAN et BRITISH) quelqu'un brancher un DD sur le RNS-E :blink: @+
  9. Salut, si tu changes par un compteur d'occasion il te faut le login code actel et le futur. Ces fameux login code ne sont obtenus que par des logiciels spéciaux (VAG TACHO ou VAG CAN COMMANDER) ou chez AUDI (mais il ne le font plus sans acheter un compteur chez eux et faire effectuer le swap par eux). Pour swapper il faut un nouveau compteur avec moins de 100 km, afin de pouvoir entrer le kilometrage de ton ancien compteur. Ensuite avec VAG COM (VCDS), tu suis la procédure de swap qui n'est pas très complexe. Ou alors, tu envois ton compteur en réparation chez un spécialiste. Regardes ausi le topic qui fait un achat groupé de LCD. ACHAT GROUPE @+
  10. Salut, pas eu ton MP, et toi tu as les miens ? @+
  11. Sur un modèle de 2001, l'anti démarrage est dans le compteur ..... C'est pour cela qu'il faut les deux login code (ancien et nouveau compteurs)
  12. Attention Chris, Tous les compteurs de A4 B6 (8E) ne sont pas identiques ....Une fois que j'aurais ta réf ,on verra . @ +
  13. Re, Ben tu y es allé un peu fort là, effectivement pas d'autres solutions . Quelle est la réf de ton compteur ? Voilà un exemple : Compteur A4 Pour le changement, tu devras suivre la procédure VAG-COM. Je te passe la suite par mp. @+
  14. Salut Spychris, tout d'abord pas d'affolement ....J'ai également nettoyé la vitre, démonté les aiguilles, et remonté le tout sans casse. 1/ Quel est le topic que tu as suivi ? 2/ As tu démonté les aiguilles ? Si oui quel sens pour le démontage/remontage ? 3/ As tu essayé de bouger ton aiguille à la main (histoire de voir si elle est pas bloquée suite à ta manip)? 4/ Tu peux trouver des compteur d'occasion beaucoup moins cher, et faire mettre ton kilométrage sas problème, voir même faire en sorte qu'il soit vu comme neuf. 5/ Diesel ou essence ton A4 ? 6/ As tu VAG COM ? @+
  15. Salut Athman, Pour m'être un peu penché sur les CI AUDI, je pense que tu vas devoir le changer. Pas de reprog possible avec VAG-COM, et fonctions limitées avec le VAS. :( Tu peux , le cas échéant, faire un test pour voir les erreurs, mais je suis assez pessimiste..... Bon courage @+
  16. salut, attention à a censure :exclamation::eldiablo: Si ton DVD ne fonctionne pas (même pas la mise à jour?), c'est parce que tu l'as mal gravé. @+
  17. Salut, pas d'ordre precis pour le codage ....Tu peux commencer par ou tu veux . @+
  18. Que neni, ce n'est pas ça. Il s'agit là des commandes pour le réglage des sièges (intérrupteurs). Le boitier est sous le siège conducteur. @+
  19. Pour la partie qui me(nous) concerne, la valise n'y peut rien. Il n'y a pas de codage spécifique du module 76 ou du 56 pour cette fonctionnalité ....
  20. C'est bizarre Billeuz, je suis même pas étonné quand tu dis ça :bigthumbup: Il manque des choses, mais relativement intérressant .... Dommage qu'on ne puisse pas regrouper tous les liens sympa dans un topic (ou cela est il déjà fait ?).
  21. Wiz, et pour le CT ça passe vis à vis de la pollution ? @+
  22. Salut à tous, Ca fait longtemps que je surfe, et celui là je ne l'avais pas encore vu. :bigthumbup: C'est génial pour ceux qui débutent, mais également pour les confirmés. http://www.audi-portal.com/en/diagnostic/ecu_10093.html @+
  23. Salut, Si tu vas en concession, il te donneront le code à condition que ce RNS-E ne soit pas déclaré volé, sinon gare :eldiablo: Bizarre 100 euros .... <_< @+
  24. Salut, Ton véhicule est équipé de deux sondes que tu trouveras sous la banquette arrière. Pour enlever la banquette, tu souleves le devant (tu entends "clac"), puis les côtés . Attention au connecteur si tu as les sièges chauffant, et également à celui des airbags (si tu en as), ne pas oublier de débrancher la batterie ..... :exclamation: Il faut penser au cas où, à changer les manchons (N° 1 sur l'image) de fixation avant de la banquette. Ensuite à l'aide d'un multimètre, tu contrôle tes deux sondes que tu trouves sous les caches que tu auras pris le soin d'enlever. @+
  25. Ben certains cherches depuis 3 ans outre atlantique et pas de solutions .... Si un français pouvait leur tenir la dragée, vas y :bigthumbup:
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