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Le_Fou_Furieux

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Tout ce qui a été posté par Le_Fou_Furieux

  1. Oh la vache, V6 rouge et jantes anthracites ! La config dont je rêverais mais en roadster :bigsmile:
  2. La mienne est non résonné, j'emmerde mes voisins a froid, mais une fois a chaud le son est vraiment correct et beaucoup plus beau que l'origine :malelovies: Et puis, je suis ravi, ligne vraiment silencieuse a régime stabilisé sur autoroute ! http://www.youtube.com/watch?v=Ao9mInUsIuE
  3. Le son ne me choque pas, il est comme le mien... Par contre je crois que tu t'est planté au montage, les sorties ne doivent pas pointer vers le bas :P :bigsmile:
  4. Pareil, moi je trouve que c'est très raisonnable... Un peu plus rauque que l'origine, volume un peu plus élevé, surtout sur les bas régimes, mais rien d'exagéré...
  5. Super Tuto, j'aimerais m'en servir mais pas pour changer les fonds de compteurs... En fait, j'ai mon aiguille pour carburant qui est décalée d'environ 1/4 de réservoir, certainement a cause de ce foutu problème de PI... Vous pensez qu'en démontant le PI et en repositionnant l'aiguille grâce au VAG COM ca pourrait aller ? Problème, ma jauge m'indique toujours 1/4 de carburant en plus. Une fois que j'ai le plein, l'aiguille est en butée a droite contre la parois de la jauge mais contact coupé, elle vient se mettre en butée a gauche donc est-ce que ca ne va pas poser problème en décalant encore l'aiguille vers la gauche ? Ensuite, quitte a démonter, j'aimerais savoir s'il y as moyen d'avoir un éclairage plus blanc (et un peu plus puissant) que celui d'origine ?
  6. Sympa le RS Spyder, ca change du blanc qui a été montré presque dans tous les salons et concessions !
  7. Bon, quand j'avais monté mon Milltek, j'avais pas retiré le silencieux intermédiaire, voilà qui est fait maintenant :bigsmile: http://www.youtube.com/watch?v=Ao9mInUsIuE
  8. Parce que s'ils sont plus courts, il n'auront plus la force suffisante ;)
  9. Ben il faut se laisser le temps de tracer les lignes :bigsmile: Après, pour le coup, j'ai cherché a faire la photo en 1 prise pour un concours photo sur FA dont les photos doivent être brutes... Pour un meilleur rendu, il est sans doute possible de faire un assemblage de photos ce qui permet de prendre son temps pour tracer proprement les formes...
  10. La vue embarquée : 1,6 secondes avec une compensation de la luminosité de 2 et un Iso a 400 Pour le light painting : 30 secondes en Iso 100 Et pour la dernière : 20 secondes en Iso 100
  11. Pour l'accoudoir, celui-ci semble pas mal : http://tt-armrest.com/
  12. Ah des bonnes nouvelles alors si le gars a été retrouvé, vivement qu'elle soit réparée ;)
  13. Bon ben je sais quoi chercher alors, demain je passe chez Audi prendre les deux silent-blocks sans les bagues de bakélite...
  14. Sur une dizaine d'essais, c'est la plus réussie que j'ai eu :P Bon, faut dire c'est la 1ere fois que je m'essayais au light painting, et franchement pas évident pour faire des dessins fluides... Mais bon, j'ai reconnu qu'elle était ratée :bigsmile:
  15. Encore deux petites photos de délire nocturne, photos brutes cette fois encore ! Essai raté de light painting (pas évident comme technique...) Et un petit délire avec la balance des blancs...
  16. J'ai le déclencheur a fil RS60-E3 qui pour l'instant me suffit amplement...
  17. Canon EOS 400D avec objectif grand angle Canon 10-22 pour cette photo ;)
  18. :bigsmile: Pas si froid que ca, j'aurais pu me contenter de la 2eme position mais ca faisait con juste les 2 loupiotes... donc j'ai décidé de tout mettre a fond pour la photo :bigsmile:
  19. Possible que ca soit aussi le cas sur roadster ? J'ai une vibration depuis peu aussi derrière mon épaule gauche... sachant aussi que le cache de la ceinture ne tiens plus correctement non plus...
  20. Au fait, petite question, comme déjà évoqué j'ai un claquement quand je braque. Aucun jeu dans la direction donc très certainement le problème de barre stab... Je vais remplacer les silent blocks, mais je voulais savoir, certains préconisent de remplacer la barre complète, comment savoir si elle en as vraiment besoin ?
  21. La valence est courbée et les vis se retrouvent donc a l'horizontale sous la valence... regarde par en dessous, tu ne pourra pas les rater ! Concernant les clips, il y a un petit cylindre en plastique a retirer au centre pour que le clips puisse sortir... La valence existe pour 1 sortie normalement chez Audi... environ 45€ je crois...
  22. Je savais pas que ma TT était a vendre :rolleyes: http://www.leboncoin.fr/voitures/121620236.htm?ca=10_s
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