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Le_Fou_Furieux

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Tout ce qui a été posté par Le_Fou_Furieux

  1. Je te ferais ca quand j'aurais un moment. Pour le milltek, j'ai effectivement encore le catalyseur d'origine. Le son est mieux travaillé, plus libéré a bas régime... mais c'est pas la révolution face à l'origine dans le sens où le niveau sonore n'est pas démesurément plus haut. Moi ca me convient parfaitement en tous cas ! Il faudra que je fasse une vidéo en roulant...
  2. Euh... 2 véhicules avec plus de 200 000 km avec moteur d'origine, pour un moteur essence a caractère sportif c'est une belle prouesse déjà... Je pense que le gars qui fait plus de 20 000 km par ans se tourne plutôt vers autre chose comme véhicule !
  3. Oui je pourrais te faire l'arrière éventuellement... Sinon, dommage on voit pas trop bien, mais sur cette annonce les jantes ont été peintes en blanc aussi ! http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=125699321&pageNumber=1&tabNumber=2&picture=1
  4. il est en vente en Allemagne ce TT :bigsmile: D'ailleurs, voici toutes les photos, il as mis les éléments V6 dessus ;) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=130904400&pageNumber=1&tabNumber=2
  5. je ne pense pas que ce soit faisable... Et puis quand tu vois le poids du coffre du TT Roadster quand tu le laisse retomber :rolleyes:
  6. Moi je connais 2 personnes qui l'ont au tableau de bord, a droite des aérateurs centraux :unsure:
  7. Je sais pas, en tous cas j'ai pas ca... Et le kit téléphone, le support se trouve sur le tableau de bord normalement ?
  8. Avis perso, les jantes HH font trop tuning dans l'esprit... Mais bon, je le répète souvent, je suis un accro a l'origine donc...
  9. L'avantage du liseré, rappel de la carrosserie mais surtout démarcation entre le noir des jantes et le "presque noir" du pneu... Ca lui donnera un petit air de la R8 a Nannan69 :bigsmile:
  10. Juste pour illustrer : Et sinon une autre possibilité, noires avec liseré blanc !
  11. Pour moi, soit gris titanium (anthracite) ou alors blanc mais en faisant juste la surface en blanc et en prenant du noir pour l'intérieur de la jante (moins salissant...)
  12. Voilà qui pourra peut-être t'aider : Origine / Blanc / Anthracite / Noir Je trouve qu'en blanc c'est super sympa :malelovies: Mais bon, c'est plus salissant...
  13. J'adore aussi ta couleur qui se marie bien avec ces jantes :bigthumbup:
  14. source : http://www.caradisiac.com/Remaquillage-56687.htm Et pour l'intérieur du MK1, il n'as que légèrement vieillit... n'oublions pas que le concept a 15ans ! Mais en dehors de l'aspect, c'est surtout la qualité qui apparait au bout de 10 ans avec un intérieur qui ne montre pas son age !
  15. Pour le bruit, d'une ta ligne va se rôder, de deux si tu n'as pas une étanchéité correcte au niveau du raccord, tu perdra un peu de souffle a l'arrière... Et un conseil pour entendre un peu mieux, change l'admission d'air :eldiablo:
  16. Les photos postées de l'intérieur sont celles du concept initial de la RCZ. A cette époque, alors qu'il n'était pas question de la produire en série, ils avaient mis des anneaux sur les sièges...
  17. Tu est d'où ? Parce qu'effectivement un petit shooting serait sympa, surtout avec Nico.B qui est aussi du coin :bigthumbup: La gris/couture orange du prospectus est magnifique :malelovies: :malelovies: :malelovies: En noir ca passe, mais uniquement dans un coupé pour moi (trop chaud le noir sur roadster :P ) Le blanc par contre j'aime pas du tout... Celui de la presse n'as pas l'option cuir étendu. Il n'as pas le cuir au volant, ni aux poignées de porte. Du coup, il ne doit pas non plus les avoir au niveau des "reposes genoux" ni pour le pommeaux et le levier de frein a main... Faudra faire un shooting :hot:
  18. Et même 15 ans pour être exact :eldiablo: Et quand tu pense qu'avec une caisse de 2000 j'ai une finition qu'on peut dire équivalente et un moteur presque entrée de gamme quasi aussi performant que le hdg de la RCZ :rolleyes: Enfin, le débat TT/RCZ, je le connais depuis un moment sur d'autres forums. Extérieurement, c'est certain qu'il y as des airs de familles, mais bon c'est la catégorie de véhicule qui veut ca... Ce qui me dérange le plus sur la RCZ, c'est la partie supérieure du tableau de bord non pas inspiré mais carrément copié sur la TT MK2. Mais surtout, c'est le fait que Peugeot affirme sans cesse vouloir concurrencer la TT avec une voiture qui n'en as pas les capacités ! Finition, motorisation, image... TT et RCZ ne jouent pas du tout dans la même cour !
  19. Oui c'est déjà une première étape avant de remplacer quoi que ce soit !
  20. C'était une 225, la 180 n'as qu'une sortie d'origine. A moins que le gars ait monté une autre ligne dessus... Et encore, je ne sais pas s'il existe dans ce coloris sur les coupés... En noir oui, mais en orange ?
  21. Oui cata en place. Tu me rassure, je ne suis pas le seul a avoir un jeu énorme au raccord :unsure: Pour ma part, j'ai un peu abusé de silicone haute température...
  22. Zinga, tu peut te citer aussi, tu as aussi fait quelques modifs sympas :bigthumbup: Et puis question brillance, tu est un des mieux placés :ange:
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