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Le_Fou_Furieux

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Tout ce qui a été posté par Le_Fou_Furieux

  1. j'en profite, donc si j'ai bien compris, dans le cas d'une 180ch 2RM, la ligne descend du moteur, passe dans un intermédiaire puis dans le catalyseur avant d'arriver au silencieux ? Supprimer le catalyseur a l'arrière rend impossible un passage au controle technique en l'état c'est bien ca ?
  2. Bienvenue :coucou: Belle auto, c'est un gris avus non ? En tous cas, les feux type V6 vont vraiment bien sur du gris !
  3. Possible, en tous cas il y as 2 blocs assez similaires, l'un a l'avant, l'autre a l'arrière sur la ligne d'échappement... (je suis pas hyper instruit en mécanique non plus :P ) Sinon, pour mon clac donc il faudrait que je regarde pour changer les silent bloc de la barre stab c'est ca ? Le gars m'avait dit qu'il n'y avait pas de jeu aux rotules de directions donc ca vient sans doute de ca... J'irais voir pour les remplacer !
  4. Tout a fait comme moi... Comment savoir si c'est bien la barre stab et que faire ?
  5. Ah c'est possible, ca pourrait correspondre a l'endroit d'où j'ai l'impression que vient le bruit !
  6. Au fait, hier je suis passé chez Midas pour un petit diagnostic (gratuit !) du train avant car j'ai un clac parfois quand je braque a fond... Bon déjà j'aurais les triangle a remplacer, les joints ne sont plus bons... Mais sinon, une fois la voiture levée j'ai remarqué qu'il y avait 2 catalyseurs sous la voiture ! Alors ma question est, la voiture passe-t-elle au contrôle technique avec 1 seul catalyseur ?
  7. Génial j'ai retrouvé le bon topic :bigthumbup: Je vais m'y attaquer également, j'ai moi aussi un petit bruit de la part du pulseur donc ca va être démontage et nettoyage :rolleyes:
  8. Quelques photos de la TT de mon pote Lundi sur le chemin du retour avec le hard top !
  9. Pour le faire avec une seule voiture, je peut me rendre a 15 km seulement du meeting et demander a Bugatti de me prêter une Veyron :bigsmile:
  10. Non mais :colere: :P On pars normalement a 9h30 d'haguenau, il nous faut 20min donc on sera sur place pour les 9h50/10h00 Nico.B, tu ne veut pas te joindre à nous ?
  11. Ah ben tu peut venir, et ce sera avec grand plaisir ;) Le rassemblement commence a 10h donc ce sera parfait...
  12. Ce dimanche s'annonce terrible :eldiablo: Rassemblement a Strasbourg, je fais un convoi depuis ma ville pour s'y rendre avec... 1000ch tout rond :bigthumbup: Ma MK1, la MK1 V6 bleu sprint de mon pote, la MK2 de mes parents conduite par ma sœur et une TT-S blanche préparée a 320ch :hot:
  13. Belle TiTine, j'adore ton intérieur je sais pas pourquoi :bigthumbup: Une verte, au départ je regardais pas mal pour une telle config jusqu'à ce que je tombe sur une Nimbus/Baseball, j'ai complètement craqué :malelovies: Vrai pour certaines jantes, mais perso avec mes 18" je suis très très loin de l'effet 4x4... Je te met 2 photos sachant qu'à l'origine j'avais des paraboles 17" et que j'ai monté les RS9 18" par la suite :
  14. Petite curiosité, quelle est le meilleur moyen d'application pour que la colle forme un genre de joint uniforme esthétique ?
  15. Salut a toi, toujours bon d'accueillir une nouvelle roadster 180 :bigthumbup: Pour ton problème de windshot, je n'ai jamais eu a y toucher mais il me semble avoir déjà lu quelque part quelqu'un qui avait eu un soucis avec... Essaie de faire une recherche sur le forum...
  16. 8 ans et 38500 km :rolleyes: il y as des TiTine qui ne roulent pas beaucoup !
  17. Je découvre ce topic, quel régal :malelovies:
  18. Poids, cylindrée... la puissance ne fait pas tout ;)
  19. Honnêtement, je ne ferais pas un déplacement sur Paris juste pour des Ferrari :P Pour cette 458, elle était dans une concession sur notre chemin quand on est aller voir la 1ere fois la TT V6 de mon pote ;)
  20. Non, elles dépassent forcément mais je trouve que c'est encore raisonnable...
  21. Bon, viens de me taper 6h de train et autant de TT V6 pour aller chercher la Bleu Sprint avec mon pote... Punaise j'ai envie de changer :P
  22. Bon, je pourris encore un peu mon topic avec quelques italiennes prisent en photo la semaine dernière en allant voir la TT bleu sprint : Gallardo et LP 560-4 F458 ! Ferrari 599 GTB HGTE et 612 Scaglietti
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