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Le_Fou_Furieux

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Tout ce qui a été posté par Le_Fou_Furieux

  1. Quelques petites photos prises lorsque j'ai repeint mes étriers :
  2. Le mois dernier c'était déjà nickel pour les roadster B)
  3. Bon, voilà pour mes photos :
  4. Merci pour les photos :jap: Eh oui, tu as découvert l'effet contaminant de la MK1 :eldiablo: En tous cas, je suis bien content, ma dernière modif' à été interprétée comme il fallait :bigsmile:
  5. Effectivement, rasso sympathique, un temps superbe et du tiouning pour se divertir :bigthumbup: Quelques photos sympa, mais pas avant demain au moins :unsure:
  6. Pourquoi :unsure:
  7. Bienvenue à la nouvelle TT alsacienne :bigthumbup: Je viens un peu tard, mais tu n'avais pas pensé à regarder du coté de l'Allemagne ? Perso c'est là bas que j'ai cherché la mienne, en général les véhicules sont mieux soignés et les prix sont attractifs... Concernant le bruit d'air, déjà quand j'étais passé sur un filtre à air Pipercross j'ai entendu une différence. On entend le souffle entrer dans la boite à air mais de manière assez discrète tout de même. Après, Dump Valve, j'ai installé dernièrement un Forge DV 007 et là on a bien un "pschit" mais au moment de relâcher les gaz après avoir fait monter le turbo dans les tours.
  8. :coucou: Petit détour sur le forum, moi qui d'habitude reste cantonné à la section des TT mk1 :unsure: nsrman, j'ai l'impression que je peut conclure que c'est toi que j'ai croisé dimanche :bigsmile: Alors, petites explications... Avec un ami, on est plus ou moins à l'origine de ce rassemblement (en tous cas, on l'a fait grandir pour devenir ce qu'il est aujourd'hui) Ouvert à tous, il se déroule, comme beaucoup l'ont compris, tous les 1ers dimanches de chaque mois (y compris l'hiver, même si on n'est parfois que 5 téméraires :P ) Si vous souhaitez des infos, consulter les photos ou partager, nous avons créer un site pour l'évènement : www.mvsp-strasbourg.fr
  9. Bon, on va un peu donner des nouvelles ici :bigsmile: Donc normalement je serais effectivement présent dimanche B)
  10. Pour moi, sans entrer dans les détails, disons que des assurances m'ont filés un coup de pouce...
  11. Magnifiques photos :malelovies: Je trouve la 2eme particulièrement originale !
  12. Bon ben depuis hier soir je dois faire trop de bruit... A peine je monte dans les tours que TiTine me fait "pshiiittt" :P
  13. Jolie TT, que c'est beau du noir quand c'est propre :malelovies: Un petit conseil, je peindrais les grilles inférieures en noir laqué :rolleyes:
  14. Merci pour ton lien, je le garde de coté, il y a des accessoires sympa ! Par contre, on m'a confirmé pour la DV, c'est donc la 007 qu'il faut : http://www.ultratuning.com/fr/produit-10162-dump-valve-a-piston-et-recirculation-fmcl007p.html Je vais passer commande et récupérer ca la semaine prochaine.
  15. Hello tout le monde ! Sujet abordé un peu partout, mais avec quelques évolution du matériel disponible donc je viens vers vous pour un petit conseil... Je souhaite mettre en place une Dump Valve Forge sur ma TT. Je tombe sur 2 références, j'aurais souhaité un conseil sur laquelle prendre : Il me semble que celle là est la bonne : http://www.ultratuning.com/fr/produit-10162-dump-valve-a-piston-et-recirculation-fmcl007p.html Mais je me pose des questions sur celle là : http://www.ultratuning.com/fr/produit-3944-dump-valve-a-piston-et-recirculation-fmdv006.html A moins qu'on m'en conseille une autre ? Merci d'avance :coucou:
  16. Hello :coucou: Magnifique ce roadster :malelovies:
  17. Je n'ai pas de lien plus précis, mais je sais qu'il faut démonter l'autoradio et du coup passer par l'intérieur du tableau de bord pour retirer ces boutons...
  18. J'observe ce topic depuis quelque temps, je vais quand même y mettre un petit commentaire :rolleyes: Que dire si ce n'est qu'elle est magnifique ta TiTine :malelovies: Le rouge, c'est vraiment terrible... je regrette presque de ne pas avoir au craqué sur une rouge quand j'effectuais mes recherches. En plus, les jantes QS :eldiablo: Juste une chose que je trouve a lui reprocher, c'est la taille des sorties d'échappement :bigsmile: Mais c'est juste parce que je me suis habitué au diamètre des Milltek :rolleyes: J'oubliais, de magnifique photos également :bigthumbup: Vraiment gros coup de coeur sur celle ci : http://masnaki.free.fr/tt71.jpg Vraiment pas banal d'avoir cette oppostion TT/S3 dans les mêmes teintes !
  19. L'insonorisant est retenu par une vis, je ne sais plus si c'est devant ou derrière... A dévisser par la trappe dans l'habitacle.
  20. Personnellement, quand j'avais pris rendez-vous pour mon entretien il n'y avais rien d'indiqué. En la déposant, j'ai quand même évoqué ce rappel et elle a fait une recherche directement avec le n° de châssis...
  21. Bon, j'ai déposé ma voiture ce soir, j'en ai profiter pour demander par rapport a ce rappel et au final ma TT n'est pas concernée.
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