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TitouA3
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Presentation simpson en A3
TitouA3 a répondu à un(e) sujet de Simpson en A3 dans A3 8L - (1996 à 2003)
mais pas le 19" (pour 8L) c'est ca? :unsure: en fait c'est 2 tailles en plus par rapport à la monte d'origine du véhicule? -
Presentation simpson en A3
TitouA3 a répondu à un(e) sujet de Simpson en A3 dans A3 8L - (1996 à 2003)
bah c'est bien ce que dit A.D non? :unsure: nouvelle A3 en 17" option 18" -> 1 taille de plus option 19" -> 2 tailles de plus -
Vibrations dans volant de 50 à 80Km/h sur a3 8l 1.8T
TitouA3 a répondu à un(e) sujet de Thomas13 dans A3 8L - (1996 à 2003)
t'as deja changé pas mal de piece du train avant, tu as vérfié tes biellettes de barre stab? (choc, déformation, jeu ...) bon courage -
salut a tous les passionnés, présentation de ma nouvelle voiture
TitouA3 a répondu à un(e) sujet de guillaume 14 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Apres c'est peut etre tout simplement ton injection qui est encrassée, pas forcément les injecteurs et/ou le faisceau des injecteurs (il me semble avoir entendu que ce faisceau avait quelques soucis sur les 1.8T mais certains te renseigneront mieux que moi la dessus) -
salut a tous les passionnés, présentation de ma nouvelle voiture
TitouA3 a répondu à un(e) sujet de guillaume 14 dans A3 8L - (1996 à 2003)
salut :coucou: , pour tes soucis quelques reponse/hypothese, 1. regarde sur le forum ca se répare pour BEAUCOUP moins cher qu'un neuf 2. aucun idée 3. injecteur et/ou faisceau peut être, je laisse les possésseurs de 180 répondre à ma place :jap: -
le début d'une belle histoire <3
TitouA3 a répondu à un(e) sujet de hugoland95 dans A3 8L - (1996 à 2003)
pfiouuu une A3 TDI 130 Quattro Sline -> c'est collector sur le forum ca, deja les Sline y en a pas des masses mais avec le quattro en plus :bigthumbup: dommage pour la peinture en effet <_< -
Merci la fonction edit alors
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T es en greve d orthographe kev??
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audioc.free.fr te donnera la signification de tes codes options si tu veux :jap: et pour les modifs sobre, un petit tour dans le topic des tutos te donnera quelques idées également
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On est bien d'accord sur ce point :bigthumbup:, c'était juste une question car les arnaques sur les finitions sont monnaies courantes ... maintenant que tu es une Sline, attraction, ambiente ou ambition luxe sline plus je m'en fou aussi ca ne t empeche pas d etre le bienvenu sur le forum :jap: :jap:
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relis plus haut, JE n'ai pas ecrit ca :jap:
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tu as tes codes options sur le carnet d'entretien? ou dans le logement de la roue de secours? je doute fortement que Audi se fasse chi*** à sortir des versions Sline différentes par pays ... à moins que :rolleyes: En tous les cas France/allemagne/Italie ont en commun sur une sline: 3 portes semi cuir/tissu fond de compteur blanc volant cuir perforé pommeau cuir perforé logo aile arrière (et non baguette arriere) TDI 130 only chassis sport suspension sport et un code option -> E4J c'est pour ca que ca semble étrange ... note: "il y a l'alcantara, clim auto, vitres et retros electriques, DA, anti car jacking" -> ca c'est donc une ambiente pour moi
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salut et bienvenue :coucou: tu es bien sur que c'est une SLINE :unsure: :eldiablo: Perso je n'accroche ni les feux avants, ni les feux arrières mais c'est une histoire de gout Des photos de l'interieur? pour te suggérer des modifs sobre
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7000 pour un tdi 110 ambiente de 2001, je trouve ca un peu cher perso ... dernière distri c'etait quand? (tous les 5 ans max donc vu le kilometrage c'est pour cette année :bigthumbup: )
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T as pas du bien chercher je pense :rolleyes: le tuto est également sur le site S3-passion et en effet c'est précablé mais il y a quand meme un petit paquet de chose à démonter pour le faire et un minimum de connnaissance en électricité à avoir, il faut compter au moins 3h pour le faire (manip vag comm incluse)
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tu as silliconé TOUT le tour du support de filtre et ca fuit encore? :unsure:
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Presentation de mon Audi A3 1.8 T quattro
TitouA3 a répondu à un(e) sujet de samsim dans A3 8L - (1996 à 2003)
:lol: :lol: :bigthumbup: :bigthumbup: -
ce sont les feux d'origine de phase 2, toi tu as une voiture de 98 donc phase 1, les feux installés sont surement des adaptables type ebay et/ou autres ... forcément ils veulent pas te le remplacer par un vrai feu audi (qui coute surement plus cher que les 2 adaptables que tu as actuellement) edit: comme tes feux avants et le problème que tu as rencontré il y a quelques temps (de mémoire) avec les culots d'ampoules ...) :jap:
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quelle bande de branque .... :rolleyes: la ref est sur le forum normalement, je ne l'ai pas retrouvée dans mes sauvegardes :rolleyes: bon courage
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Une calibration est possible par VagCom pour faire afficher la vitesse du compteur au plus proche de la vitesse de la clim, un rapport entre la taille des jantes montées et la monte d'origine de la voiture en sortie d usine :jap:
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de mémoire cette durite rouge c'est celle qui sort du turbal et qui rejoint la durite qui va à l'intercooler, je sais pas si j'ai encore la ref :jap:
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Oui kev c'est pour de l'origine, en renforcé SACHS il faut compter environ 1000€ pour un tdi 130 :unsure: Va sur pourchier.com, catalogue SACHS, tu auras toutes les ref, orgine ET renforcé pour ta voiture, attention au prix :jap: edit: petite precision, dans les refs de sapiens, seul le VM et la butée sont d'origine, disque et mécanisme sont des renforcés (ref SRE) :jap:
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Dispositif de débrayage central, embrayage (SACHS - 3182 997 901) = butée kev :jap:
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De quand date ton dernier changement des bougies de préchauffage? si tu as eu du mal à démarrer ca peut venir de là (et accessoirement expliquer ta fumée ...)
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@kev: tu ne peux pas mettre de collier car la durite s'emmenche dans la vanne EGR, donc tu ne peux pas serrer cette vanne :eldiablo: @yoel: j'avais jamais fais attention qu'il y avait un joint à cet endroit la :rolleyes: