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TitouA3

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Tout ce qui a été posté par TitouA3

  1. Je pensais seulement que c etait plus coté que ca, sinon modele et finition sympa, moteur je connais pas ;)
  2. Tout ca pour 10000e ????
  3. HS ON: te reste 1j pour changer mes plaques et le "papyrus" dis donc !!! :D HS OFF
  4. Tu peux pas verifier la distri comme ca elle est sous un cache, faut demonter ;)
  5. Comparons ce qui est conparable :), Tu as de bien meilleures sensations dans un tdi 130 IP que dans un tdi 140 ...
  6. Tu peux oublier la 8P en 140, trop lineaire, peu de sensation, tu sera surement decu...
  7. C est tout le probleme de trouver un echangeur frontal pour tdi 130 avec entree ET sortie du meme cote :s
  8. :malelovies: :malelovies: :malelovies: :bigthumbup:
  9. faut bien vous chatouilllez un peu de temps en temps les mordus :eldiablo:
  10. Salut :coucou: , super propre ton Audi, et d'après les photos de Kev :malelovies: :malelovies: (heureusement que tu étais la avec ta DARK pour relever un peu les couleurs blafardes de leur gris skipper :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: )
  11. la voiture est de 2001 donc si c'est échéance tous les 5ans, la distri c'est pour cette année, à voir la date du dernier changement en fait <_<
  12. le plus important c'est qu'elle te plaise à toi :bigthumbup: par contre le aucun "frais d'ordre mécanique a faire pour au moins une année d'utilisation" c'est tout le mal que je te souhaite, Audi c'est fiable mais de temps en temps y'a quand même des petites galères mécaniques avec les années Edit: j'espère au moins qu'à ce tarif là ton kit distri + pompe à eau est neuf :rolleyes:
  13. :bigthumbup: j'ai vendu ma voiture dans la cote normale, c'est simplement pour signaler que son TDI 110, aussi beau soit il, me semble vraiment SURcoté
  14. Je la trouve aussi très chère, pour info j'ai vendu la mienne dernièrement: TDI 130 2002 sline cuir radar de recul très propre et bin entretenu pour une somme avoisinante ... :rolleyes:
  15. 1.tu achetes une interface sur le net (le cable, le logiciel est fournit avec) 2.je ne sais pas à combien de reviendra le cable :) 3.tu relies le cable depuis ta prise diagnostique(prise rose coté conducteur à droite de la manette pour l'ouverture du capot) 4.le logiciel est souvent compatible avec un bon nmbre de véhicule ( de là à dire TOUTES les audis je ne pense pas) 5.il n'est pas aussi performant que la valise Audi mais suffit amplement à te donner un code erreur que tu paierais 80€ chez Audi :rolleyes: 6.pour les différentes manip' VagCom y'a une rubrique dédiée sur le forum, et pas mal de choses sur S3-passion aussi :coucou:
  16. :malelovies: :eldiablo: :eldiablo:
  17. @jojo: ca marche tres bien sur un netBook, je faisais comme ca sur la mienne :bigthumbup:
  18. :bigthumbup: :bigsmile: :bigsmile: Edit: Je viendrai baver sur ton A3 si je la re-croise sur un parking :bigthumbup:
  19. je ne pense pas que Audi se serait fait chier à mettre des lave phare sur phase1 si il n'y a pas de xenon sur cette phase :rolleyes: et je suis amplement d accord sur la révision du prix :bigthumbup:
  20. +1 pour toi pour les anti brouillards sur phase1 :bigthumbup: :eldiablo: mais par contre je crois bien que les xenons existaient bien sur phase1 (cf S3 210cv par exemple), un possesseur de phase1 pourrait confirmer
  21. Oui je trouve un poil cher aussi .... phase1, 180000kms, une distri à faire dans 6mois-1an, voir ce qu'elle appelle pneu avant correct :) + quid frein AV/AR + quid état des supats' à ce kilométrage Ambition (?) avec Xenon mais sans anti rouillard donc véhicule Allemand :bigthumbup: sinon c'est vrai qu'elle est vraiment bien optionnée :bigthumbup:
  22. je confirme :unsure: :unsure:
  23. J'ai eu le problème des veilleuses avec un kit xenon également sur les pleins phares donc amha ca ne peux pas être la chaleur ... :unsure:
  24. les vibrations ne se font sentir que moteur froid, en phase de chauffe, de 65 à 80°
  25. Y'a quand même pire qu'un TDI 130 pour un jeune :blink:
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