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TitouA3
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c'est bien pour ca que j'ai dit 'pose' ton pied ... :eldiablo: :eldiablo: , j'aurais du rajouter 'délicatement' :bigthumbup:
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non il n y a pas la courroie accessoire (pas non plus on galet, ni la poulie débrayable) par contre il me semble qu'il te propose un forfait moins cher si tu changes les 2 en même temps, puisque la distri est tombée c'est surement plus simple de faire la courroie accessoire en même temps
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pour moi tu aurais 2 souci ... si quand tu mets la clim et/ou le chauffage le bruit disparait ce n'est pas le volant moteur mais plus la poulie roue libre alternateur ou ton galet tendeur de courroie accessoire (au passage combien de borne ton bolide? j'ai fait la mienne à 140000kms). Par contre si ton moteur tremble en phase de chauffe quand il est froid ce serait plutot ton volant moteur mais il ne disparait pas en mettant clim/chauffage, il disparait en embrayant (ou débrayant je sais plus) et/ou quand tu poses ton pied sur l'accélerateur ...
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si seulement les TDI 100 et 130 ont un bimasse c'est surement dû à l'emploi des IP non? quoi qu'il en soit, un volant moteur qui tremble à froid c'est pas la mort non plus, ca ne t empeche pas de rouler, par contre le jour où tes rapports passent mal, là, il faut faire quelques chose
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sur le 130 c'est monnaie courante , sur le 110 j'en ai pas souvent entendu parler (pas sur Audi en tout cas :bigthumbup: )
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c'est toujours ca de pris :bigthumbup:
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par contre pour la courroie accessoire il se touche un peu: +/- 40€ la courroie et +/- 40€ le galet (et tout ca SANS la poulie roue libre à 60€ sur Oscaro)
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250€ -> distri + pompe à eau chez Audi (faut que je regarde la facture ce soir pour te dire exactement
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je confirme que BC ELEC ne vend plus de TechOne (contacté par mail il y a 6mois) ... malheureusement
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je crois aussi que Dadou a oublié d'oter la MO, 600€ de pièces c'est pas possible (même chez Audi) sur la facture de ma distri ca tourne autour de 250€ je crois bien
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[Présentation] Audi A3 de Dadou130
TitouA3 a répondu à un(e) sujet de Dadou130 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Oui kev c ca -
Inversion de câbles de démarrage batterie
TitouA3 a répondu à un(e) sujet de oliv48 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut oliv48, une batterie ne se recharge pas moteur tournant, seulement voiture roulante, à l'arrêt moteur tournant ca recharge rien du tout. par contre pas d idées pour le reste désolé -
Démontage " poignée de porte " et " poignée de coffre " A3 8L
TitouA3 a répondu à un(e) sujet de mtxrider dans A3 8L - (1996 à 2003)
moi je l'ai pas cette plaque et c'est comme ca qu'on me la forcée un certain soir de Noel ... -
[Présentation] Audi A3 de TitouA3
TitouA3 a répondu à un(e) sujet de TitouA3 dans A3 8L - (1996 à 2003)
merci à toi aussi topaze :bigthumbup: -
Futur propriaitaire d'une S3 8L ( Je l'espere)
TitouA3 a répondu à un(e) sujet de geraud974 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut geraud, alors concernant bluecars j ai les 3 sur mon a3 8L et mon retour c est: interieur nickel, plaque nickel, mais veilleuse prens kkch ailleurs les fils qui font contact sont trop fragile... Vivement les photos de ton bolide -
[Présentation] Audi A3 de TitouA3
TitouA3 a répondu à un(e) sujet de TitouA3 dans A3 8L - (1996 à 2003)
Merci merci :-D -
coupelles à l'avant et butées avant et arrière normalement
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vu que tout est démonté il est bon de prévoir coupelle et butées quand tu changes tes amortos Tckeo :jap:
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tout à fait souci de qualité ET de perception de couleur, niveau intensité je suis plutot satisfait
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moi niveau luminosité je trouve que ca suffit, c'est vraiment les contacteurs qui font défauts, niveau intensité lumineuse, mis à part prendre une 'ampoule' avec plus de leds tu pourras pas changer grand chose à mon avis ... l'inconvénient c'est que ca se verra beaucoup plus depuis ton phare quand il sera éteint ... @teki: désolé de polluer ton topic :bigsmile: , promis j arrete!!
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le culot des LEDS veilleuses et plus particulièrement les petites pates de contacts sont à chier tout simplement (en plus du fait que pour moi la couleur est trop bleuté pour du 6000°K annoncé). Sur le premier jeux de leds une a péter au bout de 3j, échangé sans broncher (+1 pour eux sinon il ne m'aurait jamais revu), c'était en fait une des pates de contact qui était deja cassé... pour imager mes propose, ce type de contact est merdique: celui ci tient plus la route à mon sens: je regrette le type de LED que j'avais acheté sur ebay à l'époque et sur lesquels les pates de contact électrique étaient bien plus large (ca faisait moins gadget que 2 pauvres fils) le seul problème avec celles ci c'est que l'éclairage n'était pas assez forte à mon gout sinon je les aurai gardés
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autant je suis content de BlueCars pour les leds intérieurs de l'A3, autant je trouve la qualité des leds veilleuses vraiment pas conforma à la réputation qu'on veut bien lui faire ici (même si le SAV est bon)
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il est en or massif le support de tes LEDS ou quoi ??? :eldiablo: :eldiablo: même sur BlueCars elles sont à moins de 10€ :bigthumbup:
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ca m'avait fais pareil Teki, aucun signe de faiblesse et puis un matin, plus rien ... toujours au mauvais moment de toute facon :bigsmile: pour éviter de vider la batterie en laissant une lumière allumée par exemple, passage au LED et la t tranquille :bigthumbup:
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c'est une copie d'SLINE ca :bleble: :bleble: :bigthumbup: :bigthumbup: mais les photos sont belles :bigthumbup: meme si elle est sale ... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: