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TitouA3

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Tout ce qui a été posté par TitouA3

  1. TitouA3

    Audi A3 130cv

    TitouA3 a répondu à un(e) sujet de Kev006 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    je crois que quand tu as gouté Audi, peu d'autres intérieurs te semblent sympa
  2. TitouA3

    Audi A3 130cv

    TitouA3 a répondu à un(e) sujet de Kev006 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    :bigsmile:
  3. TitouA3
    :jap: :jap:
  4. TitouA3
    c'est 2 ou 3 commandes en fin de compte :eldiablo: , le week end est passé et il n'y a pas de photos, faut il appeler MB ?? :bigthumbup:
  5. TitouA3
    Non non pas de levre en caoutchouc, le joint ne se retire pas... D ailleurs il ne se detaille pas chez audi non plus il te file un nouveau bouchon avec le joint
  6. TitouA3
    Le joint ne se retire pas kiss cool c est pour ca qu il faut changer le bouchon complet...
  7. TitouA3
    Je te sais amateur de chassis sportif donc ca me semblait une bonne piste :P
  8. TitouA3
    Hummm je me lance.... Au pif je dirai kit amorto et grosse liste sur shinearama... ;)
  9. TitouA3
    pour un kit led interieur -> bluecars en effet
  10. TitouA3
    là je suis d'accord :bigsmile:
  11. TitouA3
    sur A3?? jamais vu, en tout cas la mienne n'en avait pas <_< (deja vu sur 307 par contre la douille de 24 du filtre à huile)
  12. TitouA3
    Il te faut une sacrée douille pour le serrer à la douille ton filtre à huile :unsure: :unsure:
  13. TitouA3
    A l arret quand tu debrayes ca le fait toujours? Si non t es bon pour un volant moteur
  14. TitouA3

    Audi A3 130cv

    TitouA3 a répondu à un(e) sujet de Kev006 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Ils veulent tous des Sline :rolleyes: :rolleyes: :eldiablo:
  15. TitouA3
    oui c'est sur :humour:
  16. TitouA3

    Wörthersee 2K11

    TitouA3 a répondu à un(e) sujet de Hybrid.A3 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    le message : "La connexion a échoué" indique souvent un problème de pare-feu Kev, check bien tes parametres de connexion
  17. TitouA3
    je pense aussi que ce renfort de pare choc avant sert à protéger radiateur et moteur en cas de choc frontal, quoi qu'il en soit il vaut mieux que tu le remontes et que tu places ton echangeur frontal en dessous, il sera plus bas, plus à l'air grace aux aérations des grilles de pare choc et tout le monde sera content
  18. TitouA3
    Je crois que c est du au fait que les B6 soient dispo en monotube OU en bitube, la difference m echappe totalement par contre
  19. TitouA3
    Salut et bienvenue Pour les filtres j ai toujours mis du purflux (huile, air, habitacle, gasoil) et je n ai jamais eu d ennuis Pour l huile le plus important est que tu en prennes une repondant a la norme 505.01! Perso j ai toujours mis de la castrol edge turbo diesel 5W40 mais le bidon coute un bras... Des alternatives sont possibles chez castrol, total... Respecte bien la norme c est tout... Et attention la vidange + le filtre c est autour de 4L, pas 5 ;)
  20. TitouA3
    Je te l ai pas dit car je ne connais pas l existence de ce crochet ;) et de memoire il n est pas present
  21. TitouA3
    Pour le ct tu remets tes ampoules normales et tu laisses tes kits sous le capot oui si tu connais pas le controlleur obligr sinon recallage. Ca prend 20min en tout pour switcher
  22. TitouA3
    :D :D tu roules trop lomgtemp en plein phare toi... Ou t arrive plus a ouvrir les yeux assez :D
  23. TitouA3
    T as vu comme c est confortable de nuit, j ai ete bluffe en les mettant la premiere fois Pr les papiers je te fais confiance, t es un grand garcon
  24. TitouA3
    Je prefere ca!!!! :D :D et tes xenons ca en est ou?
  25. TitouA3
    Mister B sort de ce corps :D :D
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