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hitman_95

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À propos de hitman_95

  • Date de naissance 12/09/1990

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Val D'oise
  • Marque et modèle
    Opel Astra 1.6 75 ch (1998) Audi A3 1.9 TDI 90 CH (1997) Audi A3 1.9 TDI 130 CH BV6 (2001)
  1. Lol oui la je vais tuer mes voisins c'est mieux :P
  2. Au ralenti j'ai du mal on l'entend pas trop mais quand j'accelere un tout petit peu je l'entend faut que j'aille voir d'ou il vien a peu pres mais quand je la demarre j'enfume tout le garage...
  3. De l'echappement et elle est blanche en effet et sens mauvais ..
  4. Est ce que quelqu'un qui a ETKA sur son ordinateur peut me confirmer le numéro de série du turbo svp si il est identique avec celui ci (audi a3 2001 phase 2 130 cv) http://www.turbomoteur.fr/catalogue/2/935/74/ASZ--AUDI-A3-TDI-130.htm Et si quelqu'un connait ce site ? Merci
  5. Oui je pense aussi j'ai vérifié l'eau et l'huile les niveau sont corrects
  6. Bonsoir a tous. J'ai un nouveau grand probleme.. J'ai changer la durite (qui est rouge) qui sors du turbo aujourd'hui. J'avais plus de puissance et de l'air sortait. Apres l'avoir change tout marchait impecable pendant 2 heures apres j'ai accelerer un peu j'ai "tire" dedans pendant 2 minutes meme pas j'entend un grand claquement et j'ai une fumee blanche incroyable. Comme si ma voiture prenais feu. Je m'arrete regarde a l'interieur a rien de suspect mais quand je la demarre elle fume blanc sans arret et si j'accelere un peu j'entend un bruit metalique. Je pense donc au turbo qui est HS et sourtout aux ailletes. Que en pensez vous ? L'odeur de la fumee est egalement tres forte et quand je roule (j'ose plus m'aventurer avec toute cette fumee derriere moi) elle n'a plus de puissance et le bruit mettalique est important.
  7. Tant mieux alors j'suis rassuré parce que au début ils pensait a la 7 puis après le chef d'atelier ma dis que c'est surement la 9 :bigsmile: heureusement que j'ai pas écouter leur conneries :D
  8. Bon j'ai fait 2 concessions le 2eme ma dis que c'etait la piece 13 sur le schema soit 1J0145828R j'espere vraiment que c'est ca car je l'ai commande pour 109€ il ma dis c'est ca surr et tout on verra bien si non j'les tue lol
  9. Il ne la trouvent pas sur etka meme le chef d'atelier qui a regarde et vu la durite ne saurait me dire c'est laquelle.. Vous aurez pas une reference ?
  10. D'accord merci tant mieux alors j'suis devant j'attend 14h que sa ouvre lol :D
  11. Sa me serait fortement utile car je vais a audi de suite et j'ai pas la ref :(
  12. Voici la photo. Je vais aller a audi lacheter des cet apres midi. C'est la durite rouge qui est sale. Conaissez vous la reference avant que j'aille a audi? http://t.co/dNLD14m
  13. Oui en effet je me suis trompé. C'est la durite rouge qui est derrière la vanne egr. Elle sors ou entre dans le turbo je vais essayer de faire une photo apparemment elle se fissure sur beaucoup d'A3
  14. Re. Apres avoir vérifié les durites et les circuits j'ai trouvé le problème :D. Enfaite c'est la durite rouge qui sors du grand tuyau métallique qui sort du filtre à air qui est troué a un endroit et qui fait échapper beaucoup d'air. Quelqu'un aurait la référence de cette durite ? elle est en plastique et elle est rouge.
  15. Merci bien pour vos réponses je vais voir ça des cet après midi. Oui vraiment très bizarre surtout qu'avant quand le turbo était encrassé il se mettait en mode sécurité souvent..
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