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chayos93
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Réparer son porte instrument pour 260 euro
chayos93 a répondu à un(e) sujet de yanacha dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Apres l'avoir recontacté, il m'a également confirmé qu'il faisait par correspondance maintenant. Donc si vous vous sentez le courage de demonter votre PI par vous même, vous pouvez lui envoyer et je pense que même par envoi ca reste le meilleur tarif. -
Réparer son porte instrument pour 260 euro
chayos93 a répondu à un(e) sujet de yanacha dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Sinon y'a Fernando91 qui répare les PI sur l'idf (il vient le demonter et le remonte ensuite) pour seuelement 180€. Il m'a fait le mien (changement de l'ecran de l'odb et changement de l'aiguille de la jauge a essence) et tout est nickel. Enfin a part l'aiguille de la jauge a essence car en fait c'était pas le PI mais plutot les transmetteurs. Allez y sans hésiter il fait du bon boulot -
[8L] Differences entre la S3 phase 1 et phase 2
chayos93 a répondu à un(e) sujet de vwaudi dans S3 8L - (1999 à 2003)
Salut à tous, alors voila je vous pose une colle (ou pas <_<) concernant les rétroviseurs des non évo. J'ai vu sur S3 passion que ceux des evo n'étaient pas les mêmes que ceux des non évo (APY). Donc le coté passager est certes plus petit, mais le rétroviseur coté conducteur semble être également different. Du coup, je voulais savoir, si jamais je voulais mettre un grand rétroviseur coté passager, y aura t-il une difference entre le gauche et le droite ? Car il me semble que le grand rétro coté passager sera celui d'une Evo. Et enfin, comment cela se passe t-il si par la suite on veut mettre des coques chromés ? Car les coques seront soit pour phase 1 (avec petit retro) soit pour phase 2 (mais dans ce cas elles n'iront pas sur le retro conducteur) et pas une coque de chaque forme. Merci pour vos lumières -
oui mais si les retro sont pas les mêmes entre les phase 1 et 2 les coques seront bonnes que pour l'un des deux rétros. Car je garde mon retro conducteur et je ne veux changer que le rétro passager.
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j'ai regardé sur ebay mais j'ai un doute. Car sur S3 passion on voit clairement qu'il y'a une difference entre les rétro des Evo et des Non evo... Donc j'ai peur d'avoir un grand rétro droit qui ne soit pas le même que le gauche et que les coques soient uniquement pour les modeles Evo.
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ok. de toutes facon le retro neuf chez audi vaut 144€ mais je ne sais pas si le mirroir est fourni. Et sinon pour les coques en alu, quelqu'un a t-il des bons plans ?
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Merci fouad ! je vais voir sur etka si c'est pas moins cher car sur s3 passion y'a ecrit 80€ le rétro sauf que c'est pas spécifié si c'est un éléctriquement rabattable.
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J'ai trouvé ca sur ebay. Ils disent que c'est pour A3 phase 2, mais j'imagine que le fait de dire phase 2 c'est pour spécifier que ce n'est pas un petit model non ? Et est ce que ce retro est adaptable à nos s3 ? Car sur certaines annonces de retroviseurs pour A3 ils disent que cela ne convient pas aux S3.
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Ok merci. Bon bah il faut que je trouve des rabattable electriquement alors, du moins pour le coté passager (petit retro) car il est moche la.
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Est ce que les retro de golf 4 ou de seat leon sont les mêmes que sur nos S3 ? Car il me semble qu'ils sont sensiblement pareil.
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Donc en gros je ne peut pas adapter un non rabattable electriquement ?
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Bonjour à tous, alors voila j'ai trouvé des retro pour ma s3 avec les coques chrome mais seulement ceux ci ne sont pas rabattables electriquement or actuellement j'ai cette option sur ma voiture. Ma question est : Y'a t-il un moyen de les rendre electriquement rabattable ?
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[S3 8L] Durite admission APY
chayos93 a répondu à un(e) sujet de chayos93 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Ok bah j'ai vu avec Richie et je vais partir pour des viper. Merci pour vos conseil =). Sinon toujours personne pour presenter la modif sur une APY ??? Edit : Une petite question : Je sais qu'il y a une grosse difference entre la VP et les autres mais est ce réellement "necessaire" ? C'est a dire que si les durite samco, venair autobahn88 et autres font correctement leur boulot, y aura t-il une difference entre une VP et les autres ??? -
[S3 8L] Durite admission APY
chayos93 a répondu à un(e) sujet de chayos93 dans S3 8L - (1999 à 2003)
ok je vais prendre ca alors. J'ai envoyé un MP a S3 Richie pour savoir si les prix pour les viper performance étaient encore d'actualité car j'ai vu que les durites d'echangeurs étaient a 120€ seulement. -
[S3 8L] Durite admission APY
chayos93 a répondu à un(e) sujet de chayos93 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Sinon j'ai vu que forge vendait directement la durite pour moteur APY mais je ne la trouve nul part. Est ce que quelqu'un aurait encore le lien pour celle ci ? Sinon je voulais savoir au niveau des durites d'echangeurs, c'est spécificé moteur AMK, BAM. Y a t-il une différence au niveau de celles ci aussi ? PS : 2 durites echangeurs + durite d'admission samco (neuf) pour 220€ est ce une bonne offre? -
[S3 8L] Durite admission APY
chayos93 a répondu à un(e) sujet de chayos93 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Oui French m'a expliqué pour la durite a raccorder avec un tube en cuivre. Sinon oui j'avais oublié de preciser que je n'avais pas l'esp.. -
Salut tout le monde, alors voila je vais acheter une durite d'induction pour ma s3 (APY) et j'ai vu par ci par la qu'il fallait rallonger la durite. D'apres ce qu'il se dit, rien de bien méchant. Mais ne voulant pas me rater je voudrais savoir si quelqu'un ayant déjà fait cette modif avait des photos de ce que cela donne ? Et aussi avoir quelques précisions sur les mesures des durites/tubes à rajouter. PS : J'ai trouvé une durite Autobahn88 à 64€ frais de port inclus sur ebay ou alors on me propose sur le bon coin une samco à 90€ frais de port inclus. A votre avis laquelle est la plus interessante ? (les 2 sont neves). Merci pour votre aide !
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Commande Groupée d'afficheurs d'ODB
chayos93 a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Les offres groupées
Salut à tous, alors voila moi aussi je commençais à perdre des lignes sur mon afficheur et j'ai donc fait appel à Fernando91. Il s'est deplacé jusqu'à chez moi pour demonter mon PI et me la rendu le lendemain nickel ! En plus il m'a même changé ma jauge d'essence qui faisait des siennes (par contre je ne sais pas si c'était le porte instrument ou si j'avais mal fait la manip des changements de transmetteurs dans le reservoir, mais il me l'a changé quand même) Donc je recommande fortement Fernando pour son travail ! N'hésitez pas si vous avez ce soucis et pour le prix qu'il fait, c'est super interessant quand on sais qu'un PI neuf vaut dans les 600€. -
S4 b5 bruit suspect
chayos93 a répondu à un(e) sujet de tomass64 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Salut tomass, Bah écoute moi aussi j'ai effectué quelques tests et ca me le fait qu'à froid aussi. J'étais persuadé qu'à chaud ca me le faisait aussi mais dimanche dernier j'ai voulu que mon ami test (voiture deja chaude en arrivant) et rien ne s'est passé. J'ai verifié mes soufflet mais aucune trace d'huile. Donc tiens moi au courant si tu trouve la solution :rolleyes: -
En fait pour moi ce ne sont pas les roues qui se bloquent mais ca s'apparente plutot à une sensation de roue qui va s'en aller. Pour moi c'est la roue avant droite lorsque je braque a fond a gauche et que je passe sur un obstacle style trottoire ou un petit trou, creux etc. Si quelqu'un a deja eu ce probleme je suis prenneur de son retour =) Merci
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[S3 8L] Calibrer sa jauge à essence ?
chayos93 a répondu à un(e) sujet de chayos93 dans S3 8L - (1999 à 2003)
bah moi j'ai changé mes flotteurs. Peut être que je m'y suis mal pris mais j'ai fait exactement comme dans le tuto avec les mêmes references de pieces. Donc pour moi ca vient d'un PI mal reglé. -
[S3 8L] Calibrer sa jauge à essence ?
chayos93 a répondu à un(e) sujet de chayos93 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Bon, j'ai remis le plein et là, je vois que la barre ne touche pas le fond. Du coup j'ai remis la valeur initiale de 28 et je ferais reparer mon PI. -
S4 b5 bruit suspect
chayos93 a répondu à un(e) sujet de tomass64 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Exact je pense l'ammener à mon mecano pour qu'il y jete un oeil -
S4 b5 bruit suspect
chayos93 a répondu à un(e) sujet de tomass64 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Salut, J'ai également ce probleme sur ma S3 8L. Quand je braque a fond a gauche et que je passe sur un obstable (creux ou bosse même leger, ou encore un troittoire) j'ai l'impression que la roue avant droite va partir et qu'elle "glisse". Un peu comme quand on a une roue a moitier sur un bord de trottoire et que lorsqu'on tourne (manoeuvre par exemple) la roue glissait. Je verifierais l'état de mes soufflet ce week end mais au vu des symptomes je pense qu'il sera a changer.. Dis moi si c'est le même ressenti que tu as. Merci -
ok je testerais mais en fait tout a l'heure j'ai reproduis le probleme et en faite cela se produit qu'à l'avant droit, lorsque je braque a fond a gauche comme a droite et que je passe sur un obstacle style evacuateur d'eau vers les egout au milieu d'une rue. Ca ne se bloque pas ca fait juste un bruit et ca laisse une sensation bizar, comme si la roue allait partir avec l'amorto.