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Colt36

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Tout ce qui a été posté par Colt36

  1. Colt36

    besoin d'aide

    Bonsoir, regarde ce sujet anti-demarrage
  2. Ben las ses pat sainpple ceux ke tue deumende ! ou dit autrement : Et bien je ne comprends pas ta demande
  3. Dans mon cas, le Clac clac venait d'un servomoteur de positionnement de volet d'air. J'ai bien tenté de l'ouvrir et bricoler dedans mais ce fut infructueux. Je l'ai donc changé (MERCI NoirMat !!). En cherchant, j'en ai également trouvé un débranché !!!!! Pour y avoir accès, nul besoin de démonter le TDB. Enfin, le sujet a été déjà abordé dans cette section : Recherche par "servomoteur", "climatisation", ...
  4. Il y a cela sur le site : tuto VagCom
  5. C'est fini de me "chercher" régulièrement avec ton triangle de coffre... :mur:
  6. Bsr Gregos, Ben mis à part le VagCom (ou équivalent), je ne sais pas...
  7. J'ai un modèle 1995 aussi avec la même cle monstrueuse et, la commande se fait à distance => ça doit marcher ! Remarque : Les récepteurs sont derrière les caches plastiques que l'on voit à l'extérieur sur les montants centraux (entre les portes AV et AR) => Vérifie si de la crasse ne s'est pas accumulée à l'intérieur des caches
  8. Encore une question "con" : Entends tu un "clac clac clac" ?
  9. Le voyant "ECON" n'est pas allumé évidemment ???
  10. A priori relai J17, identifié Comme le N°6 (le plus à droite) dans le porte fusible qui se trouve au niveau des pieds du passager avant ! Bonne intervention...
  11. Colt36

    Antenne

    Chez moi, antenne GPS = idem que theoden. Et, impec !
  12. @theoden : C'est bien aussi de changer parfois. Ça peut permettre de valider un choix d'auto. Et comme disait la pub. : "Pour faire plus d'un heureux, offrons plus d'un fromage". Pour ta femme, j'ai aussi vécu la chose (mais ne me suis pas laisser plumer - ouf!).En tout cas, je ne la remercierai jamais assez d'être partie car j'ai pu rencontrer quelqu'un de bien mieux (et je ne parle pas que du physique...). Et, ils ont vu chez Volvo que tu n'avais pas le triangle dans ton coffre ? :bigsmile: (normal, il est dans le mien!)
  13. Bonsoir, J'ai la même taille de pneus. J'avais du Continental (référence ???). Je les ai remplacé en mai par du Michelin Primacy HP. Bilan: - Pour : Tenue et freinage - Contre : Plus bruyant que Continental
  14. Si je résume avec des 0 et des 1 fdc Rabattu = 0 (contact ouvert) Ouvert = 1 (contact fermé) Mouvement = 0 (contact ouvert) Donc, le fdc sert surtout d'origine (point 0) au système.
  15. Non theoden, ce n'est pas compliqué, au pire, c'est mal expliqué! Dis moi si j'ai juste avec les fin de course : - Retro rabattu = fdc "rabattu" fermé et fdc "sorti" ouvert? - pendant le mouvement = fdc "rabattu" ouvert et fdc "sorti" ouvert? - Retro sorti =fdc "rabattu" ouvert et fdc "sorti" fermé?
  16. Donc ça veut dire ? - Retro rabattu = fdc "rabattu" fermé et fdc "sorti" ouvert? - pendant le mouvement = fdc "rabattu" ouvert et fdc "sorti" ouvert? - Retro sorti =fdc "rabattu" ouvert et fdc "sorti" fermé? C'est bien ça ?
  17. Et donc une auto-alimentation des relais par les fdc ne vous plait pas ? J'vais essayer de faire un schéma demain.
  18. Vi c'est ça du matériel que tout le monde possède (comme le tour et la fraiseuse de theoden). Et surtout, utilise une entrée analogique et une sortie comme ça on peut jouer sur la vitesse du rétro :unsure: D'un autre coté, j'avoue que j'ai installé un automate à la maison....
  19. Rien ne dit (capteur, potentiomètre...) si les rétros sont dans un position ou une autre ??? Si tu as cette chance, alors une auto-alimentation des relais permet de ne pas maintenir le bouton appuyé jusqu'à la fin de la manœuvre.
  20. On y arrive toujours ! Bosses bien Prends quelques cotes, on sait jamais, ça peut nous servir. Et puis tant qu'à y être et puisque il y a tout ce qu'il faut, un plan Autocad ou SW....
  21. Oui, un tour, une fraiseuse, une centerless, un four de traitement thermique et des bains de traitement... Là franchement, c'est un tuto pour gars bien outillés :bigsmile:
  22. Fo pas hésiter d'autant plus si on est conducteur car le manque de frais sera pour le(la) passager(e). Mets une trappe de fermeture sinon en hivers les M&M vont fondrent - beurk !
  23. Ben voilà, elle va enfin ressembler à quelque chose ton A8. On va pouvoir se pencher plus sérieusement sur son achat.. :bigthumbup:
  24. L'Agence tout risque c'est pour le "slogan" : J'aime quand un plan se déroule sans accroc ! Que je mets malgré moi souvent en application... Mais c'est vrai que sur l'image ils ont tous des flingues !
  25. Juste que je n'ai que des intentions pacifiques car le "Colt" vient de Colt Sivers : A cause (grâce ??) aux cascades. Mais, message bien reçu !
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