Aller au contenu

tipounastre

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    388
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par tipounastre

  1. tipounastre

    Freins RS3

    C'est ce que je me dis à chaque fois... et puis dès que je re-mets les gaz j'oublie ;)
  2. les miennes sont noires - c'est l'échappement sport - une option
  3. Je ne sais pas comment est la boîte manuelle sur le TT-S car je n'en ai jamais essayé. Celle du TT-RS est vraiment bien. Le couple boîte embrayage est vraiment top. Agréable et facile à utiliser pour une sportive. Après ma RS4 B7, je voulais uniquement une double embrayage... car l'embrayage du RS4 me forçait à faire du talon pointe sur certains rapports. Quan j'ai essayé le TT-RS, je n'en ai plus trouvé le besoin ;) Sur les forums j'ai aussi vu beaucoup de monde avec des soucis avec des fabiles kilométrages...
  4. Voilà tout est là: Topic de présentation Les photos
  5. en TT RS à part moi je ne connais personne dans le 68 ;) d'après mon concessionnaire il n'y en a pas beaucoup. Ils n'en ont pas plus de deux ou trois (y compris moi) qui viennent chez eux (Mulhouse). de toute manière c'est simple, je regarde souvent sur le bon coin et dans le haut-rhin il n'y en a aucune à vendre par des particuliers. je vois plus de TT-S ou des Porsche ou autres sportives, mais des TT RS à part une fois un membre du forum de passage venant de Suisse, je n'en vois jamais.
  6. ca fera une tt rs de plus dans le 68 ;) on en croise pas beaucoup ! tu la recois quand ?
  7. Remy es-tu du 68 ?
  8. Moins cher qu'en Suisse pas certain... en Suisse grâce au franc fort il y a des remises "Euros" et des remises clients cumulées... un collègue a eu 20% sur une A4 Alloroad (3.0 TDI).
  9. Par contre si le nouveau Cayman reprend les lignes du Boxter... ce sera une tuerie... et là ça deviendra vraiment une option ;) Ah oui... sur le Cayman il faudra que Porsche améliore aussi un peu le comportement au freinage... l'arrière à tendance a dancer quand on le soulage de trop, même avec le volant bien droit ! Enfin je dis ça peut-être je me trompe... j'avais surtout observé ce phénomène sur le Cayman Cup.
  10. Pour avoir essayer le Boxter S en PDK, je dois avouer que la boite est vraiment agréable, mais gomme aussi les sensations. Le moteur est linéaire d'origine mais avec la boite PDK c'est encore moins impressionnant. Les performances sont là, on voit l'aiguille du compte tour monter... mais la sensation n'y est pas. Ma TT RS (en boîte manu) donne plus de sensations. Puis l'échappement du Boxter est "discret". Là où Porsche a très bien réussi c'est le chassis. La voiture est soudée à la route sans pour autant être inconfortable, même en mode sport +. En mode sport la TT RS c'est une planche de bois ;( Là où la TT est piégeuse et saute sur les imperfections de la route, la Boxter reste soudée. Et le must du must ça reste les freins... Audi est encore loin derrière. Vous me direz alors pourquoi je roule en Audi TT RS ?? Simple... je n'aime pas les cabrio (j'ai une peau de roux)... le Cayman ne me plait pas... la 911 S est trop chère et j'habite dans une région où il y a souvent de la neige, de la pluie, etc... et je me sers de la voiture tous les jours, même pour aller au ski alors le quattro j'aime !!! Et puis j'aime bien la ligne et l'intérieur du TT RS ;)
  11. Ahhhh les essais de Turbo... toujours aussi ennuyants... et ennuyeux ;) Deux voitures d'exceptions... et le reportage ne provoque aucune sensation !
  12. Il y a des 8 cylindres gazouteux aussi ;)
  13. C'est ma troisième voiture chez eux - A4 2.5 TDI 180, puis RS4 B7 et maintenant TT RS. Je n'ai rien à redire... et quand ils font des conneries, ils les réparent à leurs frais (voir mon histoire dans le Forum TT RS). J'en connais pas beaucoup des garages comme ça. J'ai d'ailleurs récupéré ma TT RS comme neuve (ils devaient justement réparer leurs bêtises) avec 4 jantes alu repeintes et un traitement carrosserie en plus. Je compare à BMW Mulhouse ou encore pire Mercedes Mulhouse (on vient d'acheter une classe B pour ma femme)... je vous jure l'acceuil et les compétences c'est à pleurer. Il y a quelques années, Audi Mulhouse n'était vraiment pas une référence. Mais ils ont fait des progrès incroyables. On cherchait un Q3 et ils n'en avaient pas à nous montrer. Le vendeur (demandez Sebastien c'est le plus sympa) nous a emmené au sous-sol pour voir des véhicules en cours de préparation pour voir les différentes couleurs et options. Au final on a laissé tomber et on a pris la Merco à cause des délais de livraison. J'ai acheté ma RS4 et ma TT RS en occasion chez eux. Toujours un excellent contact avec un passionné (Olivier) de voitures sportives qui en plus a un bon coup de volent ;) C'est rare de pouvoir faire un essai et d'envoyer jusqu'à fond de 4... et plus... sans entendre un petit "Monsieur attention...". Et les négo se passent toujours bien aussi.
  14. A voté... par contre on est bien d'accord hein on prend pas les gazouteux :race:
  15. Nico ça m'intéresse - je ta laisse mon numéro en MP.
  16. L'hiver approche et chez Audi le pack Jante + Pneu hiver coûte plus que de raison... Je pense prendre la monte recommandée à savoir 225 / 45 / 18 et acheter des jantes 8 x 18... L'ET d'origine est 52... je trouve beaucoup de jantes avec un ET entre 45 et 50. Pensez-vous qu'il faille absolument respecter l'ET de 52... ou puis-je passer à du 50 ou jusqu'à 45 sans toucher les étriers, ailes, etc... Merci ;)
  17. Je me faisais la même réflexion ;)
  18. Si tu as le MMI il existe une application iPhone Audi. Je ne me souviens plus de son nom.
  19. sur le rs il y a le por normal et le pot sport avec les embouts noirs dans les deux cas une valve a l'echappement libere une belle melodie en mode sport
  20. Ca me rappelle une discussion sur le topic RS4 b7 a l'epoque ou j'avais la mienne... un membre ne depassait pas les 3'000 t/min
  21. et le probleme d'un flat 6 est que ca ne prend pas beaucoup de chevaux en étant préparé ! ah moi boulet aussi... bon ben je sors alors ;)
  22. je ne connais pas le TT S... mais par rapport au RS j'ai trouvé le Boxter S ennuyeux. Linéaire, boîte PDK trop lisse... efficace oui mais gomme toutes les sensations. Et impossible d'avoir un échappement sport dans le catalogue des options ! La sonorité de base est moyenne.
  23. Rappel sur les RS3 confirmé. Rien pour les TT RS.
  24. oui mais il prend des drogues dures et ça bouzille les neuronnes ;)
×
×
  • Créer...