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tipounastre

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Tout ce qui a été posté par tipounastre

  1. tipounastre

    Elsasser Boys

    Ah non... pas les gants ! Bon, belle acquisition tout de même ;)
  2. Oui je viens de le voir - j'ai répondu ;)
  3. Dans la pratique je te dirai ca... Mais oui, je m'attends à avoir une auto un peu sous-vireuse ! Je vais bientôt tester ;)
  4. Oui un jour avant toi. Pour les photos dès que je rentre. Là j'ai fait mumuse des dauphins...
  5. Phil - je viens d'un RS4 V8 - je ne compare pas un tt s a un rs je compare avec mon ancien RS4 ! Et un 5 cylindres 2,5l sur le train avant est plus léger qu'un v8 de 4l2 ! Pour le torsen, bien sur qu'il y a une différence - sur le rs4 il envoyait jusqu'a 80% sur l'arrière ! Ce n'est pas parceque les 2 voitures avancent dans la neige qu'elles se comportent de la même manière ! Un haldex c'est max 50% sur l'arrière.
  6. La RS4 c'est 1850 kg sur la balance avec en général des moteurs qui sortent 360 à 390 cv en fonction du calaminage ! Le TT RS c'est 400 kg de moins pour 340 cv. Et tout ça avec 450 Nm sur une plage plus large. Le TT c'est un meilleur chassis, un centre de gravité plus bas, moins de poids sur le train avant, un meilleur freinage. Le seul point moins bien c'est le Haldex... Et peut être les disques qui se voilent (mais comme je n'ai pas encore le problème sur le TT...). Cqfd !!!!
  7. Et elle a bien raison. Déjà stock elle envoie du lourd... Va falloir que je la passe au banc ! C'est impossible qu'elle ne sorte que 340 cv ! Je veux bien qu'il y ait l'effet turbo et qu'elle soit moins lourde que mon ex-RS4 qui comme tout atmo ne sortait pas ses chevaux... Les sensations ne sont pas loin d'une 997 TT avec le son de l'échappement sport en plus !
  8. moi pas - je l'aime juste comme elle est :malelovies: ce son... ni trop ni trop peu... juste parfait ! je me surprends même des fois à repasser en mode normal avec la famille, ce que je ne faisais jamais avec le RS4. la seule connerie c'est qu'à certains régimes moteurs et rapports le clapet se referme... c'était pareil sur le RS4... et tout ça juste pour des questions d'homologation !
  9. Mea Culpa :rolleyes: je n'avais pas vu le premier post de Shift qui posait la même question :bowdown:
  10. Commence par prendre ta vie en main, définit tes priorités, calculs tes entrées d'argent, tes frais incompréssibles, fait une projection sur 5 ans. Prend en compte tes investissements et engagements. Tu es jeune essaye de te faire un plan de carrière avec évolution salariale. Ensuite regarde ce qui te reste ! Et avec ça tu pourras soit continuer à rêver soit concrétiser tes rêves. N'oublie pas, un taux d'endètement max (la totalité de tes crédits) c'est 33% des revenus... Tiens en compte pour d'autres projets que tu souhaiteras réaliser. Bon si après tu rentres beaucoup les 33 % sont un peu ajustables ;) La balle est dans ton camp ! Par contre au cours de ce post tu m'as perdu ! D'abord tu es prêt à lâcher 3000 € pour une assurance, ensuite tu cherches à rogner sur des petites choses d'entretien et ensuite tu parles de TTS et maintenant d'un TT de base.
  11. French je me faisais la même remarque sur l'aspect un peu cheap... C'est pareil sur le tts aussi ?
  12. Il y en a meme deux des topocs mais pas avec certe info ;) Derniere question... Su mon Rs4 il y avait deux clapets (1 par sortie) - est ce que ca veut dire qu'en mode sport sur le tt rs il n'y en a qu'un sur la sortie se gauche ?
  13. Merci :bigsmile:
  14. Bonjoir, Sur mon TT RS fraichement reçu je viens de m'appercevoir qu'en mode normal les gaz d'échappement ne sortent que par la droite alors qu'en mode sport ils sortent par les deux cotes. J'ai l'échappement sport. Est -ce normal ? Merci
  15. saleté de pluie, mon noir est tout cracra :colere: ce TT RS quel bonheur... et moi qui avait peur d'être déçu après le v8 et le châssis du RS4... aucun regret !
  16. depuis hier soir j'ai la banane - cet échapement sport quel bonheur ! les photos... oui oui quand j'aurais 2 minues... là je me fais un petit roadbok pour l'aprè-midi ;)
  17. Mieux vaut avoir des soucis du genre "S ou RS ?" que du genre "avec quoi je nourris ma famille à la fin du mois ?"... maintenant si ton budget est vraiment trop juste, fait tout de même attention que sur une voiture il peut y avoir d'autres soucis que les freins.
  18. y'a des gens qui rachètent des disques / plaquettes en occasion ?
  19. une haie d'honneur composée de v8 (enfin seulement ceux qui ne sentent pas la calamine) ça pourrait être sympa :eldiablo:
  20. Hé bien je reçois la mienne demain :bigsmile: !! Je serai preums ! Profite bien de ton impatience... toi aussi :eldiablo:
  21. Tant pis je ne pourrai pas venir... le 30 Juin étant notre anniversaire de mariage, nous serons sans doute aussi en vadrouille, mais en mode romantique et pas trop arsouille :bigsmile:
  22. tu ne bloques pas les roues mais la transmission prend quand même... :coucou: et les passagers aussi :bigsmile:
  23. c'est une impression ou le v8 est gavé par deux arrivées d'air ? de mémoire sur mon ancien B7 il n'y en avait qu'une !
  24. une Gt R... va tout de même falloir que j'y jette un coup d'oeil un de ces jours B)
  25. je viens de perdre 3 cylindres et je passe d'un torsen à un haldex... ça me soulagerait de faire partie d'un groupe où je serais soutenu psychologiquement :eldiablo:
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