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shumway

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Tout ce qui a été posté par shumway

  1. 'faut rester discret, sinon c'est direct le dérapage avec lacher de pandas
  2. Autant pour moi, je me suis trompé de page : - 194€ pour l'intermédiaire (tous les ans ou 15000km "en cas d'utilisation extrème", pas ton cas ) - 348€ entretien des 24mois (maxi) , intervalle calculé par l'odb
  3. Je l'ai reçu par courrier ; mais j'en ai vu chez mon concessionnaire en libre-service. C'est assez pratique, on trouve (presque) tous les tarifs des opérations courantes ...
  4. Et une 2è pour la TGT : NewA3 TDI140 ( j'ai pas pu voter pour cette 2è Audi ... )
  5. Pas remarqué ce problème sur l'A3, du haut de ses 20000Km
  6. Ils ont mis 9000+15000=env. 25000 (soit un entretien intermédiaire, en complément du longlife tous les 30000, préconnisé par Audi). Quand au tarif, on trouve dans le catalogue des forfaits Audi 2005 (pour un véhicule catégorie 7) : - 193€ entretien intermédiaire (5 points contrôle, passage au banc, vidange, filtre à huile) - 327€ entretien des 30000Km (30 points contrôle, passage au banc, vidange, filtre huile, filtre pollen+air, essuie-glace, nettoyage pare-brise+aspirateur) a+
  7. Bah TTShop n'est pas réputé pour ses tarifs bon marchés ! Au moins tu sais que ça existe, ça doit être possible de trouver à meilleur prix
  8. A priori c'est "fabriqué" par Audi, les concessions devraient pouvoir en vendre je pense ...
  9. Ici http://www.thettshop.co.uk/access.asp?cat=...&product=901115
  10. Sur mon TT, les 3 colliers étaient à usage unique
  11. Vitesse moyenne, conso moyenne et instantannée, tps de route, km restant. Je ne sais pas si les seuils de vitesse sont propres à l'odb ou pas.
  12. L' odb à été mis de série fin 2002/début 2003, avant c'était bien une option. Le parc pilot, c'est quoi ?
  13. Miror pas trop cher, ça marche aussi pour l'embout d'échappement ...
  14. Jin_Roh
  15. Si c'est comme pour les TT, il existe pleins de références en fonction des modèles, mois et année de mise en circulation ... à mon avis, un mettre un d'occasion n'est peut-être pas la meilleure solution ...
  16. même les modèles récents peuvent avoir ces soucis...résolus, j'en suis la preuve AM2003 et à 30000Km : PI, barre stab merci la garantie
  17. Si ça remarche depuis, croise les doigts ... s'il ne présente pas de défauts, wait & see
  18. Enfin une bonne nouvelle pour ta love-story avec le TT
  19. Le point commun c'est le sèche-cheveux j'avais bien vu alors merci à tous !
  20. Au fait raidillon, tu en es ou de tes problèmes d'assurance, c'est règlé ???
  21. Voilà, c'est dans le titre ... j'ai vu que quelques-uns se servent de sèche-cheveux et/ou autres artifices, comment faire pour être sur de ne pas abimer la peinture ? merci d'avance
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