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pracolas

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  1. pracolas
    Aller, je continue dans mes questions... Sur mon AR, j'avais à l'origine des capteurs de pression sur les valves mais l'ancien proprio a du les enlever... Du coup, le truc est désactivé par VCDS, mais j'aimerais en remonter (cf topic sur le choix de mes pneus...). Certains sites en ligne proposent des capteurs de remplacement, mais la procédure n'est pas très claire (reprogrammation?...) et surtout, plusieurs refs existent pour l'AR sur ETKA. Comme je n'ai pas les originaux, comment savoir quelle ref il faut prendre? Merci à vous
  2. pracolas
    Bon ben je ne me suis toujours pas décidé... d'autres avis? Différence NEXEN SU1(berline) et RU1 (SUV)? Notre AR est-elle une berline ou un SUV? Quelqu'un connait un monteur sérieux dans le sud IDF qui pourrait me faire la géométrie par la même occasion?
  3. pracolas
    Ok merci. tas change tes supports? vest pas trop galère pour demonter les entretoises sur la boîte? Jy ai jeté un oeuil l’autre jour et ça m’a pas l’air super accessible quand même...
  4. pracolas
    Bonjour à tous, y’a t’il des nouveautés de ce côté? il y a eu un temps arnott qui proposait des bilsteins, puis aujourd’hui des amortisseurs qui ont l’air exactement identiques à ceux proposés par d’autres accessoiristes sur eBay , d’une qualité chinoise certaine... airsus de son côté vient de remettre les bilsteins modifiés en ligne... du coup, quelqu’un à tester les amortisseurs arnott ou les renouveaux airsus?
  5. pracolas
    Bon, j’ai fit retirer tout le gaz, et changer le détendeur et le déshydrater tant qu’a y être... le détendeur était tout bouché eh vraiment crado... je fais reremplir samedi... on verra bien
  6. pracolas
    Super merci! jai un moteur ake... c’est pareil?
  7. pracolas
    pendant un moment, j'avais eu un espoir...
  8. pracolas
    ... comment tu retires la vis du dessus (celle entre le "support" de boite et le silent bloc)?
  9. pracolas
    Bon, j'ai retesté avec le vag-com: Clim off: P°= 4-5 bars (+- 30° ext) Clim on: P° oscille entre 10 et 8.5 bars. Les tuyaux de clim au niveau du tablier sont frais, mais pas froids-froids. Au bout d'un moment clim on, le gros (retour) commence à refroidir. Je n'ai pas de sonde de temp sur l'évaporateur ("non montée" au vag com). De ce que j'ai compris, il n'y a pas de volet empêchant l'air de passer sur l'évaporateur... Du coup, je sais plus... Est-ce le mécano qui était trop consciencieux et qui aurait du me recharger quand même la clim? Le compresseur qui est naze (please, :no: ) ?
  10. pracolas
    Bon grosse galère: Je suis passé pour recharger en gaz, et là... Rien: le mécano me dit " les pressions sont OK, pas besoin de recharger..." Du coup j'ai vérifié: mes conduites au niveau du tablier sont bien froides quand la clim est en route! HHHEELLLPPP, j'ai chaud!!
  11. pracolas
    wow, tu m'interesses!! Oui, je parle des deux silent bloc de chaque coté... Sur le manuel d'atelier, ils disent de démonter les deux supports en alu... T'aurais pas des photos?
  12. pracolas
    Salut, des avancées sur ton problème? J'ai un peu le meme problème: la clim marche, j'ai du gaz, les tuyaux sont froids (mais pas gelés comme toi...), mais pas de froid dans l'habitacle !!!
  13. pracolas
    Hello, je me suis lancé dans le changement de les support moteur (AR 2.5 TDI)... MAIS... lors du remontage, gros doute sur le couple de serrage des 3 vis qui tiennent le support intermédiaire (entre le silentbloc que je change et le berceau). Ce sont 3 vis de 18 dont une très longue prend aussi le berceau... Si quelqu'un a le manuel d'atelier sous les yeux... MERCI!!!!!!
  14. pracolas
  15. pracolas
    Bonjour à tous, Lors à la vidange faite chez ZF, ils m’ont dit que mes supports de boîte étaient HS... jai regarde sur elswin et ils indiquent qu’il faut déposer la ligne d’échappement avant d’y accéder... c'est vraiment obligé???
  16. pracolas
  17. pracolas
    Hum et comment on débouche? pourquoi du coup les tuyaux restes chauds? Ça devrait geler au contraire...? Non?
  18. pracolas
    pourtant dans le manuel d'atelier ils disent bien que les pressions sont ok (plus de 4 bars compresseur éteint)... Je vais quand même la faire remplir... merci
  19. pracolas
    Hello à tous, un sujet pour les pros de la clim... sur mon AR de 2003, ma clim ne marche plus... le voyant eco s’éteint bien, on entend le compresseur s’enclencher... mais rien! au VagCom, le compresser est toujours sur 100%, la pression du gaz oscille entre 6 (éteint) et 10-12 bars (clim allumée). Après les essais, les tuyaux de clim au niveau du tablier restent chauds. du coup, est-ce que ça peut juste être un manque de gaz?? merci à vous
  20. pracolas
    euhhh, pour la distribution, les pièces j'en ai déjà pour +-600€ en changeant courroies, pompes et tendeurs ... mai c'est vrai que ses pièces sont un peu plus chères. Il ne prend que 250€ de MO... Pour les bras, tu as la chance de ne pas avoir une AR, et d'avoir des kits pas trop chères. Pour les AR, à part "no name" ou mapco, faut tout prendre séparément Bref, je vais voir si je peux lui fournir les pièces pour la distribution
  21. pracolas
    Aucune idée
  22. pracolas
    Salut, le vent I’ll est derrière la boîte a gants, assez facile d’accès après avoir déposé cette dernière. Le plus simple pour tester: démonter et connection directe en 12v avec une batterie...
  23. pracolas
    merci pour ton retour
  24. pracolas
    Merci pour ton retour! je fais faire la distribution pour 1650€, la vidange chez ZF pour 690€ avec changement de plaque mecatronique. Le reste, je le fais moi (train avant: 500€ de pièces TRW, pneus: 500€, supports moteurs 150€, disques et plaquettes 200€, durites frein : 40€)... tout ca avec le risque qu’autre chose tombe en panne d’ici peu...
  25. pracolas
    Rebonjour à tous, suite à mes ennuis de (peut-être) boîte ou injection sur mon AR TDI de 2003 /300k km, il me fait faire un point et un choix: - vidange BVA, distri, suspension, support moteur, pneus, disques et plaquettes : +- 4000€ Pour un résultat incertain devant les 300k km ou - acheter une A4 AR B8 de 2011-12 2.0 TFSI (~100k km) avec boîtier E85 d’emblée pour +-18000€. je viens donc vers vous pour vos avis merci d’avance!
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