Aller au contenu

pracolas

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    262

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par pracolas

  1. pracolas
    Ah top je vais essayer alors. pas de difficulté particulière?
  2. pracolas
    Bah, je roule à l'éthanol, donc elles devraient être bien propres, non? ... et du coup, la sorte de délais de réponse entre la consigne et la pression délivrée, c'est normal ou pas ?
  3. pracolas
    En bleu la consigne et en orange la mesure
  4. pracolas
    Hello, suite à une coupure moteur en pleine charge pour défaut HP, j’ai refait un tour avec mesures. aucune coupure ou ratés mais les logs montrent que la pression mets du trois à venir en pleine charge… c’est normal ou ça sent vraiment deux nouvelles pompes…? (Photo des courbes demain…)
  5. pracolas
    Bon, pour clôturer: Le changement du roulement gauche à supprimer le bruit… comme quoi…
  6. pracolas
    Y’a vraiment plus personne ici..🧐 fonalement, c’était bien le roulement de roue gauche, alors de le bruit disparaissait quand je tournais à droite… du c ou p changement des 2 roulements, 2 têtes des cardan. reste les bielettes complètes de direction car elles sont grippées et geo impossible. ensuite le train avant sera tout neuf.
  7. pracolas
    Merci pour l’info.
  8. pracolas
    Bon, je reprends ici (j’avais oublié ce sujet…) le changement de bras n’a rien changé. Pour résumer: - le bruit semble venir de l’avant gauche (assourdissant pour le conducteur, tolérable pour le passager), - le bruit disparaît complètement lors de virage à droite… et lors des delestements de la voiture (en haut des bosses)… - le bruit n’est en fait pas modifié lors du changement de la hauteur de la suspension ni lors du freinage… Autre chose: lorsque je suis sur N, la roue avant gauche levée, l’orque je fait tourner la roue, il y a comme un point dur, comme si le disque était voilé… Enfin, on a découvert une « réparation à la colle à pare-brise » de mon soufflet ext gauche… je fais donc appel à votre expertise ;)) des idées?
  9. pracolas
    Bon, j’ai enfin pu monter les bras inf et les biellettes de barre stab. cet aprèm c’est la geo! Enfin… mon bruit augmente petit à petit, et disparaît presque complètement lorsque je tourne à droite … donc à priori diag de roulement de roue droit. j’avais peur, mais en regardant Elsa, ça semble super simple à changer! Pas de susp à démonter! jai du coup commandé 2 SKF « complets » pour une centaine d’euros chacun… j’espère juste que c’est bien ça!
  10. pracolas
    Bonjour à tous, une question sur le fonctionnement du chauffage sur les A8: j’ai la buse centrale gauche (conducteur) qui ne souffle que du frais… je n’ai aucun défaut au vcds. estce que ça pourrait venir d’un clapet défectueux, mm sans défaut? c’est accessible sans démonter toute la voiture??? merci
  11. pracolas
    Cool, tu me diras comment tu fais
  12. pracolas
    Bon tout ça a amené 0 changement… jzi par contre l’impression que ce bruit disparaît quand je tourne à droite… et est moins important quand je roule en mode lift. jai rendez-vous pour terminer le changement des bras (bras inf et bielettes de barre de torsion) et geo complète. je commence a me poser la question d’un roulement, mais pourquoi un bruit alternatif comme ça…?
  13. pracolas
    Merci. oui je parle de ma S8… j’ai pas mis le profil à jour… j’ai recherché un peu sur internet et il semble qu’on peut acheter pour pas trop cher un combo adaptateur et logiciel ODIS et « louer » une connection au serveur Audi pour recoder un module…
  14. pracolas
    Bon ben rien de visible. J’ai démonté les roues, regarder les portées et rien de choquant… juste une pression des pneus avants à 2.6 au lieux de 2.8…
  15. pracolas
    Ah si si … je les ai devant moi, avec le bouton de déclenchement sur le siège en avant des réglages
  16. pracolas
    Salut Bagheera, tu peux m’en dire plus sur cette protection composant? je souhaitais remplacer mes sièges par des sièges massants/ventilés avec le bloc clim qui va bien… mais la je suis moins sûr du coup …
  17. pracolas
    Non! Pas encore. j’en suis encore à m’occuper de mes susp avant pour le boîtier, j’ai cherché sur eBay et il n’y a globalement que les boîtiers de q7… qui ne doivent pas avoir le mm étalonnage que les A8. je crois avoir vu passé un de Phaeton… faut que je m’y repenche.
  18. pracolas
    Bonjour à tous, nouveau projet: une « cabane au fond du jardin » pour travailler sur mes voitures. je compte faire une dalle de 6x4m abritée par un abris de prairie. je compte installer un pont pour lever la voiture… j’hésite entre un 2 colonnes et un pont ciseaux… j’ai l’habitude de travailler sous les voitures donc je ne les lève que très peu, max 1m… merci de vos avis sur les + et les -
  19. pracolas
    Hello, j’ai testé, mais sur l’ensemble des données logables j’ai deux fois rail press actual et deux fois set. lorsque j’enregistre, les deux « actual » se superposent assez bien, un « set » reste à 0 et l’autre reste très bas, mais fluctue +- comme les « actual ». du coup je comprends pas tout la! matt?
  20. pracolas
    👋 quelqu’un sait comment savoir le nombre de nos S8 en circulation ? 😁
  21. pracolas
    Bonjour, j’ai deux sièges ventilés et massant pour ma S8 dont le cuir perforé au niveau de l’assise est déchiré. vous connaissez une adresse pour les faire refaire? vous savez à peu près combien ça pourrait me coûter? 😎
  22. pracolas
    Très bonne question. peutetre un log au vag com des pressions? en tout cas ça m’intéresse !
  23. pracolas
    Une question en passant, comment tu l’as démonté? faut vraiment enlever le pare-choc?
  24. pracolas
    Effectivement souvent un pb de pompe hp qui sont limites avec SP et très limites pour les débits supérieurs avec l’éthanol. si ça revient, envisage de poser une Loba (hitachi modifiée) qui augmente la pression, augmentant le débit …
  25. pracolas
    Ok merci , je vais faire pareil
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...