ours83

non sur rampe , sa suffit amplement !!! pour ce que j' ai a faire !!!

bonjour a tous , je viens faire un saut sur le forum , non pas que j' ai des soucis, mais bon voilà , je fais l' entretien et le suivi de mon tas de ferraille , de plastique ,et d' alcantara ( bon , un peu de cuir quand meme. voilà, donc les vidanges boites , ponts, torsen + joint spie nez de pont et differentiel coté droit . le pont arriere et finis 3/4 d'heure et j' attend le spie nez de pont ainsi que une météo plus favorable ( sa caille sur le Luc ) voila , j' ai quelque photos , j' ai changé les courroies , du fait d' un alternateur Hs , impossible a changer sans tomber l' avant , j' en ai profité pour changer toutes les courroies , pompes a eau et diverses boulonnerie oxydés (+ de 5 ans et - de 30000 restant ) bien tenu quand meme la mamie ( 2001 et 170000 rodage a peine finis ) elle tourne comme une montre !!! a bientôt , amicalement ;-)

salut a vous , bien le bonjour , et bienvenue mon fils ;-) a demain

salut a tous , allroad a6 c5 , amicalement ;-)

a mike83340 , effectivement ,mais avec l' activité que j' avais la retraite , ça va être des "grande Vacance " t' es vers le luc ??? parce que 83340 a ced08 , bientôt fini la distrib , plus qu'a remonter les phares ( au passage les "rendre translucide" ) et le parechoc , et ................. un bon lustrage a jcav , ma bétaillère traine les 160 000 km, pas beaucoup de bornes , ça faisait 9 ans que la distrib avait été faite et seulement 70 000 bornes mais bon c' est fait ...... amicalement ours83

salutation a tous, l' heure de la retraite a sonné , donc je serait beaucoup plus présent sur le forum , j' ai toujours mon Allroad , je suis en train de lui refaire l' ensemble distrib , amicalement , ours83 ;-)

salutation a tous, l' heure de la retraite a sonné , donc je serait beaucoup plus présent sur le forum , j' ai toujours mon Allroad , je suis en train de lui refaire l' ensemble distrib , amicalement , ours83 ;-)

m' en lasserait jamais , toujours mon allroad seulement 170 000 km sans aucun bleme et comme neuve et en plus une seat altéa FR full option (pour ma femme) :race:

toujours d' aussi belles photos Esquirou !!! ;-)

j' en sait pas plus que toi maintenant, pas envie d' essayer et le faire pour rien , tant que j' arrive a les maintenir translucide ...... mais dès que j' en trouve j' en fait profiter les copains , par contre j' ai monté des disques rainurés / percés de chez ABT pour 240 roros ; c' est impec avec des plaquettes Bosch ;-)

les fournisseurs le spécifient "sauf allroad " très certainement la forme de l' aile avant qui est plus renflé au niveau des phares , bon , je serait le 1er a en prendre si sa se trouve . bien sur, pas a 800 € " LE PHARE " comme j' ai vue sur la "baie" ......... ours83

bonsoir a tous, salut bb-Stig-french ,si pas "allroad a6 c5 " ça devrait le faire meme si ton modèle est de 2002 , bien entendu il faut que les moteurs de correction de phare fonctionnent. amicalement ours83

salut ced8 , j' ai bien lu les deux "topics" et ce qu' il manquait c' était le lieu ou faire évoluer les "allroad" sans risquer de les abimer , le circuit du Luc en Provence dans le Var s'y prête a merveille ,piste de vitesse, de 4x4 , de SUV, camping - de 2 km , hôtel , du F1 au 4 étoiles, les gorges du Verdon , la mer , bref , beaucoup de possibilités et suivant la période "journée porte ouverte" a L' EALAT ", PORSCHE ( a st Tropez ) ou HARLEY, ou MUSTANG , bref, l' embarras du choix , pas forcé de venir a 500 , si petit comité soirée " barbeck " chez moi ( printemps , été ) bon si intéressé on peu essayer d' avancer et déterrer un "topic" ou un nouveau !!! amicalement ours83

quand je vois ces "rasso" d' allroad je me met a rêver :malelovies: d' autre part sur le circuit du Luc j' ai vu qu' ils ont rajouter un circuit " tout terrain " + un circuit "SUV" accessible " tout public" (moyennant rétribution s' entend ) je me promet d' aller y faire un tour avec l' "allroad " ça fait deux ans que je fait rien ......... :drive:

bonjour, je pense que tout ce qui est "caoutchouteux" ; durites , flexibles , soufflet de cardant (étonné qu' il n'y en ai qu' un de changé ) joint de porte qui souffre du temps et non du kilométrage , du bac a batterie . quand a la recharge de la climatisation elle est trop récente, pour savoir si l' axe du compresseur est fuyant ( la seule fuite homologué par les accord de Kyoto ) la charge doit tenir minimum 2ans , c' est la non utilisation de la clim qui assèche ( manque d' huile frigorifique ) l' axe du compresseur ( tout le circuit frigo étant sain ) . cordialement :race: ours83

:icon_wink:toujours magnifique les photos, esquirou après quelques années d' absence ( accident de mon fils en moto , et concentration de toute mon attention sur mon entreprise ) je recommence a jeter un coup d' œil sur le forum , ayant toujours mon allroad (152000 km ) aspect neuf je compte la garder jusqu' a la fin de mes jours (mon dernier véhicule ) :icon6: amicalement ours83

magnifiques toph :malelovies:

:coucou: salut DINGOO, t' as pas un " télé" de merde .:blink: tu serais pas "paparazzi" dès fois ??????:rolleyes: si tu continu on vas pas voir le porte clef dans le "neiman" ????:hot: amicalement ours83

:coucou: salut gazzy278, hé bé , tu t' en donne du travail , et de la peine, pour ta " maitresse" beau travail quand même ( même si tu n' est pas content de toi " ) par contre ton travail ne sera pas mis en valeur ( avec la teinte choisis pour tes coques de rétro ) ça "claque" pas sur les photos, un ton "noir mat " serait plus en "adéquation " avec la couleur de ta "belle" ( je pense être dans le vrais ) amicalement ours83

:coucou: bonsoir a tous, désolé de vous avoir laissé tombé quelques temps, mais mon fils cadet a eu un accident de moto (pas très grave) mais nécessitant beaucoup de démarches administrative et 30 jours d' arrêt de travail, m' occasionnant un surcroit de travail dans l' entreprise . cela n' empêche pas de continuer (mais a un rythme plus lent et le soir ) le tuto . j' ai fini le déport de la télécommande , je réfléchi a mettre des connecteurs (avec détrompeur) afin de faire un travail soigné et, qui plus est; démontable . malgré que cela fonctionnerait quand même si l' on en mettait pas. @ hotsurfeur, tu peut le commander dans les "leclerc" et non désolé , je ne peut le faire pour les autres ( même en payant ) car le but est de le faire soit même et ce a moindre cout , par contre je peut renseigner et aider quelqu' un qui a un mini de connaissance (ex; tenir un fer a souder et se servir d' un contrôleur de tension .):carre: et attentif, patient etc ....;:rolleyes: d' autre part , afin de rester dans la ligné "travail soigné" j' ai commandé l' adaptateur video/audio chez "adaptater-universe" au tarif de 16,99+3 € de port par "ebay" l' emplacement des leds , blanche pour l' IR, rouge pour le marche / arrêt a l' état de projet , positionné ( en haut a gauche ) avec "paint" (bien sur ce sera juste le boitier de la led qui ressortira fixé avec une goutte de colle chaude .) il y a plein de place derrière , a droite et a gauche du rns-d . remarquez ( sur l' écran ) un des jeux intégré au boitier TNT. amicalement ours83

:coucou: bonsoir a tous, c' est tous simplement "DINGOO" ,dire qu' il y a des gens qui sont mort sans l' avoir vue !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! bon les " aveugles" ne la verront jamais . pour ma part adepte d' ufologie " j' y croit " mais bon , l' O.R.N.I. (objet roulant non identifié ) de DINGOO qui l' a vue (rouler ). Je connaissais dans mon jeune temps un "maitre du mystère " ( qui , au dernière nouvelle , n' arrive pas a la cheville de DINGOO ) mais bon pour attraper un "gros poisson" il faut appâter . aller sans rancune , bon suspense . amicalement ours83

:coucou: bonjour a tous, bon pas trop le temps de bricoler, mais j' ais bien réfléchi; la led réceptrice I.R. a trois "patte" la led M/A ( passe du rouge eteind au vert allumé ) a aussi trois "patte" et oui, je rajoute un "peu de difficulté" mais bon pas obligatoire juste une info. quand a l' alim 12 volts je pense la prendre sur le chargeur 6 CD . fil a prévoir + ou - 5 mètres de fil téléphone (pas de forte tension 5v donc 0,4 ou 0,6 mm2 ) a d' autre par toujours au "LECLERC" batterie 12 v 95 A 800 A (en) a 89 € impec pour nos Allroad et disque dur 2,5" 500GO sur USB 2 (DD wersten digital ) a 49€ et ordi "notebook" signé " ASUS" 10,5" 250 GO et wi-fi N pour 195 € je vous dit noël avant l' heure clef usb 8 GO a 8€ donc j' en ai profité pour faire le plein mais pour la batterie elle est du 09 2011 (ecrit en clair) garantie 2 ans (le modèle carouf lui en coute le double et ce modèle est idem que "VARTA" j' espère que ses "bon plan" vous rendrons service; surement visible sur le web "leclerc du luc en provence" (pour une fois qu' une grande surface ne nous prend pas pour des pigeons ) amicalement ours83

:coucou: a j' oubliai, important, ce qui voudront faire comme moi devront jouer du fer a souder pour le déport de la télécommande infra rouge. ( bon deux fil a souder ) vous aurez la suite du tuto d' ici ce W.E. et oui effectivement le " gala" doit être coupé (bon jusque là rien de bien méchant ) sinon pas de vidéo ou TNT en roulant mais bon passage obligé si vous voulez toutes ses fonctions a moindre cout . pas trouver moins cher sans dénaturer la voiture et pas plus difficile que de tout changer pour avoir tout celà . amicalement ours83

:coucou: @ khun oui juste ce cable mais tu l' as sur ebay a 16,99 + 3 € de port a " video dvd adaptater navi+ plus" et tu prend le même décodeur tnt que j' ai (voir debu de post) et tu pourra mettre tous ce que j' ai décris . et pas besoin de module video car ton ancien tuner le fait il manquai juste les entrées . amicalement ours83