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ricsson

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Tout ce qui a été posté par ricsson

  1. Bonsoir la TEAM Mon audi a6 fume noir alors que tous les fltres ont ete changes , et les portieres se boquent toutes seules , la telecommande de clef ne fonctionne plus , les double clignotants se declenchent tout seul et ne s'arrettent que lorsqu'on deconnecte la batterie . Pouvez vous m'aider SVP . C'est une A6 de 2003 diesel
  2. Merci de ta reponse . Il est difficile de trouver une batterie d'origine dans ma region en attendant je fais avec.
  3. Une A8 avec une batterie presque hs . Quelles sont les risques sur lebon fonctionnement en dehors du demarrage? MERCI
  4. Bonjour A8 4.2!! Je reviens vers toi une ultime fois car cette histoire de boite me donne des boutons .J'ai achete ma voiture avec 183 000 km au tableau il y a un an et plus .J'en suis a 20 025km a ce jour et l'ancien prprio m'avait dis qu'il a fait un entretient general.Ma question est la suivante comment utiliser la voiture de maniere optimal pour pas avoir des soucis de boite tiptro ?? Je rappel que je l'utilise tous les jours. Merci de tes precieux conseils
  5. Justement des deux sondes j'en ai change une mais au VAG ya pas de code erreure pour la seconde sonde contrairement a avant. a froid les vibrations sont plus presente puis vers 85deg elles st par accoups et j'ai une explosion dans l'echappement apres une forte acceleration. J'ai aussi des vibrations lors d'une acceleration par exemple lors d'un depassement , mais elles ne durent pas longtemps. J'esper que je suis plus precis la. D'autre part sur auto route sie je suis a 180 il faut une longue acceleration et un accoup subit pour monter dans les tours 200 km/h (j'ai l'impression que cette montee signifie que je suis passe en 5ieme). Des idees??
  6. Personne n'a une idee??
  7. Merci de ta reponse . Elle ne m'avance pas trop car j'ai pas les solutions mais c'est un tres bon debut.
  8. Merci de ta reponse je vais chercher cette ref ici jute au cas ou
  9. Bonsoir ! J'aimerais avoir la signification de ces defauts SVP. 17916 - Idle Control Sys: Upper Regulation Limit Reached P1508 - 35-00 - - 00302 - ABS Solenoid Valve Relay (J106) 35-00 - - 01273 - Fresh Air Blower (V2) 17-10 - Control Difference - Intermittent En resume quel huile pour nos boite tiptronic a 5 rapport? Merci de m'aider
  10. Bonsoir la TEAM!! C'est curieux j'ai le mem soucis , a la difference que chez moi il est intermittant et mon voyant cat ne s'allume pas , ducoup j'ai perdu un support moteur , il c'est coupe. Moi je pesnse a une mauvaise qualitee de carburant ou a la sonde de T car a froid les vibrations sont assez fortes et le moteur a du mal a monter dans les tours mais une fois a 90Deg la voiture devient nerveuse et les vibrations se font ressentir on va dire apres 2 ou 3 cycle moteurs. Qu'en pensez vous??
  11. Bonjour la team! Tout ce que je lis m'edifie et me fait peur en meme temps . J'approche des 200000km sur ma titine . et je suis tres souvent entre la moitiee et la reserve en carburant. Je passe a la pompe 2 fois par semaine surtout que je ne sort pas souvent de la ville . J'aimerais savoir s'il est conseille de garrer la voiture avec le plein ou juste avec la reserve. Moi si j'ai ce soucis de pompe cesera galere car pas de concessio ici .Je suis preneur pour tout les plans qui evitent le concessio.
  12. Bonjour ! Normalement ton ventilo se met enroute quelques secondes après la mise en marche du sytème et selon le réglage . Si tu a la LED econo allumé , soit ton compresso ne démarre pas , (vérifis ta charge) soit tu as un autre soucis .Presse sur le bouton écono et vois s'il s'éteint.ou alors met le système à auto et dis nous c que tu as.
  13. ricsson

    Encore la clim...

    Bonjour la team!! Le sifflement est normal sur la mienne aussi je l'entend moteur coupé , par contre depuis que j'ai changé mon évaporateur mon compresseur ne s'arrête plus comme avant , mais je crois que j'ai une infime fuite au niveau d'un joint car je recharge on va dire tous les 2 mois . et il y a aussi ce bruit de ventilateur qui se déclenche quand on atteint la T° préréglée . Un ventilateur dans la console ou sous le volant qui couine. Des idées??? Merci.
  14. Un peu normal non ?? Avec l'eau et l'usure la graisse s'en va. j'ai le même soucis .Suis preneur de ta solution si jamais
  15. Hello la TEAM !! I'm back Pour ton grincement il est continu ou c'est à la suite d'une action qu'il se manifeste ?? Moi j'ai eu ce soucis mais c'est un tendeur de la courroie d'accessoire qui est le coupable , je verse de l'eau dessus et tout redevient silencieux donc a voir.
  16. Bonsoir la team mon ancien proprio m'a rassuré qu'il avait vidangé ma boite , juste pour savoir c'est normal que la voiture traine un peu avt de reculer lentement lorsque je me gare sur une pente et que j'engage la marche arrière sans toucher à l'accélérateur?? Merci
  17. Encore Merci pour tes précieux tuyeaux Lionel.
  18. hohoho je fais peur !! Sérieusement j'aimerais aussi des adresses de casse auto pour des pièces comme les clignotants , les feux AR etc....
  19. Oui mais t'iras pas avec ton A8 . heuuuuu ma source de pièce de rechange.
  20. Merci pour tes enseignement Lionel. d'ailleurs pour te montrer ma gratitude je te refile le PC arrière de la titine de mon pote theoden . il en a encore pour 10 jours environ avec sa titine apres c'est pièce détaché pour moi.
  21. Il y en a un qui pert rien a attendre . je compte sur vous les gars
  22. ha tu trouves facile toi!! Je te rappel que j'ai aucune notion en méca je suis un électronicien informaticien pur. En plus je suis encore entrain de m'équiper en terme d'outils
  23. @ Théoden.je suis la dans pas longtemps j'espère que tu auras du temps pour moi .Faut que je rentre a dla la tête bien pleine. Au fait le bruit comme un légé coup de marteau que j'entends chaque fois que je lève le pied sur le frein au niveau de la BV c'est normale?? et il y a aussi un ralentissement brusque lorsque je fais une accélération alors que je roulais doucement et que je décide d'accélérer la voiture monte en puissance ralenit comme si j'avais freiné un bref instant et part comme une fusée.
  24. :furious: :colere: :colere: :furious: quoi RICSSON tu lui veux quoi a ce pauvre vieux?? C'est vrais que j'ai démonte les miens sans soucis lors du montage de mes radars de recule et de la caméra . Et les avants pour mon soucis de ventillo qui déclenchait plus. Rien de plus facile.
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