![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
ricsson
-
Compteur de contenus
455 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par ricsson
-
Vidange LDR + changement calorstat méthode pour une A8 4.2?
ricsson a répondu à un(e) sujet de ripticool dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Bonsoir la team !! Je ne comprend pas bien vos réponses . Ici la T° ambiante est a 31° tres peu souvent a 24° Bien évidement lorsque le moteur est a moins de 90° les injecteurs en donnent plus .Ma question est de savoir si je peu utiliser ma voiture 10 a 20 jours le temps de recevoir la pièce neuve. Merci -
Vidange LDR + changement calorstat méthode pour une A8 4.2?
ricsson a répondu à un(e) sujet de ripticool dans A8 D2 - (1994 à 2002)
haa ok je vois ! Mais en mm temps j'ai mis de la pate pour faire l'étanchéitée donc c'est un soucis resolu. En attendant bien sur de remonter la piéce neuve. Et si je ne remontait pas ce calorstat vue que je suis en zone chaude??Que se passerait t'il?? -
changement du visco ventilateur
ricsson a répondu à un(e) sujet de ricsson dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Bonsoir la team!! Finalement mon frère a fabriqué une pièce qui m'a aidé a démonter ce sa-tanné visco qui finalement quand on a les bons outils n'est pas si compliqué que ça. voici l'outils Oubsss je ne sais plus comment insérer une image ici . L'outils c'est juste une fourche avec 2 petites encoches . -
Vidange LDR + changement calorstat méthode pour une A8 4.2?
ricsson a répondu à un(e) sujet de ripticool dans A8 D2 - (1994 à 2002)
J'en doute car j'ai enlevé c'est vrais que je monte a peine a 90° mais clim en marche ça le fait . mon niveu de LDR ne change pas et croyez moi sur 200 voiture qui roulent ici environ 14 fonctionnent sans calorstat. Si étanchiété il n'y a pas ou est ce que je verais la fuite? -
Vidange LDR + changement calorstat méthode pour une A8 4.2?
ricsson a répondu à un(e) sujet de ripticool dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Bonsoir la team! Mon moteur contrairement aux votre monte trés vite en T°et se stabilise a 110° apres quelques vérif je crois que c'est le calorstat qui est hs ,seulement il est resté en position fermé donc l'eau ne circule plus ; j'ais shunté les contact du ventilo électrique , il tourne dés que le contact est mis et la T° est tjrs anormale c'est ce qui m'a permis de diagnostiquer . Question , vue que je suis en zone chaude (30°) a l'ombre que se passe t'il si je laisse mon moteur sans cette pièce qu'il me fat commander ( pas de concessio ici). Merci de vos réponses. -
changement du visco ventilateur
ricsson a répondu à un(e) sujet de ricsson dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Encore merci pour tes lumières garnd maître Theoden. Je vais m'y mettre avec un bout de tuyeau une massette et 2 grand gaillards. -
changement du visco ventilateur
ricsson a répondu à un(e) sujet de ricsson dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Bonjour ! Theoden ok je ne dépose pas le parechoc mais telque c'est serré je me demande si c'est bien dans le sens horaire que je devrais tourner dans elsa ils disent que le filetage est a gaucche mais Bon DIEU que c'est dure!! Dts c'est effectivement cet outils que je possède je fais tourner le moteur a la main , l'outils arrive vers le support moteur ( filtre a air) là je le bloc avec un gros tournevis mais soit je ne suis pas assez fort soit je tourne dans le mauvais sens. :furious: -
changement du visco ventilateur
ricsson a répondu à un(e) sujet de ricsson dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Merci a tous pour vos réponses . J'ai la clé 32 et l'outils en V avec 2 ptites pointes mais j'ai pas déposé le pare chock avt et c'est galère pour faire tourner l'écrou de 32 et quand j'utilise la massette l'outis a tendance a quitter de l'endroit prévu . J'utilise 2 tuyeaux galva pour augmenter les points de pression et c'est l'outils qui se tord sous la pression. :colere: :furious: Merci THEODEN pour le coup du chauffage car avt je mettais la clim mais ça augmentait plus tôt . Je cours sur le lien de DTS voir . -
Bonsoir ! Depuis plus de 8 jours je roule avec mon aiguille de chauffage a 100 voir 105°C raison , mon visco ventilateur tourne a peine .Dans les embouteillages je frole les 110° .Donc aujourd'hui j'ai pu trouver un visco coupleur et le montage est hyper galère si vous avez des idées , je suis preneur. D'avance merci.
-
Bonsoir la team!! Je confirmeplus tu roule en reserve plus tu augmente les changes de tuer ta pompe j'en sais quelque chose.
-
Oui a l'accélération ya pas de soucis . C'est pas un soucis de manque d'huile?? Merci de me répondre
-
Oui a l'accélération ya pas de soucis . C'est pas un soucis de manque d'huile?? Merci de me répondre
-
Bonjour La Team! Je viens de faire un constat , lorsque je suis sur une pente et que j'ai pas le pied sur l'accélérateur , la voiture a tendance a brouter comme une poiture a transmission mécanique qui a un disque d'embrayage HS Merci de vos renseignements
-
Bonne année a tous . Theoden j'ai rien pigé de ce que tu as dis .
-
Bonsoir ! Finalement mon frère qui fait fabrication mécanique a démonté et usiné un pignion pour mon bendis tout est remonté et ça tourne au poil . Mais j'ai eu un soucis bizarre.Apres remontage , je n'avais plus de ralentis et ce matin , je démonte toute l'unité de commande du papillon , régulateur de ralenti y compris et je constate qu'il y a un bout de papier plastique qui obstrue les conduit du régul .Comment il est arrivée là , j'en sais fichtrement rien.Ducoup mon moteur ne vibre plus .un soucis en moins .Parcontre c'est vraiment galère le démontage du démarreur sur une A8.
-
Oui mais je vais d'en commander un en Allemagne en attendant je roule en golf 4 :furious: Haa ça pour se marrer ,,,, même ma nana se pliait en 4 pour rire ce jour là :furious:
-
Superbe Info que tu nous donne là Encore Bravo pour tes recherches . Bonne année a tous . Petit Hs . Samedi 26 -12-009 superbe nana superbe A8 superbe costume tout ça pour un mariage tout se passe bien jusqu'au moment ou il faut rentrer , je vais chercher la bête et crrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr. Chaque fois que je veux démarrer crrrrrrrrrrrrr diagnostique , mon nendis est HS la voiture ne démarre plus. le lendemain je démonte tout et effectivement les pinions du bendis sont tous émoussés. Dois je remplacer tout le démarreur ( que je ne trouve pas ici ) ou comme on me préconise juste le bendis? Merci de vos lumières
-
[Tuto] changement des verres de phare A8 D2
ricsson a répondu à un(e) sujet de theoden dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Voilà que tu t'y mets toi aussi Colt36 :furious: En plus mon moteur ne cogne pas mais vibre légèrement a froid .Depuis le temps que je vous demande ou est situé cette fichu sonde de LDR!! Pour ma clim elle fonctionne par intermittence d'ailleurs je retourne sur mon poste pour donner tous les symptômes. Mon ABS j'ai peur que ce soit mon bloc qui soit hs. -
[Tuto] changement des verres de phare A8 D2
ricsson a répondu à un(e) sujet de theoden dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Depuis le temps que j'attend que vous vous décidez a venir au soleil!! Il faut super beau ici ces jours .J'en profiterais pour apprendre pleins de trucs mais surtout pour rire des galères d'un certain T.... suivez mon regard. J'aimonté des LEd blanches a la place de mes veilleuses pas mal le rendu -
Ben tu vois quand tu veux t'es hyper sympas ! Merci de ces précieuses infos je regarde tt ça pour m'instruire d'avantage. Merci
-
Pas la peine de me chahuter Mr mon soucis c'est l'alerte qui s'affiche pas je fais la vidange cette semaine .
-
Bonjour la team! Je reviens encore avec mon soucis de vidange .Le signale Inl ne s'allume toujours pas . Je fais quand même ma vidange ? je suis déjà a 20 000 Km
-
Moi je viens de changer les miens mais les voyens restent toujours allumés.Apres un coup de Vag ils disparaissent mais pas pour longtemps .Le code d'erreure me renvois a un relais d'électrovanne qui se trouverait dans la carte sur le bloc hydrolique . je continu d'investiguer.
-
Que non ! elle a fonctionnée un moment apres que j'ai passé un coup de brosse sur les capteurs aprés plus rien , je les ai changé pareille. Dc là suis largué.
-
Tiens donc !! En voila un qui a le même soucis que moi a la différence que je fais toute cette manip mais rien n'y change toujours le message relais d'electrovanne hs.