Dan69quattro

C'est une bonne idée mais je crois que le sujet n'est pas dans la bonne section :bigsmile:

Ta fuite viendrait du joint spy du turbo par hasard ?

Magnifique et surtout très original les rs9 en 19" :bigthumbup:

Magnifique :malelovies: et tuto vraiment super bien fait :bigthumbup: .

Tient c'est une photo de mon moteur :P . T'as essayé de la branché en direct alors ?

Pour tes carto tu les fais par la prise diag ou oliger de dessouder la puce ?

Voici quelques news, Je me sui motivé à cloisonner ma BAA, par contre je ne peux pas dire si c'est vraiment efficace car je ne resens plus les turbulences suite à ma new reprog :P . Sinon j'ai déjà une coupelle d'amortisseurs Hs alors qu'elles ont 2 mois :colere: . Quelqu'un sait comment c'est mesuré le couple au vag ? Je ne comprends toujours pas que ça m'affiche moins qu'avant alors que je sens carrément qu'il y en plus. :unsure:

:welco: au club très fermé des S3 sans Esp :eldiablo: .

+1

Va-y pour la tout jaune, c'est du jaune imola mdr :bigsmile: ?

Dodo684 je te met des photos afin que tu comprennes mieux, C'est donc une ligne avec silencieux intermédiaire comme tu as, ça n'a rien à voir avec le cata qui est avant. Là c'est la même que la mienne sans intermédiaire.

Excellent ces casquettes avec le logo non-évo :bigthumbup: . Je voudrais une Jaune avec liseret noir :bigsmile: ou la noir avec liseret rouge s'il n'y a plus de jaune.

Oui j'ai un ligne milltek sans inter avec décata iresa. C'est moi qui ai enlevé le cata mais pas de soucis vu que j'ai qu'une sonde lambda ;) Ca peut t'interesser un échange ou tu va juste décata ?

Ta ligne est en quel diamètre ? Je possède une ligne milltek sans inter en 70mm et je trouve un peu trop bruyant à chaud avec mon décata. On pourrait peut être faire un échange ?

Attention chez audi l'étouffoir est la dump valve et non la n75 ;) .

Voilà de bonnes news :rolleyes: , Je suis donc repassé aujourd'hui afin de revoir la gestion. Je ne sais pas comment c'est sur vos calculateurs mais sur le mien il faut desouder la puce pour la reprogrammer car sinon cest bloqué on peut rien faire. Notre amis Dan (S3-team) a donc revu le programme et c'est :malelovies: . La voiture pousse maintenant à 1,5bar sur tous les rapports. Niveau débit d'air je monte maintenant à plus de 200gr/s au lieu de mes 185gr/s d'avant. Niveau couple je pense que le VAG n'est vraiment pas fiable car je ne monte pas plus haut qu'avant alors que j'ai eu plusieurs fois une odeur d'embrayage lors de reprise sur les derniers rapport :bigsmile: . Niveau sensations c'est top, vraiment un gros coup de pied au cul et le compteur qui monte très très vite :bigthumbup: Je tient à remercier S3-team pour son super boulot et son sèrieux pour resoudre mon problème au plus vite ainsi que son revendeur Mickael pour la dépose et repose de la puce un certain nombres de fois :P . Ps: Une petite photo de la fin du rodage du poussin.

Pour la simple raison que je si je fais un jour une reprog mrc c'est par minhéa et pas par michel. Et puis S3-team connait tres bien les S3 et va me trouver la solution ou bien me remettre ma carto oettinger et me rembourser si besoin. :coucou:

C'est S3-team qui a fait la gestion mais après avoir fait de nombreux logs il me manque 200g de pression partout. J'y retourne vendredi après-midi pour remedier à ça, je vous tient au courant.

Alors pour le moment je suis pas content de la reprog <_< , ça pousse bien sur les 3 premiers rapports mais après sur les 3 derniers j'ai moins de couple qu'avant. Seul le débit d'air a augmenté. Il faut revoir cette gestion :( .

D'après ce que j'ai entendu, il ne passe plus à la Balme mais c'est directement Michel qui fait les reprog (il a été formé par Minhéa mdr). :coucou:

Beau matos tout ça :malelovies: , t'as vraiment de quoi t'occuper un bon moment :bigsmile:

J'viens de passer 1h à démonter/remonter ma console centrale pour rien <_< , ils m'ont pas donné le bon relais de clignotant chez audi :bleble: .

Combien ça couterai de reprendre un tube avec silencieux intermediaire ? Je trouve un peu trop bruyant quand c'est bien chaud.

+1 Mdr :bigthumbup: . Je ne suis malheuresement pas le premier poussin a avoir mis les avus 18" (qui sont forcément des répliques pour avoir du 5x100), Oufmen avait été le premier sur le forum :bigsmile: Oufmen: Moi: Benji6: Je suis par contre le seul avec élargisseurs et rétro chrome :P .

Il te faut les clé d'extraction afin de sortir le poste d'origine (perso j'y arrive avec les clés de mon poste sony) et ensuite suivre la procédure expliqué au dessus ;).