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turboinferno94

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Tout ce qui a été posté par turboinferno94

  1. turboinferno94
    Tu as raté un beau rasso!!J'espère que tu seras là en janvier! sinon content d'avoir vu de pres un 2,2L 20V turbo :bien: !avec une bonne petite prépa, les 500 bourins sont facilement là :bien: !
  2. turboinferno94
    j'y suis allé mais quoi prendre?
  3. turboinferno94
    J'ai le MMI 2G sur mon auto(A8 W12 de 2004) qui n'a pas l'option TV;je voudrais du coup l'équiper pour pourvoir regarder la TV (avec la TNT) et regarder aussi des DVD/DvIX. Je dois ajouter quoi comme module,interface? Merci
  4. turboinferno94
    J'ai le MMI 2G sur mon auto(A8 W12 de 2004) qui n'a pas l'option TV;je voudrais du coup l'équiper pour pourvoir regarder la TV (avec la TNT) et regarder aussi des DVD/DvIX. Je dois ajouter quoi comme module,interface? Merci :bien:
  5. turboinferno94
    comme toi!Au pire il y a une prise de trop plein donc pas de risque!
  6. turboinferno94
    par contre 15 ou 16 L en ville c'est impossible, plutot 20 L en y allant mollo, helas :( et c'est bien le seul truc que je lui reproche mais je le lui pardonne vu le plaisir procuré :bien: !!
  7. turboinferno94
    on à tous cru que tu avais un 3L tdi! :bigsmile: Pour le W12 c'est la conso normale à cette vitesse.... :bien: Alors amoureux aussi de ton bébé comme moi :hot: ??
  8. turboinferno94
    possible....
  9. turboinferno94
    c'est ma conso aussi avec mon w12 donc oui tu consommes enormement :blink:
  10. turboinferno94
    je ne met que du sp98;hier le phénomène s'est reproduis mais effectivement ce n'est que par intermittence
  11. turboinferno94
    je comprends!Moi la mienne est de fin mai 2004!Mais apres cette date tu n'auras jamais à payer 2600€ car c'est pour les vehicules neufs de plus c'est dégressif chaque année d'ancienneté,au pire tu paieras 500€ de plus.Tu seras plus à ça pres crois moi :bigthumbup: ! L'année dernière je postais ici car j'avais une D2 de 1997 4,2L (j'aime toujour les D2) avant de passer à la D3 W12 mi janvier 2010 et je peux te dire que le changement est spectaculaire entre une D2 4,2l et une D3 w12!Les sensations sont indescriptibles tellement c'est boooooooonnnnnnnnnnn!!! :bigsmile:
  12. turboinferno94
    une w12 d2 ou d3?
  13. turboinferno94

    Photos A8 D4

    turboinferno94 a répondu à un(e) sujet de popoff dans A8 D4 - (2011 à 2017)

    tes photos sont belles mais décidement je n'y arrive pas, je n'accroche pas.Je l'ai vu pourtant en concession et dans la rue mais ça passe pas.Je trouve qu'elle est trop anguleuse,ressemble trop de l'arriere a une A4;le capot est les ailes ne sont plus bombées et ça me fait penser à une série 7 BMW;et l'arriere :blink: beurk.A que j'aime mon A8 D3 :rolleyes: La D3 faisait sportive par ses lignes tandis que la D4 fait mastoque et cachalot :bleble:
  14. turboinferno94
    Le sav Audi France en concession...lol :bigsmile:
  15. turboinferno94
    Moi le rodage vient de se finir: 238000 km :bigthumbup:
  16. turboinferno94
    jvais mettre des tambours et ça passera :bigsmile:
  17. turboinferno94
    je t aurais bien repris tes jantes d origine en 18" pour mettre des pneus hiver dessus mais impossible pour moi car il faut mini 19" pour que ça passe avec mes disques et etriers avant :bleble: !
  18. turboinferno94
    Ok;sinon oui tu dois les récuperer et je ne vois pas en quoi c'est embetant :unsure: ?!
  19. turboinferno94
    tu dois récupérer tes 5 valves(la 5 eme c'est celle de la roue de secour);c'est des jantes en 19" que tu as?
  20. turboinferno94
    demande à Billeuz et il peut meme te la transformer en Low rider :bigsmile: !!!
  21. turboinferno94
    oui elle est enfin rodée! :bigthumbup: ! En ce qui concerne les bobines c'est surper simple à remplacer apres avoir fait tomber les 2 demies tubulures d'admission au dessus du moteur(je les ai fait tomber pour changer mes 12 bougies le mois dernier,4 heures de boulot et un bon mal de dos pendant ...1 journée!Merci à Spiro pour ses photos et ses conseils qui m'ont bien aidés pour le démontage). Puisque tu aimes aussi ta W12 comme moi Henri, à ton tour de faire pareil :bigthumbup:
  22. turboinferno94
    en tout cas, toujour aussi peu d'A8 que ce soit en D2 ou D3, meme aucune Audi V8 D1!!!Bizard!!!Pas de 5 pattes turbo 2,2L non plus(peut etre une S6)...Tout ça est bien dommage :( :( :( !
  23. turboinferno94
    moi j'apporterai de la magnifique proteine en poudre au chocolat!Avis aux amateurs!!! :bigthumbup:
  24. turboinferno94
    l'essayer c'est l'adopter!!!!!!
  25. turboinferno94

    S1 Replica

    turboinferno94 a répondu à un(e) sujet de antowrc dans Rallyes

    vas sur:www.ker-innovatec.de Sinon il faut partir d'une base d'Audi GT Quattro,prendre un 5 cylindres turbo 20V,raccourcir d'environ 30cm l'empattement,tous les éléments de carrosserie en carbon kevlar y compris le toit sans oublier les montants avant(du toit) d'une audi 90 de 1984(car moins inclinés) et pleins d'autre truc encore!Sinon en cherchant bien tu verras que tout fait ça te coutera mini 40K€ si cette société allemande(voiture complete) bref tout ceci c'est pour un Sport Quattro et pas une S1
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