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turboinferno94

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Tout ce qui a été posté par turboinferno94

  1. turboinferno94

    A8W12: the BEAST

  2. turboinferno94
    Merci à tous!A voir vos réactions j'ai l'impression d'avoir un nouvel enfant!lol :bigsmile: Je serai à Vélizy le 7/02 ,c'est sur à 100%! Combien vous consommez les proprios de w12 à 130km/h à vitesse stabilisée en consommation instantanée(moi je suis à 13,5L et ça c'est pas normal...)??
  3. turboinferno94
    ça y est depuis hier je suis l'heureux proprietaire de ce monstre;j'y ai fait deja 1700km .Un vrai périple: TGV Paris-Aix en Provence pour aller chez l'ancien propriétaire du vehicule,un gars super sympa puis depart de chez lui et avec lui pour Freiburg (allemagne) à minuit avec la w12,conduite de nuit,arrivé a 8h30 en prefecture de Freiburg puis direction aéroport de Beauvais pour le déposer car il est pilote(encore merci Jesper)puis retour pour la banlieue est de Paris.L'ancien proprio aimait beaucoup son A8W12 je l'ai rassuré en lui disant que j'yu ferait tres attention;)! Bref c'est un reve... Je mettrai des photos cette semaine sur mon post. Je serai à votre meeting A8 du premier dimanche de fevrier. Billeuz t'as le bonjour de Jesper.
  4. turboinferno94
    la fiche de l'airbag c'est la fiche plastique orange qui est branchée juste derriere l'aibag quand on demonte la partie centrale? Pas de panne, juste mon contacteur de neman à changer: il faut ramener la clef apres chaque demarrage vers soit pour avoir toutes les fonction du vehicule
  5. turboinferno94
    Salut à tous!J'ai récupéré mon a8 avec la boite tiptronic réparé.Je dois changer le contacteur du nemman(interupteur du démareur).Pour cela j 'ai enlevé le cache superieur au dessus du nemman.Mon soucis: comment faire tomber le cache inferieur?J'ai l'impression que je dois demonter le volant pour acceder à des vis derriere le volant et pour cela il faut deja demonter la partie centrale du volant contenant l'airbag ce que j'ai fait mais je me suis heurté à un probleme:il y a une fiche juste derriere le systeme d'airbag;c'est cette fiche que je dois debrancher?Il y a un autrte moyen plus simple pour acceder aux contacteur du nemman??? Merci
  6. turboinferno94
    des garages aux alentours uniquement pour la mécanique
  7. turboinferno94
    oui le type d huile est inscrit sur la facture:Dexron III.Je lui est demandé pourquoi il a mis ce type d'huile vu qu'elle n'est pas recommandée par ZF et il m'a répondu que ZF recommandait un seul type d'huile car il avait un accord avec un seul fabriquant d'huile et que la Dexron III marchait parfaitement bien pour mon type de boite
  8. turboinferno94
    Des news: la titine parts sur une dépanneuse la semaine prochaine
  9. turboinferno94
    Salut à toi!Je suis de Saint Maur (94) et je peux te conseiller de ne surtout pas mettre les pieds à la concession de St Maur (94):nul!Ils ont déjà du mal à se servir du Diag Com....Bref tres déçu du SAV Audi,c'est pour ça que je prefere enmener mon A8 pour faire les réparations hors du réseau.
  10. turboinferno94
    Prends une Audi S2: avec son 5 Cylindres 20V turbo tu pourras t 'amuser sur circuit avec un peu de préparation!!
  11. turboinferno94
    Ma titine Alors des news : j'ai contacté le specialiste qui avait réparé la boite tiptronic et je lui exposé par téléphone les symptome: il m'a dit qu'il y avait de grande chance que le bloc hydraulique soit à changer et qu'il prendrait le tout à sa charge!Je vais donc enmener en dépanneuse ma chére A8 et la lui déposer(à 76km de chez moi);immobilisation pendant 10 à 15 jours. :bigthumbup: Je vous tient au courant les gars! P.S.: je cherche une Sport Quattro pour me dépanner dans mes déplacements :bigsmile:
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