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turboinferno94

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Tout ce qui a été posté par turboinferno94

  1. turboinferno94
    moi j'arrete le moteur si je vois que c'est completement bouché(le 12 pattes il consomme du tonnerre à l'arret!)et met aussi le frein de parking,d'ailleur si je le met pas ,je garde toujour le pied sur le frein.Petit conseil: toujour enclencher le frein de parking avant de relacher en douceur la pédale de frein quand on met le levier sur P,la boite auto apprecie!!
  2. turboinferno94
    Et un pare choc S8 de 2009 sur une W12?Qui est pour?Qui est contre?Je me tatte en fait.... :unsure:
  3. turboinferno94
    Moi je la passe uniquement dans les nouveaux types de rouleaux, ceux avec des franges en mousse de neoprene.Aucune rayure ou microrayure possible...Tu peux me faire confiance! :bien:
  4. turboinferno94
    A votre avis les coques alu brossées S8 sur la W12 ça peut le faire ou pas? :bigthumbup:
  5. turboinferno94
    Plutot empirique ta méthode! :bigsmile: Sérieusement...des avis pour les Béru à la place des NGK??? :coucou:
  6. turboinferno94
    Bon bein je viens de recevoir mes 12 bougies mais je suis énervé:ils m'ont mis des Béru à la plaque des NGK que j'avais commandé car plus en stock actuelement :furious: ! Vous en pensez quoi?Je les monte ou pas?Perf et qualité équivalente ou non? <_<
  7. turboinferno94
    Merci!Déja que les gens me demandent souvent si c'est un TDI car 6 litres et w12 c'est forcement du diesel :bigthumbup: donc tu veux que je la camoufle en TDI? :bigsmile: Sinon j'ai remarqué que les voitures se rabattaient direct quand j'étais sur la voie de gauche...Effect new calandre :bigsmile:
  8. turboinferno94
    prochaines étapes:-changement des feux arrieres par les facelifts 2008, peinture complete le mois prochain et installation du module TV et d'un lecteur DVD piloté par le MMI :bigthumbup: ! Ah y est je me lache :bigsmile:
  9. turboinferno94
    Elle est belle là!!!Hein :bigthumbup:
  10. turboinferno94
  11. turboinferno94
    Apres(desolé la photo est un peu grande!)
  12. turboinferno94
    avant <_< lol :eldiablo:
  13. turboinferno94
    Avant
  14. turboinferno94
    ouf!!!Ca y est calandre changée apres démontage et remontage du pare choc et pleins d'insultes :bigsmile: . C'est plus jolieeee :bigthumbup: !!! Merci Nicodep pour ton aide ;) !Les photos ce soir....
  15. turboinferno94
    Merci pour ton lien avec les numeros de chaque cylindre du W12! Ca va m'aider car j'ai le VAG Com :bigthumbup:
  16. turboinferno94
    C'est claire qu elle va prendre un bon coup de jeune et je n'oublierai pas les photos :bigthumbup: !Merci aussi pour ton mail Nicolas ;)
  17. turboinferno94
    ça y est j'ai les pieces avec moi!Montage ce samedi.... :bigthumbup: p.s.: je me sépare de mon ex calandre w12 donc si quelqu un en veux voir en mp. :rolleyes:
  18. turboinferno94
    les 12 bougies sont commandées :bigthumbup: !
  19. turboinferno94
    no soucy! grill W12 2009 avec ACC chromée et noir brillant: 4E0853651BHT94 porte plaque noir brillant avec aide au stationnement: 4E0807285ABT94 TOTAL: 373,63 € ttc Voilà :bigthumbup:
  20. turboinferno94
    Bon bein ça y est j'ai craqué j'ai commandé la calandre W12 de 2009 avec ACC(chromée et noir laqué) et son porte plaque(noir laqué)!C'est de la faute de Nicodep car apres avoir vu son A8 magnifique je me suis dit que la mienne avait besoin d'un ptit coup de jeune... :rolleyes: Prochaine étape les new feux arrières 2009... :bigthumbup:
  21. turboinferno94
    je confirme!Quoi que la S8 est magnifique aussi! :bigthumbup:
  22. turboinferno94
    rassemblement sympa, le cadre forestier, le beau temps, des voitures sympa( S8 V10, TT RS, RS4 B5 V6 biturbo, A8 D3 3LTDI mixée W12-S8...). Au retour, Zerbro et moi on s'est fait brievement un ptit convoi A8W12 et S8 sur l'A86, les gens avaient l'air surpris :bigthumbup: !
  23. turboinferno94
    Présent avec une A8 W12...je vais pas laisser une S8 faire sa loi! :bigsmile: lol
  24. turboinferno94
    tu es sur à 100% que des bougies de 90000 km c'est ok pour un w12? L'acces est simple sur le V8 puisque les bobines sont apparentes!D'ailleur sur mon ancienne A8 D2 V8 4,2l j'ai changé moi meme les 8 bougies apres avoir démonté les 8 bobines et c'était un jeu d'enfant!Là par contre faut que je démonte d'abord les 2 "pipes" d'admission en alu pour avoir acces aux 12 bobines et aux 12 bougies! :bigthumbup:
  25. turboinferno94
    hello les amis! En interrogeant la concession Audi ou était suivi ma W12 par l'ancien proprio, je me suis apperçu que mes bougies avait 90000 km!!Je crois qu'il serait temps que je les change! :bigsmile: Et vous c'est quoi vos intervalles? :rolleyes:
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