oncl_fab

une nouvelle masse, oui mais comment? depuis le chassis du poste? avec quel type de fil? ai entendu dire que les filtres ne font que couper certaines fréquences, donc risque de tronquer le signal sonore... me demande aussi si le fait que j'aie plus de parasites avec le nouveau poste ne viendrait pas de l'adaptateur qui s'intercale, et vu le peu de place derrière, tout est un peu serré ensemble, alim, rca... merci

bonjour, j'ai le même problème, non pas avec un dension, mais depuis que j'ai changé mon rnse pour un dynavin (tactile et tout), j'avais déjà des parasites avant, couverts pas la musique, mais depuis ça siffle à mort ! pourtant le poste est connecté via le faisceau d'origine, donc même alim et même masse... et dès le contact gros souffle dans le bose, et quand le moteur tourne, plus besoin de compte tour, j'ai le régime traduit en sifflement dans les HP... que faire?

tu peux l'acheter ! (je te recommande www.liberty-forever.com), en fait mon soucis était un bête problème de broche sur un faisceau ! tout fonctionne nickel, j'y ai branché un ipod que je commande au doigt et à l'oeil, le tactile me change la vie à bord ! par contre, tout comme sur la fin sur mon rnse, ai beaucoup de parasites dès que je mets contact et que le moteur tourne, soufflement synchronisé avec le régime moteur, qui sait quoi faire?

à vrai dire tout est déjà branché donc trop tard pour un tuto, quoique j'ai pris les photos des connectiques et des schémas. en attendant vous pouvez commander les yeux fermés chez http://www.liberty-forever.com/ super sympa, dispo (y compris sur msn), je ne regrette vraiment pas mon achat. pour les dynavin dépêchez-vous il ne lui en reste plus beaucoup !

yes pas de soucis je vous fais photos dès que je peux, patience là je suis débordé !

Coucou, ça y est j'ai solutionné mon problème ! en fait le pin bose n'est pas celui qui sert à l'activer, j'ai fait des tests dans tous les sens, et en fait le pin qui commande l'ampli se trouve dans la partie alimentation du faisceau. du coup ai étudié tous les schémas etc, si q1 a besoin d'aide y a pas de soucis! d'ailleurs mon dynavin a l'air très sympa, reste à le découvrir !

Bonjour, je suis en train d'essayer d'installer un nouveau poste (dynavin) à la place de mon rnse, mais problème, pas de son. les broches line out semblent aller au bon endroit, mais il reste le "pin bose" sans rien au niveau du faisceau de ma voiture. du coup j'en fais quoi? je le relie à un fil de commande d'ampli (+12V)? je le mets à la masse? où puis-je trouver des mini-broches pour rajouter ce fil? autre chose à faire pour que le bose se réveille? merci de vos lumières.

Bon, me revoilà avec mon soucis, après prise de renseignements et observation, il se trouve que mon faisceau d'origine n'a absolument aucun cablage HP, donc tout passe bien par le bose, et ce par le biais des mini connecteurs dans les rectangles colorés (en vert en particulier), et en effet sur l'adaptateur fourni par le poste, y a bien les 5 broches qui correspondent à la masse et au canaux AV/AR - D/G. le problème étant que y a rien qui envoie le signal à l'ampli bose qu'il faut qu'il se réveille, pas de fil de commande de l'ampli en gros (pin 7 du rectangle bleu) j'ai vu sur kufatec qu'on peut acheter des mini broches pour rajouter des connections dans les rectangles, du coup je me dis "et si je tentais te brancher le fil de commande d'ampli de mon adaptateur sur mon faisceau d'origine, là où c'est indiqué bose?" à votre avis ça peut marcher? sinon à part que pas de son, bel écran, touches un peu "cheap" mais semble bien fonctionner et très complet...

ça n'est pas un zenec mais un dynavin, et apparemment rien chez kufatec...

coucou, bon j'ai tout redéballé! voici les photos, l'appareil semble de bonne facture, bien fini, évidemment je ne l'ai pas fait fonctionner. ceci dit si quelqu'un me trouve une solution ou un fournisseur ayant le bon adaptateur d'ici que je le renvoie (c'est à dire très vite) je suis preneur ! face avant: http://img87.imageshack.us/i/img00026201004291852.jpg/ face arrière: http://img32.imageshack.us/i/img00027201004291852.jpg/ le connecteur qui va tout en haut: http://img37.imageshack.us/i/img00021201004291841.jpg/ l'un des deux adaptateurs: http://img571.imageshack.us/i/img00022201004291841.jpg/ le deuxième, sensé aller sur ma titine mais on voit que les cables HP mènent "en haut à droite", autrement dit dans el vide sur mon faisceau, et que les broches de la partie blanche en bas sont quasi inexistantes, alors que c'est la partie bose/odb: http://img52.imageshack.us/i/img00023201004291850.jpg/ http://img580.imageshack.us/i/img00019201004261827.jpg/ mon faisceau, alim au milieu de la partie supérieure, bose & co en bleu et/ou vert en bas: http://img580.imageshack.us/i/img00017201004261826.jpg/ forcément ça risque pas de bien fonctionner avec mon bose ! A+

coucou, ça y est j'ai reçu le mien, hé bien grosse déception, le connecteur ne va pas sur ma voiture ! la sortie HP va dans un emplacement vide de mon faisceau, et y a quasiment aucune broche qui va dans les 2 rectangles de couleur pleins de minuscules connections (dont le systeme bose). le mec de Liberty-forver (très sympa et dispo) m'affirme que je suis le seul à avoir ce soucis, et à l'usine aucun connecteur ne convient à mon faisceau (cf piece jointe) pourtant je dois bien avoir un faisceau de série, donc toutes les A4/S4 de 2004 avec le systeme bose devraient avoir le soucis. enfin pour un truc estampillé "compatible bose" ça craint un peu quand même... sinon le poste en lui-même a l'air pas mal du tout, mais bon, retour à l'envoyeur, vais pas dépenser une fortune auprès d'un spécialiste pour me faire souder qc pour que ça marche, faudrait déjà en savoir plus sur le faisceau d'origine. le connecteur fourni: http://img97.imageshack.us/i/img00019201004261827.jpg/ mon faisceau http://img64.imageshack.us/i/img00017201004261826.jpg/ comme vous le voyez y va manquer des trucs !

Bonjour, je possède une S4 B6 avec option chargeur cd dans la boite à gants. comme je change le rnse pour un autre poste, j'ai retiré le chargeur cd, du coup y a un trou qui mene derrière la boite à gants... est-ce qu'il existe un "fond" ou un cache pour palier à ça? merci d'avance

exact, je me souviens de la "polémique" ! comme quoi seat est un bon tremplin pour audi !

coucou Zaré, et félicitations pour ton auto, en effet c'est une part de rêve, et ça fait plaisir de voir que le boulot ben des fois ça paie... bon sauf que je pourrais bosser 48h/24 je n'y arriverais pas (tous les jobs ne permettent pas de s'enrichir, quelque soit la quantité de travail). cependant, comme nos amis forumistes, ne pas confondre envie et jalousie ! et il me vient une question, si mes souvenirs sont bons, à une époque tu as eu une leon cupra V6 rouge avec une double sortie d'échappement que tu avais faite chez zone rouge non? c'est sûr que t'es drôlement monté en gamme depuis !

mon install GPL sur ma S4 B6 a maintenant 70000 km et aucun soucis...

aucune idée mais si j'ai bien compris c'est à truc qui ne peut pas faire de mal à l'occas, mais limite facultatif (p'tet pas de risque d'usure prématurée ou de casse)

une centaine d'euros HT pour le torsen, à prévoir lors d'un entretien (ça vaut pas le coup d'y aller que pour ça, y a pas le même caractère "d'urgence" que pour la BVA)

la vidange de la BVA non plus n'est pas inscrite dans les entretiens audi...en tous cas en concession y sont pas au courant ! pour le torsen j'ai envoyé un mail avec une demande de devis et surtout demandant ce qu'ils en disent.

ça y est vidange tiptronic faire au garage de Vincy pour 430 euros. l'huile vidée était bien chargée... donc ça n'était pas de trop comme opération. verdict: 1) à la conduite un poil plus souple, et à l'arrêt le passage des différents modes donne beaucoup moins d'accoups, donc à recommander 2) garage de Vincy très sympa, j'y retournerai même si ça me fait de la route 3) quid du torsen?

mais si tu touches tes pieces à bas prix, pourquoi n'achètes-tu pas une S4, même kilométrée ainsi que ton lot de pièces, en revendant ton actuelle? une kilométrée se touchera pas trop cher, et tu sais qu'en cas de problème, tu as de la pièce en stock pour remplacer le cas échéant, et ce coup là c'est de l'échange standard et surtout légal !

pfou, faut que j'arrête de manger devant mon pc, ou alors prévenez que ça risque de donner des hauts-le-cœur dans le titre !

coucou, et si on veut juste le logo de la région, mais pas le numéro de département, ça passe ou pas?

oui, la pichnette est appelée par audi le mode "autoroute"

hello, je reviens de chez audi, le mec me dit que y a pas eu de rappel (j'ai bien essayé de lui expliquer que ces mises à jours n'étaient pas forcément des objets de rappels) et que si mise à jour il y avait, que ça aurait été fait y compris à mon insu (car pas organe de sécurité) lors d'un entretien. hors d'après ce que j'ai compris sur le fofo, si on demande pas y font pas ! donc ma question est maintenue, q1 est au courant d'une mise à jour pour ce modèle?

je compte la faire faire au garage de Vincy, donc à priori pas de risques que ça soit mal fait, par contre niveau mises à jour il n'est pas au courant.