Fabio Rs

J'y suis allé aussi au DTM....dommage, je n'ai pas pensé :unsure: @Sylvain; je pense que tu aurais dû couper court plus tôt,....mais mieux vaut tard que jamais :bien: :bigsmile: :coucou:

PORSCHE !!!!!!! <_< :up1: :coucou:

Bonjour voici des infos qui viennent de 911.net J'invite tous les membres du Club et forumistes à prendre garde aux arnaques liés aux achats « triangulaires » entre l’Allemagne (concessionnaire, garage etc...), l’Espagne (Centrale d'achat) et la France (particulier) via des mandataires. Un professionnel allemand vend à un professionnel espagnol un véhicule HT. Cette vente est parfaitement légale car elle se fait entre deux sociétés de l’Union assujetties à la TVA dans leur pays réciproque. Quand la société espagnole revend le véhicule à un particulier français (elle ne vend jamais à un professionnel) elle mentionne sur la facture : « vente d’un véhicule d’occasion, TVA payée sur marge… ». Comme cette société espagnole prend par exemple une commission de 500 euros sur laquelle elle versera la TVA (16% sur marge) au Trésor Public espagnol et compte tenu de la mention inscrite sur la facture, elle ne ment pas puisque, effectivement, elle a bien payé la TVA sur marge mais n’indique en rien un quelconque règlement de la TVA sur le véhicule. Ce n’est donc pas le Trésor Public espagnol qui est lésé de la TVA puisque le véhicule ne reste pas en Espagne (il n’y va d’ailleurs jamais), n’y est jamais immatriculé et qu’il est revendu en France. De toute évidence, c’est bien le Trésor Public français, pays où est immatriculé le véhicule, qui devrait encaisser la TVA (19,6% du prix facturé). L’administration fiscale est donc en droit de réclamer au particulier français, utilisateur final, le montant de cette TVA faute à lui d’obtenir de son vendeur la preuve officielle que la TVA a bien été payée en Espagne. N'oubliez pas de vous poser une question : pourquoi un mandataire français fait acheter à un particulier français un véhicule disponible en Allemagne (TVA 16%) qui lui sera facturé par une société espagnole (TVA16%), véhicule en général annoncé sur un site Internet allemand sachant, ce qui est normal, que le mandataire recevra des honoraires, que la société espagnole fera une marge, que bien souvent le transport est compris, et que le véhicule est vendu au particulier français moins cher que le prix annoncé sur Internet. Ces ventes triangulaires permettent à des mandataires basés en France de vendre des véhicules allemands mais qui sont facturés par des sociétés espagnoles, luxembourgeoise, italiennes...avec dissimulation de la TVA et risque de contôle et de redressement fiscal! Attention aux arnaques :coucou:

il est vrai qu'il est difficile de comparer un rs4 full stock (380 cv au banc et non pas 420 comme l'annonce Audi) mais cependant j'ai eu un 3.2 donc j'ai quelques souvenirs"quand même" :bigthumbup: cela reste mon avis mais avec un voiture de sport de l'ordre de 60K€ je préfère quand il y a le bruit du moteur, à ce budget je ne pense pas que 2 litres d'essences supplémentaires aient une grosse influence sur le porte monnaie. Mais pour un cayman de 300cv, on change de budget.....le moniteur avait simplement envie de se faire une Porsche :eldiablo:

Est ce que l'on a des infos sur les émissions ce Co2 et la taxe Malus?

je suis pas trop surpris du prix car le mien repris par Audi 35 K€ pour 20000 kms et rachat d'un Rs4? C'est un peu compliqué à revendre mais souvent quand on achète on n'y pense pas ;)

Oui mais ça reste un quatre pattes :P :coucou:

HS on; a vrai dire Rico presque un peu déçu par le Rs4, c'est vrai il est polyvalent mais sur circuit et par rapport au B5, j'étais dans les choux.A mon sens le V8 est trop linéaire mais bon il en faut pour tous :bigsmile: J'ai préféré m'orienter sur une "Vrai" sportive pour la piste et une petite familiale pour tous les jours <_< HS Off :coucou:

Merci Murci :bien: :jap: :coucou:

Salut Rico :coucou: moi j'ai trahi, j'ai vendu mon V8 pour un V6 :eldiablo: A+ Fabio

:coucou: J'ai eu un TT S-tronic 3.2, j'en été super content, le"seul" défaut c'est les places à l'arrière qui ne sont accessibles que pour des enfants de pas plus de 10 ans; Je l'ai gardé environ 20000 kms et j'en étais assez satisfait; un "beau" son, une accroche super :malelovies: , dans les ronds points si tu t'amuses un peu ça vire à plat,par ailleurs une conso quand tu appui un peu excessive et la boite qui gomme un peu les sensations :bigsmile: Derrière j'ai racheté un Rs4 et je n'ai pas retrouvé les mêmes impressions, être près de la route ainsi que de se sentir au volant d'une voiture de sport. Bonne recherche mais ne te précipite pas trop <_< :coucou:

Salut :coucou: Lors de la vidange de mon Rs4 B7, Audi m'a prêté un TTS Stronic environ 2 heures, étant un ancien possesseur d'un TT2 v6 et bien j'ai été un peu dessus par l'engin. Attention je n'ai pas dit non plus que c'était une M....E mais il manque à mon sens le bruit, la noblesse de sentir un vrai "voiture de sport entre les mains et la boite gomme trop les sensations ce TT est joueur mais en éxagérant un peu tu as l'impression de conduire une Clio Rs avec la finition en plus;alors quand je vois que le moniteur de l'automobile qui le place au dessus d'un cayman bin ça me fait sourire un peu ....beaucoup:eldiablo: Et comme dit Billeuz, la Décôte :bleble: :coucou:

Perso je ne pense pas que ce soit la bonne démarche Lorenzo, quand j'achète un véhicule le prix est très important avant de prendre contact avec le vendeur :bigthumbup:

Salut à tous eh bien moi je suis à ma 4 ème Audi sans avoir jamais reçu une place pour le salon!!! :furious: Vous êtes des pistonnés les Gars et moi ....personne ne m'aime :coucou: :bigsmile:

:coucou: Salut personnellement je suis plus ou moins à la recherche d'une A3 pour ma "petite"femme mais cependant le prix il est où ????????? pour vendre un véhicule il faut mettre un prix; Ensuite le soucis c'est que certains surestime le prix de leur voiture pensant que Audi décote moins que les autres;c'est une erreur des A3 il y en a pas mal sur le marché et si vous avez vraiment envie de la vendre il faut faire un effort sur le prix. Je viens de vendre un Rs4 B7 sur la centrale, au début je me suis dit un certains prix qui ne correspondait pas du tout avec le marché de l'occasion et bien tant pis je voulais le vendre; le"SEUL" appel que j'ai eu; j'ai accroché le mec et je l'ai vendu. J'ai contacté une personne pour une A3 d'occase qui viens de me renvoyer un mail et on a l'impression qu'il faut bientôt vous supplier de nous la vendre :furious: Il faut arrêter ce n'est pas une Férrari non plus. Ensuite sans doute que le moment n'est pas propice à la vente de véhicule d'occasion <_< Ne prend pas ce message comme une agression mais plutôt comme une remise en cause vous; "les vendeurs d'A3" :coucou:

Minicoyote pas aussi efficace que la ceinture mais à 90% fiable attention au 10% restant :bigthumbup: Superbe auto, j'espère bientôt faire parti de "la bande"....je cherche :coucou:

:coucou: salut Gréos, je viens de vendre mon B7 hier et sans regrets, excusez du peu mais oui sans regret. Audi sur ce coup là a bien fait jouer sa politique Marketing, break de chasse et familiale sportive. Ouaih.!!!!!! Sur la sortie Mornay on a eu l'occasion de comparer un peu car j'étais le seul B7 avec 3 B5; Les Plus du V8 -un châssis plus performant -le son du V8 -et un intérieur un peu plus moderne. les moins - moteur linéaire -perf en dessous d'un B5 préparé à 420/440 Cv - sensation aseptisée comparer au coup de pied au cul du B5 - 420 Cv annoncé par Audi 380 à 390 Cv au Banc - une préparation possible mais avec un gain minime comparer au biturbo du B5 Donc pour finir et ça n'engage que moi, belle auto tape à l'œil mais avec des performances en dessous du B5 la différence de prix ne justifie les quelques différences et encore moins le V8 sans compter la décote du B7 qui est déjà stabilisée sur le B5. Cela ne rest que mon avis et n'engage que moi :jap: :coucou:

:coucou: Pour infos ma "camionnette" vendue en 3 semaines sur la centrale sur internet sans le journal :bigthumbup:

On va sans doute l'entendre avant de la voir :eldiablo: LA BETE :bigsmile:

T'as pas du dormir beaucoup <_<

:coucou: Tu Récupères ta soucoupe Volante quand franck???

:coucou: Quel type de Nokia???

Superbe Auto, RS, :malelovies: :malelovies: :malelovies: tu crois que c'était vraiment nécessaire le docteur :bigthumbup:

Ben oui c'est UN MAZOUT TUNING !!!! :vomi: :vomi: :vomi:

Je pense que ça devrait suffir :bigthumbup: :eldiablo: tu comptes l'utiliser sur circuit ou seulement pour la route ?