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dam54

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Tout ce qui a été posté par dam54

  1. D'accord avec bob :bigsmile:
  2. Peu pas t'aidé mais il y a forcément des garages qui accepteront moyennant quelques euros
  3. dam54

    [8L]Spacers

    gain de poids certes, après bon :euh:
  4. HS => c'est quoi ton prochain véhicule squall ?
  5. D'accord avec squall, nettoie et ensuite tu verras mieux ou il peut y avoir un problème d'étanchéité qui entraîne cette goute d'huile...
  6. :bienvenue:
  7. collector le collecteur :bigsmile:
  8. Sortie circuit a chènevières ce jour ?
  9. 206 POWER !! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  10. HA ca fait les timides mais une fois qu'il y aura une paire de mesure ca va démarrer. Par contre dans le nord température environ 20° et dans le sud 30° => égalité ?....
  11. C'est des triplés :bigsmile:
  12. Bienvenue :bien:
  13. clair ça rend très bien toute ces pièces poli
  14. fissure dans le collecteur ?
  15. Ok merci, tu me diras ce que tu en pense une fois installé
  16. un lien ?
  17. Un peu de nouvelle " salé " Et oui :bigsmile: elle a encore traversé la france pour aller faire bronzette à la mer :drive: comme la première fois aucun soucis. A mon retour dans l'est de la france ( j'ai oublié de ramené le soleil ..... A cette heure si de beaux orages !! ) grosse révision => vidange moteur + filtre => vidange pont arrière => vidange de l'haldex et changement du filtre avec un clef fabriqué maison ( une petite misère ce filtre, si vous voulez l'idée contacté moi) Elle va surement bientôt recevoir un filtre a air de remplacement et le décata maison est toujours en stand by
  18. Au vagcom : Remise à zéro intervalle de vidange (=>4/99) <Sélectionner> <17 - Instruments> <Adaptation - 10> Canal 10: c'est la distance (x1000km) avant le prochain rappel "oel". Remettez la à 00015 par exemple Canal 11: c'est la distance (x1000km) avant le prochain rappel "insp". Remettez la à 00030 par exemple Canal 12: c'est le temps (x10 jours) avant le prochain rappel "insp". Remettez le à 00036 par exemple (1an) N'oubliez pas de <Sauver> à chacune des trois étapes, puis <Fin, retour> Remise à zéro intervalle de vidange (5/99=>) <Sélectionner> <17 - Instruments> <Adaptation - 10> Aller au canal 2 Interprétation de la valeur affichée: 0: Rappel désactivé 1: Rappel activé 10: Affichage "oel" 11: Affichage "insp" Entrer la valeur 00000 <Sauver> remet tous les intervalles à zéro <Fin, retour>
  19. Partant pour des mesures :bigsmile: Par contre convertir le fichier afin d'avoir les colonnes triés ne serait pas un luxe ;)
  20. Incroyable, tu ressort de la concession y ton fait € et c'est encore pire..... Ça c'est du jolie travail <_<
  21. jolie débit ! chapeau :bien: Tu été a combien avant ?
  22. dam54

    [8L]calculateur hs

    le calculateur est ouvert lorsqu'il est impossible d'envoyer le nouveau programme par la prise diagnostique ( peut être dans ton cas ce jour in ne possédait pas le câble adéquate) ensuite grâce a un petit montage, un composant et un programme, il extrait le programme d'origine, le sauvegarde et soit il te réinjecte un programme type ou modifie celui ci au cas par cas ( sur mesure) Donc par la prise diagnostique ou en ouvrant le calculateur = IDEM Pour information à combien était la mesure avant qu'il t'injecte le nouveau programme ? 200 chevaux -+ ?
  23. The doctor of the Rns-e :bigsmile:
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