Mindwarp

Bien dit :bigsmile:

Bonjour et bienvenue à toi !!

J'ai démonté vite fait pour les plaques et mesuré. 36mm pour les plaques. En revanche, "navette 36mm" suffit ? ou il faut juste que ca s'appelle "C5W" ? Navette: http://cgi.ebay.fr/navette-6-led-pour-plafonnier-courtoisie-plaque-36-mm_W0QQitemZ270490348765QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Tuning?hash=item3efa7b2cdd Ou bien ce genre de truc?! http://cgi.ebay.fr/2-ampoules-plaque-8-led-106-206-306-307-406-407-607-806_W0QQitemZ270497416086QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Tuning?hash=item3efae70396 Merci Edit: C'est bon j'ai acheté 2 navettes 36mm. Quelqu'un aurait la taille des navettes pour le coffre ? Merci, car je n'ai pas accès à ma voiture pour mesurer. Sinon que pensez vous de ça, comparé à celles " d'origine " (hallogènes) http://cgi.ebay.fr/2-Ampoule-H1-25-SMD-LED-Blanc-Feux-Anti-Brouillard-12V_W0QQitemZ220482031637QQcategoryZ65223QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4012.m8QQ_trkparmsZalgo%3DMW%26itu%3DUCC%26otn%3D15%26po%3DLCA%26ps%3D4

Sinon, je vais commander des ampoules de plaque (toujours à Leds), mais je me pose une question; Ce sont des C5W d'après internet. Celà correspond à des ampoules navettes ou pas ? et si oui, de quelle taille? Car sur ebay, j'en ai trouvé chez Tuningled2000, en C5W, et aussi en navette (31mm, 36, 39, 42 ... etc) Donc à quelle taille correspondent celles des plaques? Puis je voudrais aussi connaitre la référence de celles qui éclairent le coffre? (une de chaque côté) (navette, C5W, et taille 31, 36, 39, 42, ...) Merci d'avance pour vos réponses ! :jap:

:unsure: :hot: :hot: :hot: C'est pas zentil ça hein :bigthumbup:

Vraiment beau résultat, c'est bluffant :blink: J'aurais pas cru que ça rendrait si bien ... Bravo :jap:

Bonjour Jo! :bien: Oui j'ai des origines diverses et variées :bigthumbup: C'est vrai que pour les ampoules etc, pour quelqu'un qui n'y connait rien, c'est la galère pour trouver le bon truc, sans se tromper, ou être trompé ... (cf: philips) Sinon ben je pense qu'ils étaient au courant qu'on allait débarquer,ils ont dut se passer le mot, y ont tout planqué !! <_< :hot: J'ai même pas pu prendre de photos avec mon new portable, il fallait que je paramètre un truc, ça ne voulait pas prendre, alors en conduisant ... :unsure:

Je doute ... Mais bon ca n'engage que moi ^^

Je ne peux pas te dire clairement si ca changera quelque chose ou non, niveau risque, mais sache que P = U x I (Puissance (W) = Tension (Volts) x Intensité (A) Donc si tu augmente la Puissance, ca augmente l'intensité. Il faut que ton appareillage supporte l'intensité concernée (et là, il n'y aura aucun risque ...) Ce sera comme de mettre une ampoule de 45W ou de 100W au plafond. Fais le calcul et regarde sur tes ballasts, c'est peut-être écrit l'Intensité max. Ceci dit, les ballasts recoivent du 12V, mais envoient du 30000 Volts (d'après ce que j'ai pu lire), donc plus ta tension est élevée, moins en sera l'intensité. Je m'explique: pour 35W et 12V, tu auras 2,92 A (ampères) ==> qui passeront dans tes fils/circuit pour 55W et 12V, tu auras 4,59 A Pour 35W et 30000V par exemple, tu n'auras plus que 1,17 mA , ce qui est très faible. Pour 55W et 30000V, tu aus 1,83 mA ... J'espère avoir pu t'éclairer sur les risques rencontrés en changeant d'ampoules. Après il faut savoir que lorsqu'il y a puissance, il y a chaleur dissipée, donc tes ampoules 55W chaufferont plus que les 35W. (des ampoules xénons ne chauffent pas, d'après ce que j'ai pu constater sur plusieurs sujets, et soit disant c'est l'une des "raisons" qui explique l'utilité du lave-phare, lorsqu'il neige, afin de dissiper la neige ... (mouarf ... mais bon) Je ne pense pas que celà change quoi que ce soit niveau châleur (coloration du phare, ou même fonte ...) En revanche ça reste interdit sur route ouverte, donc voilou ^^ (j'ai hésité moi aussi à en commander, mais ce qui me génait, c'est le fait que ce soit interdit, alors j'ai pas envie qu'ils viennent vérifier, sachant que j'ai pas de lave-phare, alors ils risqueraient de m'arrêter plus facilement) D'autres avis sont les bienvenus, et si quelqu'un veut me corriger ^^

En fait il ne m'en restait qu'une (je les avait remplacées car l'une avait grillé, et j'avais conservé la deuxième au cas où) Oui ca chauffe plus, mais avec la lentille c'est pas dérangant :) En plus je n'ai aucune différence en regardant le phare, ni en éblouissement, ou autre. (Sauf que en théorie j'y vois un peu mieux ^^ ==> c'est pour ca que je les avait achetées :bigsmile: ) C'est l'histoire de deux semaines.

Bonsoir tout le monde !! Je viens de faire un tour vers la titine, pour lui changer le croisement gauche qui est HS. J'avais pas d'ampoule en rab alors j'ai remis une ampoule que j'avais en stock, car j'ai mes xénons d'ici 2 semaines, j'ai pas envie d'investir pour rien :( (eh ouais... je viens d'avoir un mail ce midi m'avertissant de la date de livraison) J'ai donc mis mon ampoule 100W (à quelques watts près :bigthumbup: ) Ca ne choque absolument pas, aucun contraste (croisement à droite sur l'image) J'ai pris une série de photos, veilleuses, veilleuses + AB, veilleuses + AB + croisements, je suis content de la qualité des photos :P En revanche, en réalité, les veilleuses que l'on voit bleus sur la photo sont blanches (blanc blanc blanc, pas un pet de bleu) et les AB et croisements sont blanc/jaune, alors qu'ils apparaissent blancs sur les photos. Optique droit (à gauche sur les photos :bigthumbup: ) :malelovies: Optique gauche (à droite sur les photos :eldiablo: ) Par contre j'ai vraiment hâte de mettre les xénons, car les veilleuses à led avec les croisements hallogènes ca contraste beaucoup, ca fait pas naturel :unsure:

Comme chez Mc Do :bigthumbup:

Suffit de demander :bigthumbup:

Ca y es j'ai mis les veilleuses LED !! Ca n'a rien à voir avec les anciennes :D Sur les photos on voit les ampoules d'origine assez blanches, mais en vrai c'est blanc/jaune. Le rendu des nouvelles LED, est blanc blanc blanc, c'est magnifique !! Avant: Pendant: (lorsque j'ai branché la led à gauche, ca a désactivé l'ampoule normale à droite ...) Après: Je suis vraiment content du résultat, et de la qualité ! Je recommande Tuningled2000 sur Ebay (d'après la personne que j'ai eu au téléphone, en numéro de contact, Tuningxenon et Tuningled2000 sont frères)

ok :) Respect en tout cas !!!! tu as fait un super boulot quand même :) :jap:

Les veilleuses sont arrivées chez moi tout à l'heure :bigsmile: Pour la vanne EGR, ben c'est rapé ... vu que j'en ai pas à priori ;) (au passage, je revends les capuchons et joints, vu qu'ils ne me servent à rien, MP moi si interessé :) ) Le kit xénon arrivera dans la semaine, je ne sais pas exactement quand, c'est dommage car je serais pas là à partir de mercredi soir jusqu'à dimanche, donc je pourrais pas le monter si je l'ai pas en début de semaine...

Bon ben si quelqu'un est interessé je lui revend les capuchons+joints :bigsmile: Faites moi signe en MP ;)

Ah bon ? Pas de vanne de recirculation des gazs ??? Erf ok, je savais pas. On m'a conseillé de la boucher, alors j'ai pas cherché ^^ Puis chez Audi on me dit que c'est pas sûr qu'il y en ai sur moteur essence o_O Puis je vois sur internet, et on dit qu'il y en a une mais qui a pas la même fonctionnalité et qui ne sert à rien de désactiver, sur Golf IV 1.8T essence. Bon ben j'appelle Audi pour annuler ma commander (en espérant que ce soit pas trop tard :-S)

Merci de ta réponse ! Les "plaques", tu veux dire les capuchons ? Comment ca ils ne serviront pas ? Je ne peux pas la désactiver mécaniquement ? Merci de me répondre. (j'ai commandé les pièces tout à l'heure, donc j'aimerais savoir si je dois annuler une partie des pièces, je voudrais pas payer pour rien ...)

Je trouve pas ça "très" choquant, même si à l'arrière, ca fait un peu "bizarre" sur la prise de vue, la jante arrière à fleur d'aile, pile à la même taille, ca me fait penser à Smart :bigsmile: Ca fait très américain ==> Jantes Pimp My Ride WCC ^^ Aurais-tu d'autres photos (de derrière, profil, etc..) :)

Personne pour me répondre? :) Et autre question, que certains trouveront con mais tant pis jla pose :D Y a t'il bien une vanne EGR sur A3 1.8T (2001). Car sur le tuto y a que des gazout. J'ai regardé sur internet, et j'ai vu que y en avait sur les golf IV 1.8T, mais qui n'ont pas exactement la même utilité que sur diesel. J'ai appelé Audi tout à l'heure afin de commander les capuchons, et joints. Le m'sieur était en doute, sur le fait qu'il y ai bien une vanne EGR sur mon moteur. J'ai quand même commandé les capuchons et joints correspondant, ainsi que les deux joints de chaque côté de la vanne EGR (sur les 2 types de moteur à son écran, un seul des deux possédait une vanne de recirculation des gazs, j'ai pris ces joints là) Pourriez vous m'éclairer?? ==> Vanne EGR oui ou non? ==> Où est-elle sur mon moteur? ==> Puis-je la désactiver de la même façon que sur un diesel, ou bien est-ce inutile, ou mauvais ? Merci d'avance pour vos réponses !

C'est difficile de répondre à cette question, tout dépend des conditons dans lesquelles on conduit, l'utilité du trajet, le traffic, et la météo ^^ En temps normal je passe mes vitesses tranquilement vers 2500/trs Si je conduis sportif je les passe à 5700 trs :bigsmile: et bien sûr je roule une vitesse en dessous pour avoir le maximum de répondant dans les virages. Quoi, faut bien la pousser la ptite bête !! :P

Bonjour. Je t'ai posté un message plus haut mais tu ne m'as pas répondu :( J'avais une question en même temps ;

Tu as fait un travail titanesque ! Je sais de quoi il en retourne, je l'avais tenté sur ma 306, j'ai abandonné tellement c'était dur d'obtenir un bon résultat, et ai ensuite acheté des housses d'origine en simili cuir (qui donc s'adaptaient parfaitement au véhicule, mais bon le prix y est aussi :bigsmile: ) Le rendu est niquel à l'arrière, par contre, tout comme mon ami Topaze (cf: Dadymobile t'es où :P), le résultat obtenu sur les sièges avant fait (c'est génant de te dire celà quand on voit la charge de travail qui a été effectuée), un peu trop housse (le blanc est très bien étendu, mais le noir (je comprends bien que c'est compliqué d'arrondir), est très bosselé sur les côtés. Tu n'aurais pas pu faire une couture supplémentaire sur le côté afin de supprimer le surplus? Vivement quand même les photos de la suite! Et sinon le choix des couleurs est judicieux et très appréciable :malelovies:

Adieuuuuuuuuuuuuuuuuuuu titineeeeeeeeeeeee :( :( :( :( Vivement les photos de la nouvelle =) :bigsmile: