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Mindwarp

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Tout ce qui a été posté par Mindwarp

  1. Bonsoir :) Tu devrais poster dans la partie Electricité / Electronique
  2. Mindwarp

    Présentation !

    En fait, tu vas à ta voiture, tu ouvres le coffre, puis tu lève le tapis pour accéder à la roue de secours. Sur la gauche il y a une grande étiquette collée, avec plein de codes, d'infos etc... les codes ce sont ceux de 3 caractères (il y en a plein plein plein ...) genre 4HY RHE IJ3 KJL etc ... Tu les note puis tu vas sur le site dont j'ai donné le lien, tu les recopie dans la partie "rechercher" puis tu valide, et ca te les décrypte. Voila :bien:
  3. g pas compris lol :rolleyes:
  4. Mindwarp

    Présentation !

    http://audioc.free.fr :bigthumbup:
  5. Bonjour ! Une ptite photo pour la route :malelovies: J'aime beaucoup celle là :bigsmile:
  6. Mindwarp

    Audi a3

    Bonjour , et Bienvenue à toi !! :coucou: Pour ton histoire de bruit, ça ne pourrait pas être un roulement ? (est-ce que plus tu accélère plus ça fait du bruit ? genre avion qui décolle ^^ ) Pour le siège je te dis bonne chance :D (il m'arrive la même chose sur une Megane 2, et c'est la misère pour accéder dessous, alors que le siège n'avance plus)
  7. MDR :bigthumbup: Ca fesait un ptit grigri ^^
  8. Oui jte comprends ;) moi j'avais trouvé ça sur Audi Passion (ou S3 passion) Je sais plus. (jlavais enregistré dans mon tel jme suis dit ca peut servir de le garder, car même si je m'en sert que tous les 15000 on sait jamais ^^) Ah ben fallait prendre la lampe de poche lol !!
  9. C'est dégueulasse :bigsmile: Pour la grille je me souviens qu'un ami en avait un coincé dans la calandre de la camionnette, impossible de le désincarcerer (et à ses dires, au début, l'oiseau était toujours vivant ..) il a roulé pratiquement 15 jours avec le moineau en "emblême".
  10. C'est vrai que ça rend bien ! :malelovies:
  11. Très beau résultat ! Moi j'hésite avec ma calandre :) , j'ai fait un Photoshop pour me rendre compte ... Ca fait bien, mais j'ai peur qu'en réalité ça rende mal.
  12. Aie ca a coûté cher ! Tu as censuré les photos ? Y a même pas de sang de renard :unsure: Tu as la poisse, d'autres diront que tu roulais trop vite que c'est normal que t'ai pas eu le temps de t'arrêter :bigthumbup: Moi on me dis pareil (j'ai jamais écrasé un animal) mais je dois en être à 10 piafs qui ont goûté à mon pare-brise ! Comment tu veux éviter un oiseau qui s'envole devant la voiture ? :bleble: Elle est jolie en tout cas ta voiture :)
  13. Ok, bon tout d'abord tu vas à ta voiture (une Audi) Elle est grise je crois la tienne :bigthumbup: 1 - Tu mets la clef dans le contact sans la tourner 2 - Tu appuie sur le bouton droit sur le Combiné d'Instruments (le compteur) (Tu reste appuyé) 3 - Tu tourne la clef sur l'allumage (le cran juste avant le démarrage) 4 - "Service" s'affiche à ce moment là 5 - Tu appuie sur le bouton gauche du compteur, et tu le maintiens appuyé jusquà ce que ca disparaisse (quelques secondes) 6 - Voilà ton comptage de vidange est remis à 0 Bonne chance ps: J'oubliais, ensuite tu peux retirer ta clef ou démarrer, comme tu veux, elle ne s'auto-détruira pas au bout de 10 secondes :bigsmile:
  14. Je dirais un peu plus cher :bigthumbup: 1000 euros c'est au black lol Sur mon A3 de 2001 par exemple, elle est noire, pour faire repeindre de la même couleur (donc peinture extérieure seulement) il y en a pour plus de 2000 euros chez mon carossier :rolleyes: Alors si tu change de couleur, (par exemple du blanc au noir) il faut repeindre les intérieur de porte, partie moteur, etc... ce qui augmente encore le prix (ou bien tu fais pas repeindre la partie moteur, mais le jour où tu la revends le mec il va se sentir mal :bigthumbup: (donc si tu connais quelqu'un qui peut te la faire "niquel" à petit prix (on se comprend) ben tu divise au moins par 2 la facture :bigsmile:
  15. Tu as de la chance d'être resté en vie à 180 :blink: :bien: C'est qu'elle est était pas si mal que ça :unsure:
  16. Ca fait classe :malelovies: Pourrais-tu nous mettre une vue d'ensemble s'il te plait, afin de mieux se rendre compte du changement et de la beauté de cette nouvelle calandre Shadow :bien:
  17. T'insinue qu'on lui raconte des conneries ? :bleble: :bigthumbup: On l'a renseigné pour les finitions, ainsi que pour la différence de puissance selon les années :rolleyes:
  18. Patience petit scarabée :jap: En fait non ... :bigthumbup:
  19. Bon allez j'arrête :unsure: :rolleyes: :bien: Juste une encore :P Ta Polo GTI elle avait un moteur essence ou TDI ? :D 32 chx ou plus ? :P
  20. Trop bon !!!!!! Je me souviens cette pub j'avais adoré !!!! Tu as trouvé d'où viens ton A3 ^^ Audi India Import :bigthumbup:
  21. A ce point là ??? Ben dis donc moi j'aime pas le fait que le phare soit séparé, avec cette vitre plus ou moins opaque, alors que le phare phase 2 est fluide, tout en un bloc, avec l'intérieur :malelovies: , justement très bien travaillé et designé. Pour ce qui en est de l'arrière, je préfère 1 milliard de fois le feu phase 2 que phase 1 (à vrai dire je sais pas comment ils ont faire pour faire un feu aussi ... :malades: En fait je comprends pas pour le gris, et pour le relief ... Mais ceci dit, même si je trouve les feux phase 2 très beaux, je pense quand même comme toi, que ca pourrait être moins GROS RECTANGLE blanc. (avis perso :P)
  22. Oui merci les Duponts de confirmer :bigthumbup:
  23. Il est bien ton chassis de 206, pas trop raide ? :bigsmile: Moi jdis que tu t'es fait :dodo: Vérifie avec la méthode du Monsieur Audi il en voit des tonnes !!! (Mike68)
  24. Toi avec ta DadyMobile tu devrais pas trop parler :bigthumbup: :eldiablo: :eldiablo: Ben oui il faut bien qu'ils vivent, tu sais ça coûte cher l'éclairage du garage, l'entretien des vitres et du sol ... Et puis la vaseline surtout, c'est une vaseline de luxe !
  25. Autant pour moi :) J'avais un petit doute sur ça (si jamais la dump remplacait l'emplacement de la wastegate en jouant son rôle en même temps (ce que j'ai pu lire sur certains forums (douteux donc <_< ) Par contre ce que tu explique en lachant les gaz c'est ce que je disais :) (maintien de la pression dans le turbo) J'ai entendu dire (sur AP je crois) que celle des S3 est bien, mais que le top c'est quand même la FORGE. Edit: Donc excuse moi GOFASTER sur la fin de l'explication qui était erronée :)
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